以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会正在举行，展馆面积扩至超36万平方米，来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，超百款新车型全球首发，规模再创历史新高。
四川成都龙泉驿因“驿”得名，又因“驿”而兴。脚下的这片热土自古通达天下，如今汽车的轰鸣声给古驿大地赋予了新时代强音。
匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万日前接受新华社记者专访时说，匈牙利2023年吸引外国直接投资总额130亿欧元，比上年翻了一番。其中，来自中国的投资发挥积极作用，正助力匈牙利经济加速发展。
全球咨询企业阿利克斯合伙公司的最新分析显示，中国现在是世界最大的汽车出口国。这是一个最近才发生的变化，但这一变化显示了中国汽车制造商在今后几年影响汽车行业的巨大潜力，特别是考虑到向电动汽车的过渡加速的现实。
“对中国本土品牌超出预想的发展产生了危机感，”时隔3年半于今年春天再次前往中国的日产汽车公司社长内田诚说，“首先，行驶、转弯、刹车的基本性能大幅提高。方向盘很灵活，转弯的时候也不会觉得轻飘飘的。”他表示，“一说到中国车就觉得不过如此”的传统观念已经不适用了。
本文讨论美国密歇根州汽车工业从内燃机汽车制造转向电动汽车制造对就业影响，并强调了密歇根州抓住电气化带来机遇的重要性。
到2021年，墨西哥已成为世界第七大汽车制造商。但随着汽车行业从内燃机转向电池动力，墨西哥还能保持它的吸引力吗？
从单一的“面包车”，全面升级为轿车、SUV、MPV、商用车等全序列、多品种的车型；五菱宏光MINI EV成为中国新能源汽车销量冠军；建成投产上汽通用五菱印尼工厂，年产12万辆整车……这是近十年，广西汽车产业出圈又出海，交出的一份“成绩单”。
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