29日,随着一架客机缓缓降落在云南省芒市机场,由缅甸国家航空公司执飞的“芒市—曼德勒—仰光”往返国际航线首航成功,标志着中缅国际航空服务产业合作迈出新步伐。
该航线前期计划固定日期执行,平均每五天执行一班,预计自7月11日起按照每周二、四、六的班期执行,具体航班执行日期以航空公司公布为准。航班使用空客A321机型执飞,座位数为196个,首班出港旅客达到195人,客座率接近100%。
2月14日下午18点50分,载满225名旅客的JD461航班由山东青岛机场飞往“澳大利亚文化之都”墨尔本,该航线由首都航空执飞,机型为空客A330宽体客机,计划每周两班,周二、周六出发,周三、周日返程,并在后续逐步加密。这是目前省内唯一直达墨尔本的航线,相较转机可为旅客至少节省10个小时。
记者日前从多家在线旅游平台了解到,随着出入境政策调整,多条热门国际航线近日搜索量明显增长。春节假期叠加跨境开放,以及国际航班逐步恢复,令跨境游行业从业者们摩拳擦掌。
随着国际客运航班有序恢复,国际航线旅客运输量回升明显,三季度国际航线共完成旅客运输量53.7万人次,较二季度增长73.3%,较去年同期增长36.3%。国际航线货邮运输需求保持较高水平,三季度共完成货邮运输量63.9万吨,国际航线货运规模相当于2019年同期的104.3%。
在5月17日举行的重庆市服务业扩大开放综合试点一周年新闻发布会上,重庆市政府口岸物流办副主任王荆介绍,去年底,重庆空港型国家物流枢纽获批,加上先前获批的港口型、陆港型国家物流枢纽,重庆成为全国唯一拥有水陆空三型国家物流枢纽的城市。
22日上午9时许,厦门航空“客改货”航班MF849满载近17吨口罩物资,从福州长乐国际机场起飞前往美国纽约,重启福建地区直飞美东的航线。
15日,瑞丽航空正式新开“昆明=胡志明市”航线、“昆明=长沙”航线,加密“昆明=成都”航线,此举将更好地服务春运外出的旅客需求。
1月7日,一架航班号为MKR982的搭载着194名旅客的飞机从内蒙古自治区鄂尔多斯国际机场腾空而起,飞往世界七大奇迹之一吴哥窟的所在地柬埔寨暹粒。这标志着鄂尔多斯首条直飞柬埔寨暹粒的国际航线正式开通。
中国航空工业集团公司日前在北京发布《2017—2036年民用飞机中国市场预测年报》。报告认为,未来20年,中国需要补充民用客机6103架;预计到2036年末,中国民航客机机队规模将达到7079架。
新航季,中国国内航空公司计划新开“一带一路”沿线国家国际航线95条,主要集中在东欧、中亚、东南亚、南亚及南太平洋地区国家。
缅甸国家航空公司(MNA)首席执行官吴丹吞表示,缅甸国家航空公司计划扩大其国际航线网络,目前正准备新增缅甸至中国成都的航线。
从2月6日起,全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务试点恢复,同时从2月6日零时起,全面恢复内地与港澳人员往来。
南方航空助力上海复工复产,全力保通保畅稳链。6月2日,浦东至芝加哥CZ431航班满载94吨货物顺利起飞,这是南航在沪恢复运行的第四条货机航线,至此上海浦东始发货机国际航线全面恢复。
重庆—南通—东京定期货运航线15日开通,加上17日将开通的重庆—达卡定期货运航线,重庆江北国际机场累计开通国际(地区)航线105条。
刚刚跨入2021年,山东港口青岛港开通了三条联接东南亚、南亚等地的航线。在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位,长荣东南亚线、万海/运达越南线、万海/运达/以星/高丽印度线日前正式首航,至此,山东港口的全球集装箱航线总数达到305条。
11月份,全国民航共完成运输总周转量82.8亿吨公里,恢复至去年同期的77.3%。其中,国际航线货邮运输同比增长1.9%,今年以来首次实现月度正增长。
深圳机场与全球创新型城市、欧美澳热点城市及“一带一路”新兴市场国家节点城市连接的国际航线数量超过100条,机场国际旅客和国际货邮吞吐量占比分别达到20%和50%。
8月13日13时,国航“成都-法兰克福”复航首航班机从成都双流国际机场升空,这是中国民航局“五个一”政策发布后,首个复航的中国西部直飞欧洲国际航线。
亚航泰国决定重新恢复素万那普机场起降服务,而国际航线有望8月重启。此次调整更多是出于乘客出行需要,廊曼机场乘客主要以国内乘客为主。
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向海而聚,平陆运河织密“叶脉式”向海产业布局
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