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高铁

京沪高铁与中国电力达成战略合作探索绿色能源赋能之路

1月12日晚，京沪高速铁路股份有限公司发布公告称，于1月11日与中国电力国际发展有限公司签订了《战略合作协议》。

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改革探路破冰行——写在我国首条民营控股高铁通车之际

这是一条改革破冰之路，四载时光，数万建设者奋力拼搏，将一张梦想蓝图，筑成一条探索改革的通途；这是一条诗情画意之路，穿行其间，舒适便捷的现代生活与古人的诗意游历在途中相遇；这是一条共富惠民之路，要素畅流，长三角的铁路网由此越织越密，沿线群众共享改革发展成果。

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西（安）十（堰）高铁陕西段开工建设

12月27日，陕西西安至湖北十堰高速铁路陕西段开工建设。

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贵州：到2025年将实现高速铁路通车里程达2000公里左右

中共贵州省委、贵州省人民政府近日印发《贵州省推进交通强国建设实施纲要》提出，到2025年，贵州将争取实现高速铁路通车里程达2000公里左右，实现“市市通高铁”，推动全省高铁通道骨架初步形成。

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“祖国的发展让海外中企更加行稳致远”——海外共建一带一路项目建设者心系祖国、坚守岗位

海外共建一带一路项目建设者心系祖国、坚守岗位。“我们与祖国相距虽远，但常听到几内亚朋友说希望借鉴中国经验，将几内亚发展得更好，大家都为祖国的发展成就感到由衷骄傲！”

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印尼雅万高铁2号特大桥上最后一联连续梁顺利合龙

印度尼西亚雅万高铁全线最长的2号特大桥上最后一联连续梁—DK9+094多跨刚构连续梁29日顺利合龙，标志着2号特大桥连续梁全部施工完成，打通了项目1号梁场架梁通道，为现场架梁施工及后续铺轨等创造了有利条件。

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我国高铁对百万以上人口城市的覆盖率超过95%

近年来，我国以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。其中，高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。

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雅万高铁最后一批钢轨运抵印尼

雅万高铁全线铺轨任务由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体成员中国电建市政集团负责，使用钢轨总量约3.81万吨，均由中国进口，是国内首次向海外市场大批量出口50米钢轨。

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中国高铁在“一带一路”中走向世界

这次中印尼两国“雅万”高铁的合作建设, 是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”, 是中国企业用心血与智慧为中印尼友谊铺筑的“连心纽带。

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共建“一带一路”，让高铁跑出新天地

匈塞铁路将大大提高民众的生活水平，缩短塞尔维亚至欧洲腹地的距离。

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新加坡与马来西亚两国领导人就新马高铁项目会谈

新加坡总理李显龙与马来西亚总理穆希丁就该项目讨论的进展进行了评估，并清楚地了解了对方的立场。双方将在适当时候通过发表一份联合声明，宣布关于该项目的更多细节。

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人在画中游——“最美高铁”线上看发展之变

10月1日，黄山北站到发旅客3.1万人次，创下今年以来单日客流最高纪录。

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雅万高铁首个架梁通道形成

当地时间8月15日16时，印尼雅万高铁1号梁场上的控制性工程，DK29处100米跨刚构连续梁、DK15处5连跨刚构连续梁同时合龙，这是该项目参建各方努力克服新冠肺炎疫情影响、积极推进工程建设取得的重大进展，标志着全线首个架梁通道形成，为首个架梁段连续架梁创造了条件。

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我国铁路发展蓝图敲定15年后高铁里程将翻倍

15年后，中国高铁里程将翻倍，50万人口以上城市高铁通达；全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成，智能高铁率先建成。

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中国高铁营业里程达3.6万公里稳居世界第一

截至2020年7月底，中国铁路营业里程达到14.14万公里，位居世界第二；高铁3.6万公里，稳居世界第一。

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广西全速建设中国—东盟重要通道南宁至崇左高铁

新建南宁至崇左铁路是“一带一路”和中新互联互通南向通道建设的重要交通设施，建成后对于广西乃至中国西南地区经济社会发展均具有重要意义。

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西媒记者探访中国高铁工厂：“复兴号”最引人注目

“虽然一开始我们使用外国技术来开发第一批高铁列车，但新车型已经完全实现由中国自主设计和制造。”

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中国高铁海外最大制梁场一次性通过CRCC认证

当地时间28日，中国电建承建的中国高铁海外最大制梁场——中国水利水电第八工程局有限公司雅万高铁制梁场一次性通过CRCC认证，获千榀级产量梁场的“制梁许可”。

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中国列车在古巴正式运行

古巴自1975年来首次采购全新铁路客车。

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　中国中车为世界高铁发展提供“中国方案”

　中国高铁这张“中国名片”愈发亮眼。今年6月中旬，中国中车下属的中车唐山机车车辆有限公司在意大利都灵举行意大利现代轨道交通技术联合研发中心揭牌仪式。世界银行最新发布的《中国的高速铁路发展》报告认为，中国高铁的发展经验值得别国借鉴。

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