7月24日，首趟中老跨境铁路（琅勃拉邦—自贡）回程班列，抵达自贡南货运站。该班列载有520吨木薯粉，从老挝琅勃拉邦站发出，途经中国老挝磨憨-磨丁经济合作区、中国云南磨憨口岸，用时6天。
北京时间7月14日8时26分，一列满载电解铜的中亚回程班列从乌兹别克斯坦谢尔盖利铁路场站经霍尔果斯口岸发往合肥北站物流基地，本趟班列发运货值高达1025.55万美元，创历史新高。
5月6日上午，在位于青岛胶州的上合示范区青岛多式联运中心内，青岛海关所属胶州海关关员正在监卸一批中欧班列回程货物。这批班列运载货物，也是上合示范区首批多式联运“一单制”提单货物，实现了铁路提单融资功能。
甘肃(兰州)国际陆港披露，28日，满载大麦的中亚(哈萨克斯坦-甘肃)粮食回程班列陆续抵达甘肃省张掖市车站，实现了2020年兰州陆港中亚回程班列“零”的突破。
记者从成都国际铁路港投资发展(集团)有限公司获悉，自2018年3月29日，四川首批运贸一体化模式运输的俄罗斯进口木材抵达成都铁路口岸以来，截止到2019年4月30日，成都国际铁路港共完成俄罗斯木材定制化回程班列363列，柜量15273柜，货量达59万立方米。
记者从甘肃兰州国际陆港了解到，由俄罗斯新西伯利亚发运的俄罗斯木板材进口回程班列日前顺利抵达兰州铁路口岸，这标志着甘肃兰州国际陆港建成以来迎来首趟中欧回程班列，为今后中欧回程班列进一步开行奠定了基础。
“一带一路”倡议的提出，为中欧班列发展创造了前所未有的历史机遇，开启了中国铁路国际物流发展新的时代篇章。
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