8月25日，中（国）老（挝）国际物流通道货运班车（昆明—万象）在中国云南自贸试验区昆明片区王家营中铁集装箱昆明中心站正式发车，驶往老挝首都万象。
记者7月24日从湖南省商务厅获悉，未来几年，湖南将统筹规划全省物流通道和五大货运集结中心建设，集中打造五大国际货运集结中心，实现产业、园区、口岸、通道和市场五位一体融合发展。
中国国家铁路集团有限公司货运部主任赵峻在18日的国务院联防联控机制新闻发布会上说，今年一季度，中欧班列共开行1941列，发送货物17.4万标箱，同比分别增长15%和18%。
天津日前开通直达欧洲的“卡车航班”。卡车从天津出发一路向西，跋涉1万多公里抵达德国，行程约14天。
据了解，欧洲-无锡首班“卡车航班”于北京时间10月10日凌晨从德国杜伊斯堡驶出，穿过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国，于17日晚进入中国霍尔果斯口岸，18日通关放行，21日晚11时抵达无锡，首批运抵货物已顺利交付。
三季度以来，黑龙江省邮政分公司国际寄递业务收入实现大幅增长，其中，8月收入同比增幅排名全国邮政第一，9月排名第三。通过打通对俄跨境电商物流通道，黑龙江邮政积聚了国际业务发展的强大动力。
10月9日上午，黑龙江省省委副书记、省长王文涛到黑龙江俄速通国际物流有限公司，结合指导“不忘初心、牢记使命”主题教育，调研跨境电商、物流通道建设情况，研究以哈尔滨等地为重点打造面向俄罗斯及东北亚的物流枢纽，建设开放合作新高地。
日前，记者从海关总署获悉，“一带一路”倡议五年来以来，从2013-2017年，我国与沿线国家外贸增速高出同期外贸整体增速1.4个百分点。而2018年前7个月，与沿线国家的外贸增速则高出整体增速2.7个百分点。
党的十九大报告指出:“开放带来进步，封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。”地处中原腹地的河南，乘着“一带一路”的东风，创新实践“空铁陆海”多式联运，努力建成“连通境内外、辐射东中西”的物流通道枢纽，吸引越来越多国际知名物流集成商和跨境企业云聚郑州，买卖全球。河南正在用实际行动证明:越开放，越进步。
一通则五通、五通则相连。赵晋平说,“一带一路”倡议的核心目标是促进各国的经济发展、区域稳定和繁荣。接下来,河南可以通过物流体系建设来提升经贸合作水平、扩大产能与投资合作、拓展金融合作空间、深化人文社会及其它领域交流合作,进而实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
去年新疆共开行西行国际货运班列220列,是上年全年开行量的2.8倍,带动了化工、建材、机械设备、汽车配件、服装百货等产品出口,既助力新疆经济增长,又畅通向西开放的物流大通道。
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