法国国家统计和经济研究所（INSEE）9月8日证实，受疫情影响，2020年法国国内生产总值预计将下降9%。
新冠疫情对法国旅游业造成了严重影响。法国官员日前表示，今年上半年法国旅游业或萎缩25％，但比欧洲邻国表现相对要好，主要得益于不能出国去“浪”的法国人退而求其次，积极响应旅游度假不出国门的号召，在自己家门口也能玩儿得很嗨。
《联合早报》9月4日报道：法国政府推出雄心勃勃的1000亿欧元（约1610亿新元）的经济振兴计划，要在2021年提供16万个新工作岗位，并通过公共投资、提供补贴和减税，争取在两年内逐步消除冠状病毒疫情对国家经济的冲击。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月5日15时8分，首趟合肥—杜尔日中欧班列X8020/19次从合肥北站物流基地启程，驶往欧洲西部的法国，标志着合肥中欧班列第24条线路正式运营。
法国政府3日宣布，推出总额约1000亿欧元的经济重振计划，以应对新冠疫情蔓延给法国经济带来的挑战。
法国公共卫生部门3日公布的数据显示，法国过去24小时新增新冠确诊病例7157例，累计确诊300181例，累计死亡30706例。
9月1日公布的一项调查显示，法国工厂活动8月再度陷入低迷。
《20分钟报》（20 Minutes）报道，法国版防疫追踪手机应用程序StopCovid，自6月2日正式推出至今发出过的通知屈指可数，与现实疫情走向严重脱节，使其在阻止病毒扩散方面的有效性遭到质疑。
法国正在加强外商投资管控，因而将为并购活动增添新的挑战，并导致批准期限的延长、交易签署风险的上升和披露要求的增加。疫情当下，法国将对在制药、生物技术、农业食品和关键技术等领域以比以往更严更细的方式对待外商投资。
法国官方发布的最新统计数据显示，自8月初以来法国每日新增确诊病例连续增加，多次刷新自5月11日起逐步“解封”以来纪录。
米其林动车于上世纪初在滇越铁路上开行，引人注目的是，这辆由法国制造的载客内燃动车用的是橡胶轮胎，而非常见的钢轮。2004年，米其林动车经由昆明铁路局修复，焕然一新，2006年被鉴定为国家一级文物。 编辑：刘润芝 王若凡（实习） 报道员：杨林 赵熠 杨紫轩 新华社音视频部制作
为应对新冠疫情反弹，法国政府18日表示，计划在一些工作场所推广佩戴口罩。
俄罗斯总统普京12日应约与法国总统马克龙通电话，就地区和双边问题进行磋商。
法国央行表示，7月法国经济活动比正常水平低7%，较6月略有改善。
法国政府负责旅游的国务秘书让-巴蒂斯特·勒穆瓦纳（Jean-Baptiste Lemoyne）日前在接受媒体采访时表示，因受新冠疫情危机影响，法国旅游业至少损失300亿至400亿欧元。缺少来自中国、美国以及俄罗斯的游客，法国旅游业只能依靠大量的本国游客国内游来弥补部分损失。
8月10日，法国经济部长勒梅尔前往全国最大的天主教朝圣地——西南部市镇卢尔德，慰问当地受新冠疫情影响损失惨重的商家。部长并借此机会宣布，政府将为更多的行业提供救济，除旅游业外，纪念品商店、机场商铺经营者，以及手工艺者等都可享受减免企业税费及部分失业补助。
法国总理卡斯泰11日在南部城市蒙彼利埃视察时表示，鉴于法国疫情出现恶化趋势，必须进一步扩大在公共场所强制佩戴口罩的范围，并将禁止超过5000人聚集的规定延长至10月30日。
日前，法国公布今年二季度经济数据，显示法国国内生产总值环比萎缩13.8％，创下1949年以来最大季度环比降幅。尽管多个经济部门的宏观经济指标均显示出法国经济正在步入复苏区间，但经济复苏的可持续性仍将承受考验。
法国国家统计和经济研究所（INSEE）7月31日称，受新冠疫情影响，法国经济二季度萎缩13.8%，跌幅创历史纪录。
法国政府近日推出振兴铁路运输计划，旨在进一步发展铁路货运，促进绿色发展和经济复苏。
显示 930 条中的 361 到 380 条结果
中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
2025中国—东盟教育交流周开幕
第十五届中俄文化大集开幕
2025汽车新质生产力发展论坛
