中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，其中老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长400多公里。中老铁路全部采用中国技术标准和管理标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工，目前，中老铁路隧道、桥梁和路基工程已完成超过90%，计划2021年12月建成通车。策划：武巍 审核：伍婧丹 编辑：孙玮彤 王天聪 张加扬 拍摄：梅征友 潘龙柱 中国电建水电三局
当地时间9月26日，主题为“区域层面上的一带一路”的国际研讨会在比利时首都布鲁塞尔成功举行。
中欧经贸关系研讨会4月8日在匈牙利首都布达佩斯举行。中匈两国智库学者和经贸领域专家重点就中欧加强“一带一路”合作进行深入研讨。与会人士普遍认为，“一带一路”是中国在新形势下提供的全球公共产品，对于缩小南北差距、促进共同发展和改善全球治理具有重要意义。
基础设施是双方近年来合作较为集中的领域,2015年中国在印尼的工程承包协议金额达78亿美元｡作为“一带一路”倡议在印尼的具体体现,一系列由中方承建或投资､象征着中印尼合作果实的基建合作项目近年来在印尼逐一落地,包括西爪哇加蒂格迪大坝､泗水-马都拉大桥､新近竣工的加里曼丹塔扬桥项目等｡
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