近年来，作为海洋经济大省的山东通过科技创新、海运贸易、生态保护等举措，持续在蓝色大海中拓展绿色发展新空间。“科技引领、陆海统筹、改革推动、合作共赢、人海和谐”的海洋强省新路子不断结出累累硕果，全省海洋经济总量稳居全国前列。
春节将至，年味渐浓。山东邹平举行“在邹外国友人‘贺新春 送春联’活动”。来自苏丹的外国友人艾哈迈德、奥马尔、塔伊布与书法爱好者一起写“福”字、写春联，体验中国传统文化，感受浓浓年味。
1月17日，从山东省政府新闻办举行的“数说山东看发展”主题系列新闻发布会上获悉，2022年全年，山东外贸进出口总值达3.33万亿元(人民币，下同)，首次突破3万亿元关口，同比增长13.8%。
新年伊始，山东港口青岛港全自动化集装箱码头一派繁忙，“巴黎快航”号、“阿联酋华世”号等多艘万吨货轮靠泊进行装卸作业；一辆辆自动导引车以精确路线将集装箱运到堆场，一台台高速轨道吊丝毫不见停歇，呼啸着来回抓取集装箱放到前来拉货的外集卡上。
山东省港口集团有限公司2022年货物吞吐量突破16亿吨，集装箱量突破3700万标箱，继续稳居全球第一、第三位，增幅分别达6.4%、8.7%，整体竞争力再攀新高峰，实现历史性全新跨越，向着加快建设世界一流的海洋港口的目标又迈出坚实一步。
今年以来，汇率市场双向波动加大，涉外企业在跨境结算中更加关注本币结算优势。调研了解到，外贸大省山东通过强化政策支持、推动金融产品创新、常态化精准辅导等举措，引导企业在跨境贸易投资中优先使用人民币结算，推动涉外企业规避汇率风险、降本增效。
今年以来，山东港口日照港以科技赋能，畅通能源保供通道，年度铁路拖运量首次突破亿吨大关，年吞吐量同比增长6.2%，提前21天超2021年全年总量。
山东省拟定于2022年12月中旬至2023年1月中旬，分批次组织企业赴日本、韩国、越南、马来西亚、欧盟等地开展系列经贸促进活动，目前，全省已经有400余家企业、近600人报名参团。
12月15日，随着满载8780吨电煤的列车抵港，山东港口日照港2022年度铁路货物拖运量首次突破亿吨大关，位居全国沿海港口拖运量首位。
青岛海关12月12日发布消息称，据统计，今年前11个月，青岛海关、济南海关和山东省贸促会系统共签发《区域全面经济伙伴关系协定》原产地证书13.7万份，数量居中国首位，出口享惠货值380.5亿元，可享受进口国关税减让逾3亿元；青岛海关、济南海关共为价值60.5亿元的进口商品适用RCEP项下优惠税率，减让税款3.1亿元。
12月3日，山东港口再传捷报，今年货物吞吐量累计突破15.1亿吨，提前28天超越去年总量。
记者从尼山世界儒学中心获悉，尼山世界儒学中心3家海外分中心于28日正式成立。此次成立的3家海外分中心分别为南非德班理工大学分中心、波黑莫斯塔尔大学分中心和泰国格乐大学分中心。
赛迪顾问11月16日在中国国际数字经济博览会发布的研究报告显示，江苏、山东、广东的数字经济百强城市数量位居全国前三。
青岛海关11月14日发布消息称，海关统计显示，2022年前10个月，山东省企业与《区域全面经济伙伴关系协定》其他成员国间享惠进出口货值达到403亿元(人民币，下同)，可享受中国国内海关和出口目的国海关RCEP关税减让6.2亿元，促进山东省对RCEP其他成员国进出口同比增长23.4%，在进出口总值中的占比提升2.9个百分点。
由山东省政府、韩国产业通商资源部共同主办的“山东省—韩国经贸合作交流会”，11月9日通过线上线下方式在山东济南、韩国首尔同步举行。与会代表围绕山东和韩国经贸合作进行交流，聚焦物流和绿色低碳两个合作专题深入研讨，共同推动双方交流合作再上新台阶。
11月8日，从青岛海关所属威海海关获悉，今年前10个月，山东威海口岸中欧班列发运超3800标箱，同比增长53.4%。
11月2日，从山东省商务厅召开的新闻通气会上获悉，今年前三季度，该省对外直接投资达58.7亿美元，同比增长10.5%。其中，对“一带一路”沿线国家和地区投资15.1亿美元，占投资总额的25.7%。
10月8日，由山东省枣庄市融资担保有限公司提供担保服务，中国农业银行枣庄分行为枣庄恒信精密铸件有限公司办理了远期结汇业务5.3万欧元。这是山东推行汇率避险担保增信政策的首笔业务，标志着这一提升中小微外贸企业汇率避险水平的政策正式落地。
“中国(山东)—牙买加投资推介会”10月27日以视频方式举办，旨在促进双方在经贸、投资等领域的合作，为双方搭建沟通交流的桥梁。
10月24日从山东港口烟台港获悉，今年前三季度，烟台港对韩集装箱吞吐量较去年同期增长9.7%，中韩集装箱业务提档加速。
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