沙特阿拉伯、科威特、巴林、卡塔尔、阿联酋和阿曼——海湾合作委员会的六个国家——拥有全球约三分之一的石油储量和约五分之一的天然气储量。海合会国家正在制定议程以启动氢经济。特别是沙特阿拉伯、阿曼和阿拉伯联合酋长国正在制定雄心勃勃的计划，为欧洲和亚太地区供应碳友好型燃料。
一些西方国家和分析人士试图将零和框架强加给海湾国家。然而，冷战时期的集团、结盟和对冲等词汇不足以解释海湾国家的选择。海湾国家已建立与其他诸多国家的伙伴关系网络，试图使其外交关系多样化，并获得更大自治权。
加快全球能源转型，实现绿色低碳发展，是国际社会的共同使命。近年来，海湾国家不断探索能源结构调整，加大对清洁能源的投资，以降低对石油的严重依赖，努力实现经济多元化发展。
随着许多阿拉伯海湾国家努力摆脱对碳氢化合物出口的经济依赖，沙特阿拉伯王国和阿拉伯联合酋长国已成为能源转型的地区领导者。本文探讨沙特阿拉伯和阿联酋为进一步实现脱碳所采取的措施，同时也对各自面临的挑战提出看法。
过去10年，海湾国家非常活跃，在红海和非洲之角地区进行了大量投资。蓬勃发展的消费市场、丰富的自然资源，以及沿世界上最繁忙的海上航线之一的战略位置，使投资该地区的时机变得成熟。更重要的是，红海最近重新成为一个地缘战略空间，相互竞争的全球和区域竞争者试图在其中投射影响力。
在许多方面，应对疫情的经济政策加快了海湾合作委员会各成员国已经出现的特定趋势。2020年的政策转变实际上是始于2015年油价下跌的政策转变的延续。新情况是，海合会各成员国之间的做法更加分化，造成一种竞争性的经济政策格局。
海湾合作委员会（GCC）国家在东地中海地区正发挥越来越重要的作用。这就要求评估它们与该地区国家的关系，以及它们是否参与了利比亚冲突。海湾国家在东地中海的参与度提升或加剧现有的区域竞争和地缘政治紧张局势。本文在更广泛的区域竞争中分析了海湾合作委员会国家在东地中海的利益。
据ZAWYA网站1月5日报道。分析人士预计，在沙特和卡塔尔重新开放陆海空边境后，海湾其它国家也将采取同样举措。
第41届海湾阿拉伯国家合作委员会（海合会）首脑会议5日在沙特阿拉伯西部城市欧拉举行，与会领导人在峰会上签署《欧拉宣言》。会议的最大亮点是持续三年半的海湾断交危机得以化解，沙特等国与卡塔尔恢复外交关系。
标普预计，如新冠肺炎疫苗能在2021年6月开始广泛接种，OPEC+将于2022年4月结束减产。基于以上预测，2021-2023年，海湾国家经济将温和复苏,实现增长2.5%，非碳氢化合物行业成为拉动复苏主力。
新冠肺炎疫情以特殊方式影响了海湾国家。除了直接影响，新冠病毒的传播还导致石油需求下降，这是海湾国家最重要的收入来源。
海湾国家应对疫情和油价下滑这两场危机的政策要针对两个挑战。首先是短期内促进国内经济复苏和提振内需，其次是长期的财政挑战和削减政府支出。财政紧缩必然会专注于国内社会服务和公共部门工资支出，但也要解决海湾国家采取地区性金融干预措施面临的对外经济政策限制。
持续3年多的海湾断交危机最近频传“破冰”信号：科威特透露各方有望签署最终协议，沙特阿拉伯、卡塔尔等方面公开对化解危机表示乐观。海湾断交危机出现转机的重要原因是美国出于自身利益考量的助推。不过鉴于相关各方的矛盾并未消除，再加上阿拉伯联合酋长国、埃及等当事方尚未表态，化解危机的前景仍不明朗。
持续3年多的海湾断交危机最近频传“破冰”信号：科威特透露各方有望签署最终协议，沙特阿拉伯、卡塔尔等方面公开对化解危机表示乐观。
为摆脱对单一能源的依赖，海湾国家近年来陆续推出“2030愿景”“2035愿景”等计划，以寻求经济多样化。今年以来，新冠疫情和低油价持续冲击财政，海湾国家经济转型迫在眉睫，数字经济迎来新发展机遇。
为摆脱经济对单一能源的过度依赖，海湾国家曾于2016年至2017年间，陆续推出“2030愿景”或“2035愿景”计划。今年以来，在新冠肺炎疫情严重影响民众健康的同时，供需失衡引发的国际原油价格暴跌给严重依赖能源出口的海湾国家经济前景蒙上阴影，愿景实施遇阻，转型谋变面临困境。
中东地区新冠疫情仍在蔓延，各国积极采取措施防控疫情。海湾地区多个国家自疫情出现以来感染人数较多，但一直保持低病亡率。
近期，受国际油价走低和新冠肺炎疫情双重打击，海湾国家政府财政状况恶化，许多支柱产业遭受不同程度的影响，海湾国家经济多元化的发展战略面临挑战。专家指出，当前的形势再次凸显海湾国家摆脱石油依赖、进一步推动经济转型的重要性和紧迫性。
全球移动通信系统协会发布的最新报告显示，2019年海湾国家有近50万5G移动用户；到2023年底，这一数字将达到2186万，占该地区移动用户总数的21.2%；到2025年，海湾阿拉伯国家合作委员会（海合会）成员国范围内，超过16%的通信数据有望通过5G网络实现传输。
卡塔尔副首相兼外交大臣穆罕默德日前表示，卡塔尔对海湾阿拉伯国家合作委员会（海合会）其他国家的立场是一贯的，那就是与之建立积极和建设性的关系。
显示 72 条中的 21 到 40 条结果
南宁加快建设中国－东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集
