中国汽车工业协会7日发布的2022年1-2月中国汽车零部件出口情况简析显示，中国汽车零部件出口持续回暖。
尽管近日美国上市公司二季度业绩同比整体出现大幅增长，但多家知名跨国企业仍然受到零部件供应短缺的困扰，对业绩带来一定负面影响。芯片供应短缺是汽车等行业面临的突出问题，虽然严重程度没有企业之前预计的糟糕，但下半年这一问题很大程度上仍将存在。
据韩联社7月14日报道，韩国政府为确保企业产品竞争力，将提供220亿韩元的援助。产业通商资源部14日发布了包含上述内容的《原材料、零部件、装备可靠性基础利用支援项目》。
近日，财政部关税司发布《国务院关税税则委员会关于2021年关税调整方案的通知》，自今年1月1日起氢燃料电池部分零部件进口关税将有所下调。在国内燃料电池汽车示范城市群建设如火如荼之际，业内人士普遍认为，国内燃料电池需求正快速上涨，降低进口零部件关税将为行业带来利好。
看到汽车电气化带来的机遇，村田制作所（以下简称“村田”）将生产电子零件的技术应用于缩小汽车零部件。
记者从中国中铁股份有限公司获悉，28日，中国中铁电气化局高铁电气公司研制生产的4800套“简统化”接触网悬挂系统在江苏盐通高铁建设中全线安装应用，标志着中国标准高铁装备在自主创新领域迈出关键一步。
2019年5月2日，韩国国土交通厅发布公告，内容涉及修订汽车及零部件安全和性能的技术法案。
积极发挥政策性金融和商业金融各自优势，加大对汽车关键零部件、新能源汽车、智能网联汽车等重点领域的支持力度。以整车安全与性能评价、基础设施为重点，优化完善新能源汽车标准体系。以轻量化、智能化制造、典型测试工况、先进节能技术为重点，完善节能汽车标准体系。
德国著名汽车零部件生产商采埃孚公司3月30日发布的年度财报显示,2016年公司经营收入达352亿欧元(1欧元合1.0685美元),比前一年增长20.6%,新增收入主要来自公司的主被动安全技术部门。
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