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尼日利亚

尼日利亚和印度合作开发可再生能源

印度高专署高级专员在阿布贾举行的一次商业会议上表示，作为尼印两国签署的相关协议的一部分，双方正采取行动探索发展可再生能源的合作机会。尼日利亚是国际太阳能联盟(ISA)的成员国之一，而ISA计划为太阳能资源丰富的国家提供专门的合作平台，并为全球未来的太阳能发电、存储和技术筹集1万亿美元的资金。
尼日利亚汽车进口税收下降20%

由于联邦政府近期制定的政策鼓励建立汽车生产组装工厂，发展本国汽车产业，并提高进口关税抑制整车进口，导致汽车进口税收下降了20%。Usman认为该政策积极作用不大，消极作用却很明显。因为尼日利亚民众买不起新车，港口收入却因此而显著减少，他呼吁政府重新审视该政策。
2018年5月份尼日利亚CPI同比上涨11.61%

2018年5月份，尼日利亚消费者价格指数(CPI)同比上涨11.61%，环比上涨1.09%，继2017年2月份之后继续连续出现增幅降低趋势。
尼日利亚成为世界上贫困人口最多的国家

2018年初，尼日利亚已经超过印度成为世界上贫困人口最多的国家，刚果(金)则很快将成为第二名。目前尼有8700多万人生活在贫困之中，每分钟就有6个人沦为贫困人口。
尼日利亚执政党全体人民大会党新任主席正式就职

亚当斯·奥希莫莱(Adams Oshiomhole)宣誓就任尼执政党全体人民大会党(APC)全国主席。奥希莫莱23日在APC全国大会上当选该党主席。他1952年4月生于埃多州，曾任尼劳工大会主席，并于2008年11月至2016年11月任埃多州州长。
尼日利亚政府计划举债1.64万亿奈拉以弥补2018年预算赤字

为弥补2018年1.95万亿奈拉的预算赤字，尼联邦政府计划举债1.64万亿奈拉。其中，7930亿奈拉资金将以两位数的利率在尼国内市场筹集，8490亿奈拉资金将以较低的利率在国际市场筹集。其余约3100亿奈拉的赤字将通过私有化及出售政府资产的方式弥补。
石油需求低迷尼日利亚原油库存达3400万桶

受国际石油市场需求低迷困扰，尼日利亚未售出的石油库存达3400万桶，截至目前为止，尼日利亚7月份重质原油与轻质原油的市场竞标者仍未出现，大量的存货导致尼日利亚原油价格每桶下跌65美分，跌至2017年11月以来最低水平。
尼日利亚债务增至22.7万亿

尼日利亚公共债务总额从2017年12月的21.73万亿奈拉增长到今年一季度22.71万亿奈拉，增幅达4.52%。其中，各州及首都特区(FTC)公共债务的增加是债务扩大的主要原因。
2018年一季度末尼日利亚债务余额增至743亿美元

截至2018年3月31日，尼债务余额为743亿美元，较2017年末增加33亿美元。其中，内债余额为522亿美元，增加1亿美元；外债余额为221亿美元，增加32亿美元。外债占尼债务总额的29.7%，比重较2017年末提高3.1个百分点。
尼日利亚总统签署2018年预算案

尼总统布哈里当天签署总额为9.12万亿奈拉的2018年预算案，使得该法案在提交国会7个月后终于生效。布哈里总统在签署预算案时，就国会对预算案的部分修改内容表示不满。布哈里表示，国会在修正案中将政府提交的4700个项目削减了3470亿奈拉资金，却新增了6403个项目，总额达5780亿奈拉。
尼日利亚就加入AfCFTA可能带来的问题寻求解决措施

尼日利亚各方利益相关者与尼首席贸易谈判代表Chiedu Osakwe大使周日举行了关于非洲大陆自贸区(AfCFTA)的论坛。拉各斯工商会总干事Muda Yusuf表示，一些非洲联盟国家与世界其他国家签订的大量双边贸易协定以及尼日利亚不发达的工业和基础设施状况，成为尼方签署协议与否的焦点问题。
尼日利亚政府今年将通过资产出售收入13亿美元

尼日利亚私营化机构负责人表示，尼日利亚今年预计将通过资产出售筹集4000亿奈拉(13亿美元)，其中一部分将有助于为其2018年创纪录的预算提供资金。
联合国贸发会议数据显示2017年尼日利亚双向投资额均居非洲第三位

2017年尼日利亚吸收外国直接投资35亿美元，对外直接投资13亿美元，较2016年分别下降21.3%和1.4%。尼双向投资规模均居非洲第三位。
摩洛哥和尼日利亚就天然气管道项目发表联合声明

摩洛哥和尼日利亚于本周日在拉巴特就两国天然气管道建设合作项目发表联合声明。双方于2016年12月就该管道建设达成合作意向，并启动了可行性研究，最终决定选择海上与陆上线路并用的方案。
尼日利亚制造业库存压力增大

尼日利亚制造商协会(MAN)发布报告称，自去年至今，尼制造商普遍面临着库存过大的压力。数据显示，2017年MAN企业会员库存产品总额达到3211.2亿奈拉，而2016年仅有904.3亿奈拉，增幅高达255.2%。
尼日利亚摩洛哥拟建天然气超级工程

在布哈里总统访问摩洛哥期间，尼摩两国签署了一项关于共同建设天然气管道项目的联合声明。声明显示，拟建设的输气管道南起尼日利亚，北至摩洛哥，水陆管线总长为5660公里，工期预计长达25年。
标致公司将从2019年开始在尼日利亚组装汽车

标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citroen)宣布计划在2019年第一季度之前，通过与Dangote集团以及5个州政府合作成立的合资公司组装汽车。卡杜纳州发言人Jimi Lawal周二表示，Dangote集团和5个北方州将持有该合资公司的多数股权，标致雪铁龙集团将参与运营并持有10%股份。
尼日利亚在普惠金融和手机银行领域已经落后其他非洲国家

尼日利亚在普惠金融和手机银行领域已经落后于撒哈拉以南其他非洲国家。2017年约4010万尼日利亚人享受不到银行服务，IFC认为尼日利亚普惠金融表现不佳，要归因于手机银行业务发展过慢，尼日利亚2017年的手机银行账户数量仅增长了6%，而许多其他非洲国家却实现了两位数增长。
尼日利亚财长阿德奥逊表示国际货币基金组织并不担心尼日利亚的债务

尼日利亚财政部长凯米·阿德奥逊表示，IMF并不担心尼日利亚的债务状况。她表示，该国有足够的能力偿还估计为21.7万亿奈拉的债务。
UNIDO呼吁增加尼日利亚中小微企业的金融便利度

联合国工业发展组织(UNIDO)呼吁尼日利亚金融机构为中小微企业增加融资提供便利。UNIDO驻西共体(ECOWAS)区域主任Jean Bakole表示，企业家精神是刺激经济发展增加就业的重要因素，UNIDO为尼中小企业家提供了电子培训平台，使他们有机会学到商业运营管理技巧。同时呼吁银行扶持受过培训的企业家创业或拓展业务，为他们提供更多帮助。