印度真正的挑战在于未来几年中在允许的范围内对降低空气中颗粒物质水平做出响应。既能够带来可持续发展结果又不会产生过大实施难度的政策工具将是取得成功的关键。
德国相关政府部门、汽车行业协会和各大汽车制造商等2日在柏林举行“柴油车峰会”,德国汽车工业协会会后宣布,各方同意为超过500万辆柴油车进行软件升级,以减少尾气排放。
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