改革开放以来30多年间,我国城镇化水平由1978年的17.9%提升到2015年的56.1%,年均提高1.03个百分点。这种压缩型的快速城镇化,导致城市建设历史欠账较多,城市建设“重面子、轻里子,重数量、轻质量”的现象较为普遍。与此同时,随着全球工业化、城镇化进程加快,化石能源大量消耗和温室气体急剧排放,全球气温增高,气候变化加剧,极端天气事件增加。早在十年前,中外学术界对由于气候变化可能导致的城市洪涝问题予以高度关注,随后提出了城市减缓与适应气候变化的“低碳城市”、“韧性(弹性)城市”等概念。
目前,河南省参与建设“一带一路”的目标、任务、分工都已经明确,关键是要抓好落实。《方案》指出,要建立部省联动机制,积极与国家推进“一带一路”建设工作领导小组办公室沟通衔接,积极争取政策资金支持;配合国家编制新亚欧大陆桥经济走廊规划,把郑州、洛阳打造成新亚欧大陆桥经济走廊示范节点城市,把开封、商丘和三门峡打造成重要节点城市。
龙永图介绍，中国企业在城市轨道交通建设方面能力很强，也有充沛的资金支持。这对于很多亟待改善城市交通状况的城市有很大的合作潜力；此外，火力发电、水力发电甚至核电站的建设，中国的企业都具备了世界一流的水平，完全可以为“一带一路”的沿线城市提供服务。
为深入贯彻落实自治区《关于融入“一带一路”加快开放宁夏建设的意见》，打造“一带一路”重要战略节点城市，提升银川开放内涵式发展水平，特提出如下意见。
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