记者在多家海淘App、境外买手网站上就“海淘”是否安全进行咨询，收到诸如“外包装会经过多次消杀，不会有携带病毒的风险”“采购前、发货前都会消毒，包裹到海关还会进行集体消杀，所以携带病毒的概率是非常小的”的回复。
在武汉海关监管下，339袋共计6.8吨的国际邮件4日搭乘中欧班列从中铁联集武汉中心站顺利发出，运往欧洲及“一带一路”沿线各国，主要涉及日用品、防疫物资、跨境电商出口商品等。
记者从河南省发展改革委获悉，郑州建设全国重要国际邮件枢纽口岸日前已获国家批复，成为我国继北京、上海、广州后第四个重要国际邮件枢纽口岸。受访业内人士指出，郑州口岸建设至此迎来重大利好，进入又一“提速期”。
每周二和周五，来自全国各地的国际邮包，搭乘着中欧班列(渝新欧)从重庆团结村站出发。它们将在约10天后抵达立陶宛维尔纽斯，再分拨至西班牙、法国等30多个欧洲国家。
如今，以国际邮件应急疏运为契机，中欧班列运邮已实现常态化，成为“一带一路”上的“新邮差”。其背后，是中国邮政、海关和重庆市等各方历时多年的创新探索——依托中欧班列突破国际铁路运邮禁令，构建国际铁路运邮新规则，改写国际铁路运邮历史。
5月31日，一列满载国际邮件的中欧班列从重庆团结村站缓缓驶出。它将在约10天后抵达立陶宛维尔纽斯，再将邮件分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。
中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”12日抵达立陶宛首都维尔纽斯，为疏运新冠疫情期间积压的国际邮件开辟了新通道。
3日下午，中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”在重庆首发，这是全国开行的首趟邮包专列，为疏运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道。
“东莞—香港”邮路出口邮件业务昨日正式开通，东莞出境邮件的清关点延伸至香港机场，更大限度地利用了香港的空港资源，实现了邮件的更快流转。同时，由于香港机场运输的产品范围更广、航线更多，可有效拓展东莞国际邮件市场。
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