中国汽车品牌正稳步进入非洲市场，不过尚需要几年时间才能建立起庞大客户群。与此同时，随着全球从内燃机汽车转向电动汽车，中国在电动汽车技术方面的进步正推动非洲出行方式的创新。
瑞典首都斯德哥尔摩市官员10日说，拟自2024年年底起禁止燃油汽车进入市中心一片交通拥堵高发区，以期改善空气质量、减少交通噪音。
欧盟将从2035年开始禁售新的燃油车，同时布鲁塞尔还制定了计划，拟大幅减少卡车和公共汽车的碳排放量。
欧盟轮值主席国捷克说，欧洲议会和欧盟成员国的谈判代表达成协议，从2035年起，欧盟将禁止销售内燃机新车。
日本政府12月25日表示，日本计划在未来15年内淘汰燃油车，以实现首相菅义伟雄心勃勃的承诺，即到2050年实现碳中和目标，并使绿色经济和投资实现近2万亿美元增长。
“北京、上海、深圳、海南和雄安应该率先禁售传统燃油车，公交车、网约车等车辆‘禁燃’可在2020年实现，私家车应在2030年实现。”第三方智库机构--能源与交通创新中心6月30日发布《中国传统燃油汽车退出进度研究与环境效益评估》提出上述建议。
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