记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，12月6日，中国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营。
8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑。
12月6日，我国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达，进一步完善了我国东北地区高速铁路网。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司6日发布消息，中国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营，黑龙江省高铁网实现互联互通。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段将于12月6日开通运营，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达。
日前，随着中铁武汉电气化局上海电气公司牡佳客专项目部承建的牡佳高铁桦南东至佳木斯区段接触网工程一次送电成功，至此，牡佳高铁全线接触网送电圆满完成，标志着该工程即将进入联调联试阶段。
11月30日上午，在牡佳（牡丹江到佳木斯）高铁勃利县小五站镇施工现场，最后两节钢轨铺设完毕，标志着高寒高铁牡佳高铁全线铺轨完成，为明年联调联试奠定了基础。
8月10日，牡佳（牡丹江到佳木斯）高铁建设迎来关键性节点，经过施工人员1000多天的不懈努力，最后一座隧道峻山隧道顺利贯通。至此，牡佳高铁全线30余座隧道全部贯通。
7月30日，经过近4年的施工，牡丹江至佳木斯高铁七星峰隧道顺利贯通，为年末完成全线铺轨任务奠定基础。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，随着20日牡佳（牡丹江至佳木斯）高铁佳木斯市桦南县施工现场开始进行铺轨作业，牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段。
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