“坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一，”德国弗赖堡大学的专家蒂姆·扎容茨说，“正如双方经常提到的那样，它是中非全天候友谊的象征。”
坦赞铁路纪念园正式对外开放仪式12月10日在赞比亚卢萨卡省琼圭地区举行。中赞两国有关部门、中国援赞比亚医疗队和华侨华人代表等出席活动。
当地时间10月29日，中赞建交60周年纪念活动在位于赞比亚卢萨卡省琼圭地区的坦赞铁路纪念园隆重举行。本次活动以“传承坦赞铁路精神，共建命运共同体”为主题。
在广袤的非洲大陆，两条铁路有着特殊的历史地位——一条是坦赞铁路，见证了中非源远流长、历久弥坚的传统友谊，一条是蒙内铁路，承载着新时代中非合作共赢、共同发展的美好愿景。两条铁路穿越时空将中非人民的心紧紧连在一起。
坦赞铁路纪念园13日在赞比亚卢萨卡省举行开工典礼。纪念园占地两公顷，由中国土木工程集团有限公司承建。
年近七旬的贝内迪克特·莫坎亚戈家乡在坦桑尼亚西南部小城姆贝亚。上世纪70年代，莫坎亚戈与中国援非建设者一起，加入了修建坦赞铁路的队伍。莫坎亚戈只知道中国师傅叫“老杨”，平日里老杨不仅教会莫坎亚戈说一口流利的汉语，还教他使用算盘，提高了不少工作效率。
1967年9月5日,中国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府在北京签订了“关于修建坦桑尼亚-赞比亚铁路的协定”,标志着坦赞铁路项目启动。50年来,这条享有“自由之路”和“友谊之路”美誉铁路累计运送货物 3000多万吨,运送旅客4000多万人次,为非洲的繁荣发展作出了巨大贡献。
目前，中国、赞比亚、坦桑尼亚三国对升级改造坦赞铁路的谈判正在进行当中，而就在坦赞铁路的终点站附近，坐落着中国在非洲建设的最为成功的经贸区——赞中经贸区谦比希园区。
中非互利合作呈现出三个新变化：一是从政府主导逐渐向市场运作为主转型；二是从一般商品贸易逐渐向产能合作和加工贸易升级；三是从简单工程承包逐渐向投资建设运营领域迈进。中非合作的理念、结构和主体都在与时俱进，不断深化。
中国商务部副司长刘俊峰指出，坦赞铁路对于提升坦桑和赞比亚的社会经济效益发挥着至关重要的作用。在坦赞铁路运行40年之际，希望各方能面对问题、解决问题，推动坦赞铁路焕发新活力。
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