8月9日，首趟“对称往返”中欧班列从成都国际铁路港始发，去程班列预计15天后抵达匈牙利首都布达佩斯，回程班列将于去程班列到达当天8小时内依托原车返回成都。无缝对接的“对称往返”模式，将大大提升班列运营时效、降低运营成本。
记者25日从成都国际铁路港了解到，今年一季度，成都国际铁路港实现进出口贸易总额12.4亿元，同比增长188.37%。
外交部驻港公署特派员谢锋4月10日携外国驻港领团商会和媒体代表参访成都国际铁路港，有代表认为，中欧班列有助打通“民心相通”，有助双方贸易发展。
外交部驻港公署特派员谢锋10日携外国驻港领团商会和媒体代表参访成都国际铁路港，有代表认为，中欧班列有助打通“民心相通”，有助双方贸易发展。
记者27日从成都国际铁路港管理委员会获悉，26日，装有8个40尺集装箱电子产品的列车从越南东英站出发，并于当地时间26日19点，通过凭祥铁路口岸驶入中国境内，标志着越南经凭祥铁路口岸到成都的国际铁路通道测试成功。
记者10日从成都市青白江区了解到，2017年，成都国际铁路港共开行国际班列1012列，货值达40亿美元、增长207.7%。
2013年，一列火车载着集装箱驶出成都青白江，跨越蜀道难，飞驰玉门关，奔向万里之遥的欧洲腹地，开创了西部四川对接“一带一路”倡议开放发展的新时代。
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中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
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