“渝桂新”国际联运大通道从重庆出发,利用铁路运输,经贵阳、南宁到广西北部湾,再通过海运至新加坡及全球,较之既有的“重庆-上海-新加坡”的江海联运模式,将缩短20天以上的运输时间,预计今年将完成约1万标箱的运输量,成为中国内陆地区货物出海的快捷新通道。
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中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
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