中远海运比雷埃夫斯港口有限公司(中远海运比港)办公大楼守护着比雷埃夫斯港邮轮码头入口,如同一艘随时准备起航的巨轮。中远海运比港总裁傅承求的办公室位于三面环海的大楼尽头,就像这艘巨轮的驾驶舱,从这里可以俯瞰中远海运集团在比港的六大业务板块,即集装箱码头、邮轮码头、汽车码头、修造船、渡轮码头以及物流仓储。
4月20日,希腊总统帕夫洛普洛斯(右)在雅典会见新华社社长蔡名照。希腊总统帕夫洛普洛斯20日在雅典会见新华社社长蔡名照时说,即将在北京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛具有全球性意义,证明在新的历史时期,中国将在推进世界和谐共存方面发挥重要作用。
由中国和希腊发起的“文明古国论坛”首次部长会议将于24日在希腊首都雅典召开,包括中国外长王毅在内的10国外长将与会。在论坛即将开幕之际,希腊外交部长科恰斯表示,文明古国论坛的建立具有里程碑式的意义。
帕夫洛普洛斯对中国与希腊以及中国与欧盟之间的良好合作感到满意,认为一个强大的欧盟和一个强大的中国之间加强合作具有重要意义,希腊将为此继续作出努力。
希腊目前是“一带一路”倡议框架下少数欧洲大型项目的承载国之一。可以毫不夸张地说,“一带一路”位于比雷埃夫斯港的项目是推动中希关系发展的关键动力。作者指出,尽管希腊是亚洲和欧洲海路连接线上的重要行为主体,但眼下还没有形成针对“一带一路”倡议的清晰的战略。
希腊商标法(2012)英语.pdf
希腊主要中资企业代表和希腊相关政府部门官员27日在雅典举行中希经贸合作机遇与前景研讨会,双方探讨如何在推进“一带一路”建设的过程中抓住机遇、迎接挑战、解决问题,将双边经贸合作推上一个新台阶。
希腊与其债权人再次就改革、钱款和债务免除陷入决战。今年7月大笔债务偿还前很有可能发生另一起扣人心弦的事件。救助和遮掩机制对于希腊和民粹主义高涨的欧洲而言是条死路。债权国的救助疲劳似乎排除了签订一项更具雄心的协议的可能性。
德国社会研究和数据分析机构福沙舆论调查所公布的最新调查结果显示,超过半数的德国人希望希腊退出欧元区。根据调查结果,希望希腊退出欧元区的受访德国人比例达到52%,同时53%的受访者不赞成对希腊进行债务减免。
国际债权人、欧元区各国财长和希腊政府于本月20日达成一致,派技术团队重返希腊,这是围绕希腊下一轮救助计划的谈判所取得的一个小进展。
欧元区财长会议20日在布鲁塞尔召开,欧元集团主席戴塞尔布卢姆在新闻发布会上表示,希腊的国际债权人当天同意在短时间内重返希腊恢复债务谈判,与希腊当局敲定包括税务、养老系统、劳动力市场规则等在内的结构改革方案。
欧元集团主席杰伦·戴塞尔布卢姆日前在布鲁塞尔表示,国际债权人与希腊举行的会谈取得进展,希腊有望获得新一批救助资金,使其免于债务违约。
希腊塞萨洛尼基国际贸易博览会主办方11日举行隆重仪式庆祝中国元宵佳节,同时拉开了中国担任2017年博览会主宾国的序幕。
德国财政部长沃尔夫冈·朔伊布勒日前表示,德国不同意对希腊进行债务减记,除非希腊退出欧元区。朔伊布勒日前在接受德国媒体采访时表示,应当继续对希腊施加压力,促使希腊通过改革增强竞争力,否则希腊不能继续留在欧元区。但他也表示,如果希腊履行对欧盟债权人的承诺,目前的救助协议将在2018年之前顺利实施。
国际货币基金组织(IMF)理事会6日对希腊债务问题进行讨论,认为希腊仍需进一步债务减记。
荷兰国际关系研究所专家AnnaTriandafyllidou在《希腊:在另一场欧洲风暴中形单影只》一文中表示,希腊发现自身再次陷入欧洲风暴,也许还是一场国际性风暴。不过这一次与金融关系不大,问题的中心是人:从战争和不安全地带逃离的大批难民以及那些为自己和后代寻求更好的工作和生活环境的人们。
首届中国希腊城市论坛11日在希腊首都雅典举行,与会约400名代表均表示,将积极参与两国经贸文化交流合作,深化友谊与互信,使地方合作更好地促进各自发展和开放,为“一带一路”建设贡献力量。
中远海运集团获得比港港务局多数股权以及中兴等中资企业在希腊顺利发展表明,两国经贸合作具有较大发展潜力,而目前宜重点关注的是仍在进行中的国有资产私有化。一旦希腊经济恢复增长、债权人的外部压力解除,私有化是否会继续推进,存在很大变数。
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