9月14日,由新疆维吾尔自治区党委宣传部组织的共建“一带一路”倡议提出十周年主题境外采访活动报道团队走进哈萨克斯坦阿拉木图,专访了中国驻阿拉木图总领事蒋薇。
据新疆出入境边防检查总站红其拉甫边检站统计,截至目前,今年经由红其拉甫口岸出入境人员已超过2.6万人次,高于历史同期。面对日益增长的边贸需求,中巴双方也在努力相向而行。对“老赛”这样的跨国商人来说,这是时代的机遇。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,十年来,着眼于新疆教育实际,新疆维吾尔自治区发挥自身优势,积极融入和服务共建“一带一路”,厚植民意基础,不断深化教育国际交流合作,为“一带一路”建设积极贡献新疆力量。
共建“一带一路”十年来,新疆通行中欧(中亚)班列超6万列,通行数量占全国中欧(中亚)班列五成以上。
格尔木至库尔勒铁路(青海段)扩能改造工程初步设计获批。扩能改造工程主要包括增开20个预留会让车站、格尔木枢纽配套改造和牵引供电等工程,工期预计1.5年。
共建“一带一路”,新疆发挥独特区位优势,高质量建设丝绸之路经济带核心区。这其中,新疆铁路里程更多、口岸基础完备、通关便利化水平逐步提高,为中欧(中亚)班列蓬勃发展提供最强“铁”动力,筑牢了联通欧亚“黄金通道”。
地处古丝绸之路中线南线交汇处,喀什地区具有“五口通八国、一路连欧亚”的开放优势,也是新疆着力打造的丝绸之路核心区南疆支点。
新疆在农业全产业链机械化进程中步伐坚定,填补了国内技术空白,成功走出了国门。
新疆充分发挥丝绸之路经济带核心区人文优势、区位优势,紧抓丝绸之路经济带核心区建设和西部大开发战略机遇,聚焦服务“一带一路”建设、着力提升教育服务能力,与“一带一路”沿线国家开展了一系列教育交流与合作。
“我见证了中欧班列的繁荣发展。”董岩说,“开中欧班列这十年,我看到车速更快、数量更多、货品更丰富了。”
9月12日,由新疆维吾尔自治区党委宣传部组织的共建“一带一路”倡议提出十周年主题境外采访活动正式启动。当日,报道团队从霍尔果斯口岸出境,前往首站哈萨克斯坦,开启了走进“一带一路”沿线部分国家的报道之旅。
截至9月10日,2023年新疆通行中欧(中亚)班列达到10017列,同比增长10.1%。
我是新梅,被誉为水果界的“紫霞仙子”,大多生长在喀什地区伽师县,那是塔克拉玛干沙漠西缘的一块绿洲。
第十二届中国新疆商品展览会以“新疆是个好地方”为主题,展示新疆特产,并通过视频、图片等形式,展现中国新疆“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设及“八大产业集群”等特色优势产业发展。
乌兹别克斯坦驻华使馆商务参赞依赫提亚尔·尼亚孜穆拉多夫9月4日在乌首都塔什干接受新华社记者采访时表示,中国新疆在促进中乌贸易方面发挥非常重要的作用,乌方愿与中国新疆不断加强合作交流,促进互利共赢。
2023(第十二届)乌兹别克斯坦—中国新疆商品展览会开展首日,中方各企业、代表团与乌方签约额达45.33亿元,涉及能源、基础设施建设、汽车制造、农产品生产加工等特色优势领域。
2023(第十二届)乌兹别克斯坦—中国新疆商品展览会(以下简称“乌展”)于9月4日在乌兹别克斯坦塔什干市国家展览中心举办,3日展馆已经搭建完毕。
绿色有机果蔬产业是新疆特色优势产业之一。近年来,新疆聚焦果蔬产业发展,从种植、运输、加工、管理等环节开展延链、强链建设,推动果蔬产业高质量发展,越来越多的新疆优质果蔬产品走出国门。
沿着新疆最大的咸水湖艾比湖北进,在接近70公里路途的终点,在一座曾经春风不度、如今日益兴盛的边陲口岸,丝绸之路经济带贸易畅通的故事正在精彩上演。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。作为我国连接中亚、西亚和欧洲最便捷的通道,十年来新疆牢牢把握时代机遇,推进丝绸之路经济带核心区建设取得积极进展,与“一带一路”沿线国家特别是中亚五国往来日益密切、合作日益广泛。
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