1月10日，随着一声鸣笛，由四川成都开往广东广州的“大湾区班列”在成都市青白江城厢国际集装箱物流园首发。首发班列搭载了纸浆、副食、医药品、机械配件等货物，预计3天后到达广州。
记者25日从陆海新通道运营有限公司获悉，由该公司发运的一趟“中吉乌阿快线”(中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦—阿富汗)国际联运测试班列，已于近日抵达阿富汗，标志着一条联通东亚、中亚的物流新通道被打通。
中老铁路开通运营已满一月，累计发送旅客67万人次，累计开行货物列车380列，发送货物17万吨，客货运输呈现两旺态势，激活了沿线旅游经济，改善了中老两国民众出行条件，加速形成中国与东盟间物流便捷新通道。
“中老铁路的通车使中老柬铁陆联运成为现实，将大大缓解以往只能走陆运或海运通道的情况，运输成本也有所降低。”上海瑞翊国际物流有限公司董事长王室云日前对中新网记者说。
位于中国北疆的满洲里口岸，作为中俄最大陆路口岸，正在搭载“跨境电商”物流新通道，对外扩大“朋友圈”。
11月26日9时，载有82个标箱出口货物的X8020/19次“金华号”法国专列从铁路金华南货运站鸣笛启程，首次驶向万里之遥的法国杜尔日。这意味着“义新欧”金华平台线路在短短半年内从2条猛增至14条。
5月21日，记者从宁夏1-4月外贸数据发布及综合保税区政策宣贯新闻发布会上获悉，宁夏将加快融入九省区“国际陆海贸易新通道”建设合作机制，为进出口特色农产品和化工产品开辟物流新通道。
20日，满载41个集装箱货物的“穗满俄”中欧班列从广州白云大朗火车站驶出，预计15天后抵达莫斯科，完成全程1万多公里的跨越。该趟列车上有9个集装箱是由广州南沙保税港区向海关申报放行后通过公路运抵大朗火车站的，主要包括皮具、鞋靴等商品，货值达172.8万欧元。
记者从厦门市港务控股集团获悉，两个满载液晶组的40英尺集装箱日前从两岸客货轮航线船舶“中远之星”轮上卸下，再换乘从厦门发出的中欧班列，运往匈牙利。这标志着，台湾地区货物开启了前往欧洲的物流新通道。
中欧、中亚班列是由福建自由贸易试验区厦门片区内开出的福建省内唯一贯穿欧亚大陆的直通物流通道,也是中国第一条陆路“安智贸”(中欧安全智能贸易航线试点计划)线路。自2015年8月16日开行以来,经过两年的发展,这两条国际班列已成为中国运行质量最好的班列之一。
记者从中欧班列厦门集货中心获悉,26日,来自越南的货物将通过中欧班列,将以海铁运连接的方式直抵欧洲。届时,中欧班列拓展东南亚到亚欧洲的物流新通道将正式开启。
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