马来西亚东海岸铁路(ECRL)项目的工程采购、建设和调试(EPCC)承包商,中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(中交马东铁项目公司/CCC-ECRL)和项目业主马来西亚铁路衔接公司(MRL)宣布,已成功完成ECRL 首个车站通信、信息及信号(CIS)系统安装评估工作。
马来西亚东海岸铁路(马东铁)项目四电系统工程开工仪式5月9日在登嘉楼州举行。
一位叫穆妮的文莱女孩,在观看位于北京的国家体育场“鸟巢”的纪录片后,萌发对建筑行业的兴趣,选择了工程专业学习深造。在积极的学习实践中、在中英文的日常交流切换中、在不断的学习中,她终于圆了自己的职业梦想。
截至今年10月,马东铁项目已为马来西亚及周边国家提供超过1.8万个就业机会,招募本地员工累计超6500人次,合作的当地企业超过1900家。项目已为马来西亚培训大约1100名技术人员,未来还计划培养更多本地铁路人才。
五月初的马来西亚烈日炎炎,中马共建“一带一路”的标志性项目——马来西亚东海岸铁路(马东铁)建设如火如荼。十支由中马两国员工组成的青年突击队活跃在全长600多公里的马东铁沿线建设现场,用汗水和担当抒写属于这个时代的青春篇章。
设计全长600多公里的马东铁被视为连通马来西亚东西海岸的“路上桥梁”,由中国交通建设集团有限公司承建,建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展,并极大改善沿线地区互联互通水平。
在中国交通建设集团有限公司马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道施工现场,中国出口海外直径最大的敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)“云顶一号”近日整机联调联试完毕,即将正式开始盾构施工。一支中国“青年突击队”正为“云顶一号”的运转,厉兵秣马。
马来西亚交通部长魏家祥近日表示,中方建设者拥有丰富的经验和专业技术知识,使马来西亚东海岸铁路项目建设受益。
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