多年来，美国一直警惕地注视着中国进军非洲。但在利用非洲日益增长的经济重要性方面，超过美国的不仅是中国。如果没有更大的投资兴趣和美国政府的支持，美国企业将会在非洲日益重要的市场上退居二线。中国、日本、俄罗斯、印度、土耳其、海湾国家、巴西和欧洲都强烈的意识到非洲经济机遇的竞争日益激烈。
44个非洲国家21日在卢旺达首都基加利举行的非洲联盟(非盟)首脑特别会议上签署成立非洲大陆自由贸易区协议。国际组织、非洲国家官员和分析人士指出，这一自贸区将使非洲和世界其他地区共同受益。
“新加坡港占据马六甲海峡地理优势打造成了世界级的港口航母，丹吉尔地中海港则扼进入大西洋咽喉，使得欧非之间航程仅数十海里，在航运格局中，完全可与新加坡港媲美。”11月18日，丹吉尔地中海港执行总裁塔兹里弗伊在摩洛哥接受采访时说。
目前，非洲新一轮的基础设施建设已经启动，为中国对外承包工程行业带来新的市场机遇。为顺利走进非洲基建市场，中国企业需要对非洲基础设施建设政策的新趋势进行分析，并采取相应的对策。
法兰克福汽车展刚开始举行,并将持续至9月24日,但标致没有选择这样的盛会,而是在突尼斯的哈马美特(Hammamet)首次推出其新款车型。一款名字就叫“皮卡”(Pick-up)的车9月13日在这个海滨城市公开展示,这款车继承了很久之前标致404、503和504包厢皮卡车的特点,这些车型曾在非洲大卖,而且现在还有许多车在使用。
中国建筑股份有限公司自20世纪50年代起进入非洲基础设施建筑市场,实现了由援助到项目的转型,现已成为中国最大的建筑房地产综合企业集团,是中国在非最大的基础设施工程承包商。在“一带一路”倡议之下,企业拟顺势而为,优化非洲市场布局,加强银企合作,提升企业经营管理水平,合理应对风险与挑战,使企业在非经营活动继续做大、做强。
二十国集团（Ｇ２０）领导人第十一次峰会５日在杭州闭幕。在接受新华社记者采访时，非洲的许多专家学者表示，十分期待Ｇ２０成员国投资非洲市场。南非比勒陀利亚大学经济专家表示，与其他大洲相比，虽然非洲市场目前较小，但它的增速惊人，非洲大陆在很多方面存在巨大的潜力。
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