从唐山市海洋口岸和港航管理局获悉,2022年唐山港全港完成货物吞吐量76887万吨,全年货物吞吐量超上海港跃居世界港口第二位。
“‘齐鲁号’中欧班列运营线路达52条,国际航空全货机航线有23条,海运外贸航线达到234条,海铁联运班列线路开通数达80条……10年来,山东大力推进交通运输领域发展,现已形成东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道。”
广州港集团4日发布消息称,今年上半年,广州港南沙港区实现外贸航线、外贸集装箱量双位数增长。
广州港集团6日发布消息称,随着“兰丹计划”轮、“和进”轮陆续顺利挂靠广州港南沙集装箱三期码头,广州港南沙港区正式迎来全新美东航线AEC和泰越航线CTX2,为大湾区市场提供新航线服务、新目的港选择。
8月22日,装有光伏产品等货种的外贸集装箱搭乘郁州海运“新海集218”轮内河公共驳船抵达连云港新云台内河码头后直通海港,通过“远耀”轮运至东南亚地区,这标志着连云港港与江苏远洋太仓海运合作,服务外贸集装箱的内河直达海港通道正式启动并成功首航。
5月18日,船长350米的“中远希腊”轮驶离山东港口青岛港自动化码头108泊位,标志着中远海运AWE6欧洲北美钟摆航线在山东港口青岛港正式上线。截止目前,山东港口今年已新开通外贸航线10条,共有311条航线连通全球。
今年以来,广州港发挥港口全球物流链、供应链重要节点作用,持续巩固“一带一路”沿线航线网络布局,截止3月底已新增10条“一带一路”方向国际班轮航线。
2020年,面对世纪疫情和百年变局交织,中国外贸进出口逆势增长,亮点突出,为全球经济复苏贡献了力量。这背后,离不开一系列稳外贸政策的有力推动,也离不开众多市场主体的积极作为。
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