巴西政府日前宣布转让4座机场运营权,以吸引投资、改善基础设施、创造就业。被转让运营权的机场分别为福塔莱萨、萨尔瓦多、弗洛里亚诺波利斯和阿雷格里港4座城市的机场。这4座机场的转让预计将为巴西政府带来约37.2亿雷亚尔(约合12亿美元)收入,比预期数值高出23%。
具体内容包括,完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群,到2025年,在现有机场基础上,新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个,规划建成约320个。西北机场群将规划新增宝鸡、平凉、共和、石嘴山、塔什库尔干、且末(兵团)等28个机场,总数达73个。
大多数国家进行的港口改革缓慢的走向国有企业化实体。当着手港口改革时,可吸取四条主要的经验教训:要有明确定义的商业目标;需要明确经济上自给自足这样一个目标;港口开发公司应该完全自主,拥有一个独立合格的监事会;由竞争主管机构或港口监管机构进行管控,以便保护公共利益,防止市场权力滥用。
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