通胀忧虑日益增加,韩年内上调基准利率可能性增大。
据5月27日《韩国日报》报道,2021年第一季度,得益于主要国家经济复苏,原材料价格上涨,全球电子产品需求增加的利好形势,韩国出口额为1465亿美元,超过2018年第一季度的1451亿美元,创下历史新高。
据韩国《世界日报》5月27日报道, 韩国银行金融通货委员会 27日召开会议,将基准利率冻结在0.5%。
半导体产业对韩国意义重大,作为韩国最大的支柱产业,其一举一动都关乎韩国宏观经济运行。
据韩国产业研究院23日发表的《通过结构变化指数看韩国产业活力持续下降》报告书显示,上世纪70年代韩国产业结构变化指数平均为0.039,2010年后下降一半,平均为0.018,说明韩国产业结构调整活力下降。
泰国中华日报5月24日报道,泰国政府决定对进口自中国和韩国的冷轧和热轧钢铝产品实施为期6个月的临时性反倾销税免征优惠措施,此举是应对泰国国内钢铝价格飙涨而采取的适应性调整。
据韩联社5月25日报道,Xcient氢电池重卡是现代汽车首次量产的大型氢电池重卡。现代汽车计划,到2025年共将向瑞士供应1600辆氢电池重卡,并探索进军欧洲其他国家。
5月21日,“2021中韩(长春)国际合作示范区青岛推介会”在青岛举办。
据韩联社5月19日报道,近期,韩工业用电持续增加,国家产业园区开工率达到4年来最高水平,粗钢产量创下2年来最高值,韩制造产业正在摆脱新冠肺炎疫情影响,恢复活力。
韩国集装箱船舶订单被中国超越位居第二。
5月7日,在青岛海关所属青岛大港海关关员现场监管下,两台出口平地机通过中韩班轮甩挂运输方式发运韩国。这也是山东首次通过“中韩海上高速公路”实现重型机械出口“门到门”运输。
据韩联社5月10日报道,韩国汽车产业联合会(KAIA)表示,根据当月3日至4日以78家汽车零配件企业为对象实施的调查显示,有66家(84.6%)企业表示存在经营困难。
韩国金融研究院在9日公布的《2021年修正经济展望》资料中,将今年韩国经济增长预期上调至4.1%,比之前的预测值提高1.2个百分点。
主题为“应对气候变化的国际合作”的第五届“一带一路”国际青年论坛7日在韩国首尔和中国甘肃兰州两地连线举行。
氢燃料汽车被韩视为是发展氢能经济重要内容。
韩国虽然经济复苏较快,但就业恢复明显滞后。
据韩国产业研究院5月5日发布的《韩国制造业竞争力》报告书显示,联合国产业开发机构(UNIDO)于2020年7月以2018年指标为基准公布了世界制造业竞争力指数(CIP),韩国在全世界152个国家中,继德国、中国之后位居第三。
自韩国银行获取的家庭负债数据资料显示,2020年韩个体户贷款余额及借款人数同比增速分别为17.3%和226.4%,均为5年来最高值。
据韩联社4月28日报道,为了有效应对急剧变化的数字通商环境,韩国产业通商资源部最近结束了关于加入DEPA的经济适当性分析,决定正式推进加入DEPA。
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