3月23日至25日，德国管理学者赫尔曼·西蒙率领着由20余家德国隐形冠军企业和咨询机构负责人组成的代表团来到安徽省合肥市和亳州市，走进新能源汽车工厂、中药材市场、新能源汽车零部件产业园等，寻求合作新机遇。
德国法兰克福金融与管理学院教授、中德中心联合创始人霍斯特·勒歇尔日前接受新华社记者专访时说，中国经济在纷繁复杂的国际形势下依然保持韧性与活力，绝大多数在华开展业务的德企都希望持续深耕中国。他期待德中两国在绿色转型与数字化发展等领域找到更多合作增长点，携手应对逆全球化思潮。
中国德国商会4日发布的会员调查显示，47%的受访在华德企认为，它们的中国竞争对手有可能或极有可能在5年内成为其所在行业的创新领导者，还有8%的企业认为目前情况就已如此。
德国制造商，特别是德国汽车制造商，希望扩大在华生产以捍卫自己的市场份额。德国企业在中国的投资比以往任何时候都要多。
2024上海市奉贤区投资促进活动28日在德国慕尼黑举办，活动主题为“潮涌浦江 贤美明兴”。
德意志银行集团管理委员会委员、亚太、欧非中东及德国首席执行官慕文泽表示，德意志银行集团坚定看好中国经济长期增长前景，将中国视为全球网络布局的重要一环。
德国经济研究所近日发布的一份报告显示，2023年德国对华投资占德国海外投资总额的比重达到10.3%，为2014年以来最高水平。
从巴斯夫、梅赛德斯-宾士集团到西门子和大众汽车的公司领导人都在寻求将商业利益与政治分开。中国是德国最大的贸易伙伴，去年两国的贸易总额接近3000亿欧元，占德国产出的近8%。除了对当地工厂的大规模投资外，中国还是德国公司重要的零部件和材料供应商，也是德国公司产品的重要买家。
德国经济研究所研究人员3月29日说：“2022年，德国企业在中国投资了115亿欧元，比以往任何时候都多。”
“合肥工厂发展迅速，证明了当初我们的选择是正确的。”大陆马牌轮胎(中国)有限公司总经理王小骥近日在接受中新社记者采访时如是说。
德国初创企业RYTLE最早将于2021年涉足日本市场。RYTLE专注于从物流据点到家庭的“最后一英里”配送，提供电动车辆、收货设施、路线导航APP等服务。
德国联邦信息经济、电信和新媒体联合会（BITKOM）8日发布最新报告说，德国企业对提高信息安全水平的需求前所未有，2019年在信息安全领域的支出预计将达46亿欧元，创历史新高。
中国商务部、中国国际进口博览局和德国工商大会25日在德国慕尼黑市联合举办中国国际进口博览会路演。与会上百位中德政商界人士一致认为，博览会将为德国企业进入中国市场打开更加宽广的大门。
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