27日17时20分左右，由中国厦门航空公司执飞的MF8649航班搭载着174名旅客，平稳降落在马来西亚沙巴州首府哥打基纳巴卢国际机场，标志着福州至哥打基纳巴卢的直飞航班顺利复航。
一架从上海浦东机场起飞的客机11日降落在布达佩斯李斯特国际机场，标志着中国东方航空公司上海直飞布达佩斯客运航线正式复航。
一架从上海浦东机场起飞的客机11日晨降落在布达佩斯李斯特国际机场，标志着中国东方航空公司上海直飞布达佩斯客运航线正式复航。
4月11日11时许，顺丰航空B757—200型全货机从湖南长沙黄花国际机场腾空启航，预计于当日20时抵达孟加拉国首都达卡，这是继亚洲长途航空长沙至马来西亚吉隆坡、白俄罗斯航空长沙至巴西圣保罗后，今年长沙复航的第三条国际全货机航线。
9日16时46分，随着“南海之梦”号邮轮离开三亚凤凰岛国际邮轮码头，西沙邮轮航线正式复航。
16日10时48分，从韩国首尔飞来的德威航空公司TW615航班降落在武汉天河国际机场。14时12分，这架客机由武汉启程飞往首尔。这是湖北国际及地区定期客运航班停运7个多月以来，恢复的首条国际定期客运航线。
8月13日13时，国航“成都-法兰克福”复航首航班机从成都双流国际机场升空，这是中国民航局“五个一”政策发布后，首个复航的中国西部直飞欧洲国际航线。
随着财税、金融、用地等支持政策陆续出台，作为我国海洋经济增长支柱之一的滨海旅游业加快重启、复航。
国际航空运输协会（国际航协）6月9日发布报告预计，全球航空公司今年将出现历史上最大的集体净亏损，总计达843亿美元，2021年将继续陷入亏损。报告称，2020年航空公司营业收入预计为4190亿美元，仅为2019年的一半。客运量预计将下降54.7%，只有22.5亿人次。
泰国民航管理局本月3日发布公告，宣布解除全泰28个机场禁飞令，同时还有计划恢复其中10个机场的国际航线。普吉机场未此次复航机场行列。
2月25日13时55分，3U8085航班从成都双流国际机场准点起飞，飞往日本东京，标志着四川航空公司恢复运行“成都-东京”国际航线。这是川航在疫情期间恢复的第一条国际航线。
2月19日凌晨3时30分，一架波音747-400F全货机航班，满载来自比利时列日的防疫救援物资和货物，平稳降落在南昌昌北国际机场。至此，江西首条洲际货运航线——中国南昌至比利时列日往返全货机航班正式复航。
随着形势好转以及游客回流，东航决定自10月27日开始全面恢复上海-科伦坡航线。
紧邻新疆著名风景名胜区的喀纳斯机场10日复航，计划旅游高峰期每日航班量达到10班以上。随着新疆全季旅游持续发展，从今年开始喀纳斯机场计划全年开放运行。
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