招商局港口控股有限公司凭借全球港口组合、自主研发的全球领先的码头作业系统与进出口综合物流管理平台，通过数字化、市场化、国际化、平台化和精细化作业，推动港口转型升级，打造世界一流的港口综合服务商。
今年以来，由于疫情反复及俄乌冲突，全球经济复苏步伐受到影响，港口业务增长有所放缓。招商局港口控股有限公司凭借全球港口组合、自主研发的全球领先的码头作业系统与进出口综合物流管理平台，通过数字化、市场化、国际化、平台化和精细化作业，推动港口转型升级，打造世界一流的港口综合服务商。
招商局港口与达飞航运CMA CGM SA已经完成首期8个码头的收购，相应的认购强制性可换股债券及垫付该贷款的总金额约为8.15亿美元。订约方继续致力完成余下两个目标码头的股权转让，并将于落实第二次完成时刊发进一步公告。
巴西当地时间2月22日，招商局港口控股有限公司收购巴西巴拉纳瓜港口项目顺利完成交割。据悉，巴拉纳瓜港口是巴西第二大港口。
招商局港口控股有限公司1日在香港发布2018年全年业绩。数据显示，2018年招商局港口收入为101.60亿港元，同比上升16.9%；净利润72.45亿港元，同比升20.2%；每股基本盈利2.20港元，同比上升19.4%；完成集装箱吞吐量1.09亿标淮箱，同比增长6.0%。
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