印度的各类汽车零部件仍然严重依赖中国，上一财年汽车零部件进口总额的近1/3来自中国。这种趋势至少已持续3年。
“南昌的夏天是异常火热的，我们这里，四季‘热情’不减。”走进正在建设中的小蓝汽车零部件产业园项目现场，该项目的负责人笑言。小蓝汽车零部件产业园，是江西南昌县顺应汽车及零部件产业迅速聚集与产能提升需要而建设的重大项目。
近年来，安徽蚌埠市怀远以其浓厚的投资创业氛围和良好汽车产业链生态，吸引众多知名龙头企业来此布局。
俄罗斯大型电子商务购物平台“野莓”公布的数据显示，截至2022年9月，网购汽车零部件的数量同比增长了23倍。
1日上午，吉林省首趟中欧班列汽车零部件专列在长春兴隆综合保税区的兴隆铁路口岸开出。
近日，位于芜湖市繁昌经开区的神悦新能源汽车核心零部件项目现场，工人们正全力推进项目建设，展现出一片“争春忙”的生动图景。
中国汽车工业协会8日发布最新汽车零部件进出口情况简析：2022年7月，中国汽车零部件进口金额延续下降势头，出口金额保持稳定增长。2022年1-7月，中国汽车零部件出口530.3亿美元，同比增长13.3%。
记者5日从广东省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，广东省政府近日制定实施了稳工业“1+3”系列增量政策，其中包括《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》。
安徽省经济和信息化厅、宣城市人民政府将于2021年12月10日在安徽省宁国市联合举办“2021安徽汽车及零部件产需对接会活动”。
据中国汽车工业协会整理海关总署出口数据显示，2021年1-9月，我国汽车零部件出口金额达615.1亿美元，同比增长41.8%。
近年来，安徽省蚌埠市怀远县立足自身产业发展，牢固树立“工业强县”战略，将汽车零部件产业确定为该县首位产业。
近年来，安徽省蚌埠市怀远县深入实施工业强县战略，始终坚持围绕装备制造及汽车零部件、电子信息、农副产品精深加工、资源再生暨秸秆综合利用四大主导产业精准发力，狠抓招商引资和项目建设，不断优化帮办服务，积极培植骨干企业，全县工业经济快速发展。
《金融论坛报》7月27日报道，伊朗汽车业内人士拉兹姆卡称，由于美国的严厉制裁和汇率飞涨，该国汽车零部件生产部门很难从国外采购原材料和关键零部件，该行业已陷入停滞。
鹤壁经开区借助本次线上招商“云平台”，向“一带一路”沿线国家，全方位展示鹤壁市和鹤壁经开区的文化风貌、特色产业和未来机遇。
数据显示，西班牙和德国是葡萄牙汽车零部件最主要的进口商，其次是法国和英国。
重庆德仁汽车零部件制造股份有限公司年产40万件汽车零部件项目日前建成投用，主要生产臂类、摇臂类、支架类、横拉杆臂类、凸缘类环类、拨叉类、差壳等重型汽车零部件产品，成为上汽依维柯红岩商用车有限公司、重庆北奔汽车有限公司等重型汽车生产厂商的重要配套企业，预计该项目今年可实现产值1000万元。
印尼是东南亚最大的汽车市场之一，长期以来日本品牌在印尼市场上占据主导优势。五菱汽车印尼工厂运行总监沈于林说，五菱汽车的高性价比离不开五菱带领众多汽车零部件企业共同打造的供应链系统。
为促进中泰及中国-东盟经贸合作，推动中国汽车、零部件品牌产品与企业开拓国际市场，2018年4月5-8日，商务部在泰国首都曼谷与泰国国际汽车零部件展览会同期举办中国汽车零部件(泰国)品牌展。
德国著名汽车零部件生产商采埃孚公司首席执行官Wolf-Henning Scheider22日对记者表示，采埃孚视中国市场为重要的战略增长市场，将进一步拓展在华业务，加快本土化步伐，目标是尽快在中国建立全面的能力，在本地生产全部主要产品｡
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