8月5日，中巴媒体代表团共同考察中巴经济走廊最大交通基础设施项目——白沙瓦－卡拉奇高速公路苏库尔至木尔坦段（PKM项目）。巴方媒体高度赞扬PKM项目，称此项目对于促进巴基斯坦经济发展及改善当地民众生活质量具有重要作用。
巴基斯坦总理办公室7日发表声明说，巴方决定降低与印度的外交关系级别并中断双边贸易。
据巴基斯坦《论坛快报》8月7日报道，日本国际协力机构（Jica）首席代表 Shigeki Furuta在与巴总理商业、纺织、工业、生产和投资顾问达乌德会晤时表示，将通过引进既安全又环保的新汽车生产设备，帮助巴基斯坦提高汽车工业自动化水平（目前巴汽车生产能力为20万台/年）。
《商业记录报》8月2日发表评论，解决巴基斯坦长期经济困难，关键在于增加出口、提高出口水平，这已成为巴政策制定者的共识，经济工商界也反复强调增加出口的必要性。目前，仍有一些阻碍出口增长的因素，这些因素相互关联，共同作用，需要统筹考虑。
据巴基斯坦《国民报》8月1日报道，尽管已采取大量征税举措，巴基斯坦联邦收入委员会在新财年首月（2019年7月）仅完成税收2770亿卢比，低于2910亿卢比的税收预算。
巴基斯坦《论坛快报》8月2日报道，七月份，由于住房、交通、食品等价格激增，加上卢比兑美元不断贬值，巴通货膨胀率飙升至10.3%，达到5年半以来的最高值。即便巴央行采取紧缩性货币政策，提升利率水平，通胀率上升趋势仍难以得到遏制。
巴基斯坦《论坛快报》7月31日报道，2019财年，巴基斯坦全国发电量为122,706亿瓦时，同比增长1.6%。其中，发电成本最高的石油发电所占比例大幅下降，石油发电量降至9,092亿瓦时，同比下降60%，占总发电量7.4%。
据巴基斯坦《论坛快报》7月29日报道，巴基斯坦统计局公布数据显示2019年巴出口形势面临严峻挑战。《巴中自由贸易协定》不再被认为能给巴出口创造新的动力，而被质疑为巴贸易赤字激增的主要原因。
巴基斯坦《论坛快报》7月29日 报道，巴基斯坦统计局近期就2019财年巴外部经济面临的重大挑战进行了总结，指出2019财年巴进口下降9.86%，出口下降1%，汇率下降并没有激发出口的增长，经济存在严重的结构性问题。
《黎明报》29日报道，巴政府将在下月通过伊斯兰债券（Islamic bonds）融资2000亿卢比偿还电力行业循环债务。
巴基斯坦《黎明报》25日报道，随着汽车销量下降，未来几个月汽车行业可能会流失至少10-15％的直接就业岗位。
巴基斯坦《黎明报》7月25日报道，据巴统计局最新数据显示，2018-19财年6-7月巴手机产品进口额7.555亿美元同比下降10.87%。
巴基斯坦《商业记录报》7月24日报道，国际货币基金组织（IMF）预计2019年中东、北非、阿富汗、巴基斯坦地区经济增长率为1%，2020年增长率为3%。
巴基斯坦《论坛快报》7月23日报道，为了避免国际债务违约风险和增强进口融资，2018-19财年巴基斯坦境外融资160亿美元，同比上财年增加46亿美元，其中136亿美元为正义运动党（PTI）执政11个月内的债务，剩余24亿美元为2018年7月看守政府任期内债务，贷款主要来源国为沙特、阿联酋、卡塔尔等。
巴基斯坦《商业记录报》7月23日报道，21日，国际货币基金组织(IMF)代理负责人立普顿在美国华盛顿与巴基斯坦总理伊姆兰会晤后表示，巴基斯坦需要调动国内税收，为社会和国家发展提供资金保障，同时努力减少国家债务。
由中国援建的5处供水站21日正式移交巴基斯坦俾路支省首府奎达市方面，供水站将有助于缓解奎达市民众“吃水难”问题。
据巴基斯坦媒体16日报道，该国民用航空管理局当天宣布巴领空重新对所有民用航空开放。
巴基斯坦计划发展和改革部长巴赫蒂亚尔13日在伊斯兰堡召开新闻发布会表示，中巴经济走廊的建设对于巴基斯坦经济发展具有里程碑意义，巴基斯坦计划发展和改革部将成立专门的中巴经济走廊事务局，统筹和协调巴各部门对中巴经济走廊未来的计划进行实施。
因印巴边境冲突关闭领空近5个月之后，巴基斯坦民航部门16日凌晨宣布重新对印度民航开放领空。印度民航部对此表示欢迎，认为这一决定让印度民航企业如释重负。
由中国路桥全额资助的首批10名巴基斯坦交通运输专业硕士留学生12日从东南大学毕业，他们回国后将参与中巴经济走廊与“一带一路”建设。
显示 1029 条中的 521 到 540 条结果
中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
2025中国—东盟教育交流周开幕
第十五届中俄文化大集开幕
2025汽车新质生产力发展论坛
