复兴号亚运智能动车组21日在中车长春轨道客车股份有限公司正式下线。该列车将在杭州亚运会期间成为赛事“直通车”，串联起杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州等亚运协办城市。
8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。
15日，新一批时速350公里复兴号智能动车组在中车长春轨道客车股份有限公司整装待发，即将投入到京广高铁高标示范运营当中。届时，将有更多旅客体验到智能舒适的新型复兴号动车组。
在国铁集团主导下，中车四方股份公司基于既有时速350公里CR400AF动车组平台，融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术，研制了新型“复兴号”智能动车组。
记者24日从中国国家铁路集团有限公司获悉，拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。
6月22日，科技日报记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，复兴号智能动车组又出新了，并将于6月25日随全国铁路第三季度列车运行图扩大开行范围，覆盖京、津、冀、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、鲁、豫、鄂、湘、粤、陕、川、渝等18个省级行政区，辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝双城经济圈等地区。
记者22日从中国国家铁路集团有限公司了解到，6月25日，伴随全国铁路第三季度列车运行图的实施，复兴号智能动车组将集中上线运行，扩大开行范围，覆盖18个省级行政区。
世界高铁看中国，中国高铁看京沪。
京沪高铁开通运营10年来，不断刷新速度、创造奇迹、打破纪录，快捷高效的高铁网络产生了巨大的“人气”和“汇聚效应”，给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了深刻变化。
1月22日，中国高铁迎来“高寒勇士”。由位于青岛的中车四方股份公司自主研制的CR400AF-G新型复兴号高寒动车组，从北京出发奔向哈尔滨。
目前，拉林铁路已经完成正线轨道铺设。这标志着随着拉林铁路不久后开通运营，复兴号动车组将出现在雪域高原，从而覆盖中国大陆所有省份。
24日上午，由CR300BF型“复兴号”动车组担当的C3887次列车从南京南站出发驶向江苏连云港，标志这款我国拥有完全自主知识产权的“复兴号”动车组正式投入运营。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，近日，时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用，即将在杭深、连镇、贵广等多条高铁上线运营。至此，时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用，标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐，中国高铁技术将持续领跑世界。
11月1日5时30分，DJ5918次“复兴号”高铁动车组从汉口火车站开出，全列8节车厢共装运40吨电商快件，5小时10分后“一站直达”北京。与此同时，另外一趟高铁货运专列从北京西站始发，驶往汉口站。这是全国首次开通的高铁货运专列，从11月1日至12月28日，每天在汉口至北京西往返开行1对专列，服务于电商快件运输。
近日，位于山东青岛的中车四方股份公司复产后首列“复兴号”动车组完成厂内制造工序，正式下线。这是复产以来，该公司完成制造的首批“复兴号”动车组之一，同一批次其他5列“复兴号”正在调试中。
位于中国山东省青岛市的中车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称中车四方）占地1.77平方公里，几乎相当于摩纳哥公国的面积。 工厂内部在组装中国高铁列车，这是21世纪的中国名片之一。
11月26日，日兰高铁日照至曲阜段正式开通运营，这条铁路的建成，既标志着沂蒙革命老区首次接入全国高铁网，同时也使山东省内高铁实现环形贯通，有效带动沿线城市经济发展。
记者24日在中国铁路科技创新成就展上看到，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款“复兴号”新型动车组首次公开亮相。
10日上午9点，首列复兴号“进口博览会主题宣传列车”从上海虹桥站发车。这辆满载着此次盛会“知识点”和“信息量”的高铁列车，将在京沪高铁上运行，成为进口博览会的“流动宣传窗”。
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