上下两层、3000多平方米的办公区域内,280多名游戏工程师正忙碌地设计游戏角色、道具和场景。作为西安高新区新经济领域代表性外企之一,今年上半年将成为维塔士西安公司落户这里7年以来新入职员工增速最快的半年。
“加快建设西安都市圈,强化国家中心城市带动作用,打造引领关中平原城市群、西北地区高质量发展和‘一带一路’建设的区域增长极。”西安市发改委副主任郭晓辉5日表示。
22日上午,49074次中欧班列满载PVC管、钻机模块、注浆管、服装鞋子、打印机等货品,从中国铁路西安局集团有限公司西安西站新筑车站出发,驶向尼泊尔首都加德满都。这是中欧班列(西安)开行以来,陕西首趟开往南亚国家的货运班列。
据陕西省发展改革委消息,近日,陕西省政府和中国民航局联合印发《西安国际航空枢纽战略规划》。
5月6日,X9003次中欧班列(西安)满载49车电冰箱、茶叶、灯具、空压机等货物,从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站缓缓驶出,一路向西奔向乌兹别克斯坦,标志着今年中欧班列(西安)开行突破1000列。
记者从陕西西咸新区空港新城获悉,装载着10余吨货物的全货运班机12日从西安飞往孟加拉国达卡。这是西安首条至孟加拉国的全货运航线,也是陕西今年开通的首条国际货运航线。
4月8日,西安市司法局举行涉外法律服务专家聘任仪式和“一带一路”国际商事法律服务示范区建设座谈会,来自高校和实务界的22人,被聘任为“西安市涉外法律服务专家”。同时,专家代表还从示范区定位、交流合作等方面展开深入探讨,为加快推进示范区建设贡献智慧。
75019次列车8日下午从西安新筑车站驶出,满载50车太阳能板一路向西驶往西班牙巴塞罗那,这是首次开行西安至巴塞罗那中欧班列。
记者3月31日从中国铁路西安局集团有限公司获悉,截至3月30日,中欧班列(西安)去程和回程车数双双破万车大关。
记者从西咸新区空港新城了解到,从全国多地调集至西安的300余吨防疫物资将通过货运包机运往欧洲。首班装载着20余吨物资的全货运包机已于3月30日凌晨3时30分由西安咸阳国际机场出发,飞往德国莱比锡。
3月18日下午,西安交大一附院有关医疗专家与意大利那不勒斯海洋医院重症监护室主任,急诊、麻醉及重症科医生远程视频连线,回答意大利医生所关注的问题,分享中方医生在救治新冠肺炎患者方面的经验。
3月15日,在西安国际港务区内的铁路集装箱中心站里,装载着84个集装箱共1848吨面粉的中欧班列正在等待卸货。这是疫情期间中欧班列“长安号”开行的首趟面粉专列,将哈萨克斯坦的优质面粉送上西安人的餐桌。
陕西省西安市政府全力纾解企业用工、物流和供应链之困,外资企业全面恢复生产,一些企业产能实现逆势上扬。经过疫情考验的外资企业对中国经济发展充满信心,表示将继续深耕中国市场,寻求更大发展。
3月11日,伴随着清脆的汽笛,X8025次列车从新筑车站开出,满载服装、电子配件、电器等50车各类货品,一路向西,奔向德国曼海姆。截至今年3月11日,已累计开行中欧班列(西安)405列。其中去程230列,发送车数突破1万车大关。
记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉,截至今年3月11日,中欧班列(西安)已累计开行405列,同比增幅104.1%,其中去程230列,发送车数突破1万车大关。
大事难事看担当,危难时刻显本色。新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来,不可避免会对经济社会造成较大冲击。实现防疫复产双赢,在抗击疫情的同时最大限度减少对经济社会发展和人民群众生产生活的影响,西安市出台有力应对措施,各级干部坚定必胜的信念,努力保持全年经济运行在合理区间。
参照2003年抗击非典期间北京“小汤山”医院模式,向武汉“火神山”“雷神山”医院的建设速度看齐。西安公共卫生中心应急院区2月1日正式施工,10天建成主体工程,并于17日上午正式向医疗部门移交。
1月21日上午,首列中欧班列“长安号”(西安—波兹南)“冠捷光电产品专列”从西安港西安铁路集装箱中心站始发。该班列满载冠捷科技集团生产的液晶显示器等光电产品,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国,最终将抵达波兰波兹南。专列全程运行8768公里,预计需时12天。
中国东方航空公司16日在匈牙利首都布达佩斯举行新闻发布会宣布,该公司去年底开通西安和成都直飞布达佩斯的两条航线。
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