上海海关29日发布的数据显示,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”自2024年1月1日开启商业首航一年来,已完成运营84航次,运输出入境旅客60万人次。
近日,宗昌贸易发展(天津)有限公司在东疆综保区注册成立,将进一步延伸邮轮供应链,为在津靠泊的国际邮轮提供更加便捷的供应服务。
2024年10月28日至11月1日,由创世振邦文旅集团主办、阳光媒体集团战略合作的“2024中国女性领航者大会暨天下女人国际论坛十周年庆典”在我国首艘国产大型豪华邮轮爱达·魔都号邮轮上盛大举行。
广船国际有限公司副总工程师陈灏在主题发言中表示,带领中国邮轮市场走出适合自己的道路,需要创建中国式邮轮体系,进行邮轮自主设计和建造。南沙可依托现有国际邮轮母港拓展邮轮产业链,推动邮轮经济向新发展。
交通运输部水运科学研究院专家委员会委员、邮轮发展首席研究员谢燮从邮轮市场、邮轮未来、邮轮港口发展模式和南沙邮轮产业破局四个方面分享了精彩观点。
5月15日起,我国全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策,乘坐邮轮来华并经由境内旅行社组织接待的外国旅游团(2人及以上),可从我国沿海所有邮轮口岸免办签证入境停留不超过15天。
26日,由中国港湾承建的阿马多尔邮轮码头在巴拿马首都巴拿马城启用,巴拿马总统科尔蒂索等巴政府官员出席揭幕仪式。
6日,在东海之滨的黄金岸线上,一艘白色涂装、流线型船体、身系“敦煌飞天彩带”的大型邮轮,鸣响汽笛,从中国船舶外高桥造船有限公司的2号船坞缓缓驶出,驶向东海……这就是首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”。
记者18日从工业和信息化部获悉,工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、交通运输部、文化和旅游部近日联合发布《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》,提出到2025年,邮轮游艇装备产业体系初步建成。
澳大利亚新南威尔士州卫生部门13日通报,大型邮轮“珊瑚公主”号暴发新冠疫情,有超过百名船员和乘客被发现感染了新冠病毒。
寸滩国际邮轮母港片区是寸滩国际新城的核心区域,正聚焦“邮轮+”产业链和新消费,打造“船、港、城、游、购、娱”一体化发展的全球内河邮轮大港,形成窗口、贸易、旅游功能突出的高端国际消费、国际商务、国际交往的核心功能区。
印度航运部长日前表示,印度将设立三个专门的邮轮培训学院,以解决该行业的人才短缺问题。
据日本广播协会(NHK)电视台22日报道,停泊在日本长崎的意大利船籍邮轮“歌诗达大西洋”号又有33人被确诊感染新冠病毒。这艘邮轮没有乘客,共有623名船员。
综合美国媒体报道,两艘载有感染新冠病毒乘客的邮轮2日获准停靠美国东南部佛罗里达州劳德代尔堡的大沼泽地港。
香港特区政府保安局局长李家超17日表示,香港特区政府将于本周内派出两架包机前往日本东京,接载被隔离在“钻石公主”号邮轮上的香港居民返回香港。到达香港后,这些香港居民将接受14天的隔离检疫。
2016年,中国超越德国,成为了全球第二邮轮市场。然而,中国邮轮游客人数在2018年下降了1-2%,2019年预计将降5-15%。这其中发生了什么?文章指出,邮轮早期受追捧的原因在于,它们十分符合中国游客的需求。如今,中国游客的“口味”正迅速变化,旅游更注重放松身心和体验异国文化,更加注重旅行的经历。
近年来我国邮轮经济快速发展,目前已成为全球第二大邮轮市场。中国邮轮市场全球吸引力稳步提升,国际邮轮公司正争相推出为中国市场量身定制的船型,来优化中国市场战略布局。
2017年中国已成为全球第二大邮轮市场,而且继一线城市后,内地二三线城市的邮轮消费热潮也正在逐步到来。
作为吨位逾14万吨,拥有近1800个房间的巨型豪华邮轮,盛世公主号将从厦门继续转港航行,途经香港、台北、东京、大阪、首尔(仁川)等重要港口,最终于7月9日抵达全新母港――上海,并于7月11日开启以上海为母港的首个中国航季,为中国宾客提供国际化的邮轮假期体验。
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