目前,新疆贸促会已与全球83个国家和地区的对口机构签订了合作协议,初步形成聚焦中亚、辐射周边、面向全球的海外合作伙伴关系网络。
1月24日,“一带一路”&新疆高质量发展座谈会在乌鲁木齐召开,来自研究机构和高校的专家学者们,就如何打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡、推进“一带一路”核心区建设、高水平建设新疆自由贸易试验区建言献策。
连日来,位于中国(新疆)自由贸易试验区霍尔果斯片区的中哈霍尔果斯国际边境合作中心迎来边境游、跨境游、购物游客流高峰,每天进出中哈合作中心的人数达上万人次。
1月23日,乌鲁木齐海关党委委员、副关长李清华,新疆出入境边防检查总站新闻发言人、副总站长刘鹏,自治区商务厅党组成员、副厅长尤佳霖,就推进新疆自贸试验区建设、对外经贸合作交流成果、提升新疆口岸通行效能等回答记者提问。
1月27日,中国南方航空将开通乌鲁木齐—喀什—伊斯兰堡航线,这是继2009年该航线停航后时隔近15年再复航。届时,新疆至巴基斯坦的航线将增至3条,为全力推进中巴经济走廊建设再添航空动力。
1月22日,以“深化务实合作 实现共同繁荣”为主题的中国-乌兹别克斯坦地方合作论坛在新疆举行。“新机遇”“新活力”成为双方交流中提及的高频词。
2023年,新疆外贸进出口总值3573.3亿元,同比增长45.9%,增速居全国第2位,高于全国总体增速45.7个百分点。这是新疆外贸进出口总值首次突破3500亿元。
2023年,中国汽车出口量超过520万辆,创汽车出口量新高。这其中有接近十分之一的汽车是通过新疆的各个口岸出口的。这些“开足马力”驶出国门的中国汽车,也成为拉动经济增长的新动能。
阿拉山口、霍尔果斯口岸距中西亚、欧洲等国家和地区的中心城市运距短、运输线路成熟,是中国向西开放的重要通道。截至目前,双口岸通行的中欧班列数量已超7万列。
1月16日16时54分,一列满载日用百货、纺织面料、机械设备的班列从霍尔果斯铁路口岸出境,驶往波兰马拉舍维奇,标志着新疆铁路双口岸通行中欧(中亚)班列数量累计超过7万列。
与八国相邻的新疆,位于欧亚大陆的中心,有着“五口通八国、一路连欧亚”的独特区位优势,是我国向西开放的前沿和战略门户。
1月12日,两辆悬挂有TIR标识牌的运输车辆满载进口货物抵达喀什综合保税区。这是全国首票自塔吉克斯坦进境的TIR货物。
深秋初冬,新疆棉花陆续迎来收获季节。
近年来,作为中国“一带一路”倡议一部分,新疆基础设施建设迅速发展。新疆首府乌鲁木齐国际陆港已建成铁路、公路、航空一体化物流枢纽,不仅便利与周边国家贸易往来,还可通过中欧班列直达欧洲。毫无疑问,“一带一路”倡议极大地促进了本地区互联互通。
12月6日,2023(第九届)格鲁吉亚-中国新疆商品展览会在格鲁吉亚首都第比利斯开幕,格中政府官员、工商界人士及企业代表共150余人参加开幕式。
霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势,重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业,做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业,打造跨境经贸投资合作新样板。
新疆自贸试验区的成立,更为新疆全面深化改革、扩大对内对外开放提供了前所未有的发展机遇。
今年以来,新疆塔城巴克图口岸中哈边民互市贸易火热。今年前10月,巴克图口岸中哈边民互市共进口大宗商品3426车、7.28万吨,货值约3.1亿元,参与边民超过4万人次。
11月24日,上海合作组织2023旅游年论坛在新疆首府乌鲁木齐启幕。上百位上合组织国家、国际组织代表共话旅游潜力及旅游合作,论坛结束后,代表们走进新疆阿勒泰等地参观访问,亲身感受新疆旅游业发展成就。
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内蒙古自治区自贸试验区政策解读系列(三)
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中国农业银行共建“一带一路”典型案例集