复兴号亚运智能动车组21日在中车长春轨道客车股份有限公司正式下线。该列车将在杭州亚运会期间成为赛事“直通车”,串联起杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州等亚运协办城市。
记者8日从中国国家铁路集团有限公司获悉,上半年,全国铁路完成固定资产投资3049亿元、同比增长6.9%,为扩内需、稳增长、保民生提供了有力支撑。
7月1日8时01分,由河北沧州开往石家庄的G3681/4次列车,从京沪高铁沧州西站徐徐驶出,标志着沧州、石家庄两城市间首次实现高铁直通,“轨道上的京津冀”让群众享受到更多发展红利。
记者从中国铁建股份有限公司了解到,18日,由中铁十一局承建的荆荆高铁荆门特大桥转体梁与中铁二十四局承建的沪渝蓉高铁太白集特大桥转体梁,经过70分钟转体施工,成功跨越焦柳铁路,分别实现精准对接。
2月27日,国务院新闻办公室就“最美铁路人”举行中外记者见面会。国务院新闻办新闻局副局长、新闻发言人寿小丽介绍,新时代,中国铁路快速发展,我国建成了世界上最发达的高铁网和最现代化的铁路网,“坐着高铁看中国”已成为享受美好旅行生活的真实写照,高铁已成为中国一张闪亮的“名片”。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,中国在建最北高铁站伊春西站13日正式进入主体结构施工阶段,站房主体结构封顶预计今年夏季完工。
近日,在合新高铁泗县段220千伏牵引站电源线工程建设现场,国网安徽泗县供电公司发建部及项目施工方负责人正在对线路进站间隔部分提前进站现场勘察,周密布置施工节点,编制施工三措一案,为该工程电力线路引入提前做好准备,助力合新高铁早日通行。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,中国最北高铁站哈伊高铁伊春西站24日正式开工建设。
记者26日从中国国家铁路集团有限公司获悉,上半年,全国铁路投产新线2043.5公里,其中高铁995.9公里。
6月20日,郑渝高铁全线贯通运营,重庆到郑州、北京最快只需4小时23分、6小时46分。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,20日,京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营。
记者9日从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年一季度,全国铁路固定资产投资完成1065亿元,同比增长3.1%,铁路开通新线447公里,其中高铁233公里。
1月12日晚,京沪高速铁路股份有限公司发布公告称,于1月11日与中国电力国际发展有限公司签订了《战略合作协议》。
中共贵州省委、贵州省人民政府近日印发《贵州省推进交通强国建设实施纲要》提出,到2025年,贵州将争取实现高速铁路通车里程达2000公里左右,实现“市市通高铁”,推动全省高铁通道骨架初步形成。
近年来,我国以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。其中,高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。
雅万高铁全线铺轨任务由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体成员中国电建市政集团负责,使用钢轨总量约3.81万吨,均由中国进口,是国内首次向海外市场大批量出口50米钢轨。
中国高铁这张“中国名片”愈发亮眼。今年6月中旬,中国中车下属的中车唐山机车车辆有限公司在意大利都灵举行意大利现代轨道交通技术联合研发中心揭牌仪式。世界银行最新发布的《中国的高速铁路发展》报告认为,中国高铁的发展经验值得别国借鉴。
“中国的第一条海外高铁”土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路是中国铁建的杰作,而在建设过程中中国铁建的“成长”经历堪称“一带一路”战略实施中的一本教科书。
中国经历了人类历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。数亿人从农村迁移到城市,带来特大城市的出现和城市区域的扩张。这种快速的进程给城市现有的交通基础设施带来了巨大压力,也促使政府采取建设智慧城市等举措,以创造更加宜居、可持续和高效的城市环境。
中国的规模、稳定的长期规划和把一切模块化的做法带来了效率,这使得其他人很难与中国企业竞争。
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