美国无法从零开始打造一个具有竞争力的可再生能源产业或电动汽车产业。坦率地说，创新的历史表明，美国工程师只有在与中国同行合作的情况下才能在这些行业取得进步。
石墨的替代品将继续发展。但在未来一段时间内，石墨似乎会保持自己的地位。有了新的、低污染的矿山和更清洁的工艺，电动汽车的阴暗面很快就会变得更环保。
印尼希望发展集成电动汽车供应链，成为电动汽车电池生产商和出口商。作为东南亚最大经济体，印尼有雄心勃勃的目标，即在2030年生产1.4亿瓦时电池，这几乎相当于2020年全球电动汽车电池的产量。
市场调查机构SNE Research公布数据显示，今年4月，全球电动汽车电池销售量为17.5GWh，比2019年4月(5.7GWh)增长超3倍。
印尼投资统筹机构主任巴赫利尔(Bahlil Lahadalia)和国企部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)一直在设法招徕韩国投资家进入印尼投资，特别是在下游行业，其中一个就是电动汽车电池项目。
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