肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路已建成通车。这条中国企业承建的铁路,不仅速度快,贯穿其建设全程的环保理念和建成后可期的生态环境效益也是一大亮点。
\德国发展研究所专家指出，大多数非洲国家目前的基础设施资金来源中，公共投资和优惠援助仍占主要地位，因此，应通过激励措施、打造产业集群等方式构建对当地公司和外国投资者有利的投资环境。同时，因地制宜制定方案，消除有关方面的风险有利于公私合作，推进项目的发展。
中国与非洲四国投资研讨会5日至7日在西安举行。作为2017丝绸之路国际博览会的主要活动之一,来自中国、埃塞俄比亚、肯尼亚、莫桑比克、赞比亚等国的经贸领域人士就深入加强投资合作进行研讨。
彩旗飘扬,歌舞欢畅。由中国企业承建、连接肯尼亚港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内铁路5月31日正式竣工通车。
非洲国家很少被视为美国追求国家安全和经济利益的重要伙伴，但重新评估非洲的战略重要性已被延误了。源自非洲大陆的跨国威胁不断演化，而贸易和投资关系已经加深。美国需更深入、更广泛地了解非洲国家构成的威胁与机遇，这不仅是为了强化美国与非洲的双边关系，也是为了创建一套更连贯的地区性政策。
促进非洲私人领域可持续投资是G20长期政策目标之一。G20主席国德国正尝试与其非洲合作伙伴共同鼓励私人机构和企业投资，以促进发展和就业，推动包容性发展，使人们不必离开自己的国家谋生。当前，私募融资在提供非洲基础设施建设资金方面起到的作用仍不显著。
发展放缓和通货膨胀压力的上升使得一些经济体面临的滞涨风险，包括非洲的资源生产型经济体。如果没有新的发展和经济转型，那些面临高度通货膨胀的国家或面临国内外债务的堆积，而这并不是他们所希望看到的。如果没有相应的缓解措施，出口放缓、财政收入降低，再加上历史债务问题，这些风险将加剧这些经济体投资环境的恶化。
专家总结称，“这段长达130年的非洲知识产权条约签约历史讲述了一个全球知识产权系统在殖民主义和新殖民主义时期的故事。” 他们说，发达国家推行有利于西方国家权利所有人但同时又限制非洲国家参与新条约谈判的知识产权政策。
正在南非海滨城市德班举行的非洲旅游大会(Africa’s Travel Indaba) 17日进入第二天,来自非洲各国以及世界其他地区的近7000名代表就如何振兴非洲旅游业展开了热烈讨论。
正在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴参加2017年世界水电大会的与会者普遍认为,目前非洲能源发展面临诸多困难和挑战,成为非洲发展的重要制约因素。
在美国似乎将减少国际互动参与的同时，欧洲南部一场人道主义灾难正浮出水面。受其他冲突影响以及对移民潮的畏惧，欧洲对非洲战略的要点似乎是“约束”。但是采取“安全带”方法无法解决新出现的问题，更不用说长期潜在的问题。
地中海中心地区的移民危机给欧盟带来了重要影响，就像20世纪90年代的移民危机一样。经过数月的沉淀，危机对欧盟外交政策的长期影响逐渐明朗。
联合国经济及社会理事会主席、津巴布韦常驻联合国代表弗雷德里克·沙瓦说，这一倡议对非洲很重要。“一带一路”倡议为基础设施建设筹资带来帮助，有利于释放非洲的经济潜力。
世界银行最近发布报告指出,非洲正在经历快速的城镇化进程。非洲城镇化在非洲经济发展中扮演重要角色,但需要加大对基础设施建设的投入。
随着中国“一带一路”等战略的推动,中非双边和多边经贸关系愈加紧密。在自然资源丰富的非洲大陆,中国企业在当地投资、建设面临的野生生物和环境保护挑战日益显现,国际机构及政府专家21日建议中国企业“走出去”时,将自然资源保护和环境管理有效纳入企业文化。
3月20日是国际幸福日。联合国可持续发展解决方案网络(SDSN)当天发布的2017年《世界幸福报告》显示,阿尔及利亚是非洲最幸福的国家。
世界银行19日宣布,将在未来3年内向撒哈拉以南非洲地区提供570亿美元资金支持。世界银行行长金墉在德国巴登-巴登二十国集团财长和央行行长会议结束后的声明中说,上述对非援助将从今年7月开始,资金主要投向教育、农业、医疗卫生、基础设施等领域。
非洲决策者间存在一种共识：非洲的经济增长与转型极大的受限于落后的基础设施。非洲基础设施建设需要大量资金。本文讨论了养老基金在资助非洲基础设施建设方面的特殊作用。本文传递的一条重要信息是，如果计划利用非洲养老金的重大潜力资助基础设施建设，那么现在亟需采取行动。
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