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共建丝绸之路经济带是中国新的发展战略构想,是中国和亚洲、欧洲、非洲共同发展的新机遇、新挑战,更是新疆生产建设兵团发展壮大的重要历史契机。兵团作为丝绸之路经济带建设中我国与欧亚经贸合作的桥头堡和排头兵,是我国向西开放的战略枢纽和战略防线。兵团拥有丝绸之路经济带上得天独厚的区位优势、资源优势和经济互补性,是实现丝绸之路经济带战略目标的重要平台。2014年习近平总书记对兵团“稳定器、大熔炉、示范区”的重要论述充分肯定了兵团的战略地位,强调了兵团在丝绸之路经济带中维稳戍边的社会功能,同时也对兵团在丝绸之路经济带中的经济功能定位提出新要求。为此,对兵团在丝绸之路经济带中的功能进行准确定位,将兵团定位与国家战略利益、丝绸之路经济带沿线国家利益进行协调,不仅有利于推进丝绸之路经济带建设和维护新丝绸之路畅通,还可以最大限度的壮大兵团综合实力,对明确和发挥兵团在经济带上的地位及作用,确定兵团的科学发展目标及发展规划,最大范围内进行资源调配和整合,实现兵团与丝绸之路经济带沿线国家在全方位、多领域、多层次的合作交流具有重要意义。<br> 本研究基于比较优势理论、地缘经济理论、国际分工与贸易理论和空间结构理论,利用2005-2014年的统计数据,首先分析了兵团在丝绸之路经济带中功能定位的基础条件,主要分为政治基础、经济基础、人文和地缘基础三部分。其次,兵团在丝绸之路经济带中的功能定位现状。从丝绸之路经济带、国家战略层面和新疆层面分别展开。再次,兵团在丝绸之路经济带中功能定位的效果评价。依据指标体系设置原则建立兵团功能定位的评价指标体系,构建兵团功能定位的模型,从总体效果评价和具体效果评价深入分析了兵团功能定位的评价效果,依据现状和评价结果找出兵团在丝绸之路经济带中功能定位的缺陷。第四,兵团在丝绸之路经济带中功能定位的依据。通过构建功能定位指标体系,运用灰色关联改进的TOPSIS模型判定兵团在丝绸之路经济带中的优势功能;选择产业定位指标体系,通过BP神经网络判定兵团在丝绸之路经济带中的优势产业;构建基于断裂点和加权Voronoi图空间定位模型,判定兵团在丝绸之路经济带中的功能空间辐射范围。第五,兵团在丝绸之路经济带中功能定位的方案。依据兵团在丝绸之路经济带中功能定位的原则,确定兵团在丝绸之路经济带中的功能定位方案,包括兵团的总体功能定位方案和基于经济增长、社会发展和生态文明的具体功能定位方案;最后,通过兵团功能定位与新疆、国家和沿线国家的战略利益的协同,最终实现兵团功能定位与丝绸之路经济带战略利益的协同。第六,兵团在丝绸之路经济带中功能定位实施的保障措施。主要从基础设施保障、制度保障和社会安全保障三方面提出具体保障措施。<br> 通过分析得出以下结论:(1)构建基于熵权法的综合评价模型对兵团在丝绸之路经济带中功能定位的效果进行评价,研究发现兵团当前功能定位的效果呈现逐年上升的趋势,其中政治功能呈现一定的波动,社会功能较平稳,经济功能增长加快,并且兵团整体功能的上升在很大程度上受到经济功能拉动。(2)通过基于灰色关联改进的TOPSIS法对兵团优势功能进行判定,发现辖区位于南疆的兵团政治功能略高于北疆的政治功能,边境地区的兵团政治功能略高于内陆地区的兵团,同时兵团的政治功能和经济功能相互促进,政治功能评价较高的辖区,经济功能较强。(3)通过BP神经网络法分析了兵团在丝绸之路经济带中的产业定位,选择出化学原料及化学制品制造业、农副食品加工业、纺织业、金属冶炼及压延加工业和食品制造业等综合比较优势较高的产业,作为兵团的优势产业,可作为兵团的优势产业。(4)通过计算断裂点和加权Voronoi图得到的兵团的功能辐射范围,其功能辐射范围与兵团各师所在地州行政范围基本吻合;周边城镇分布密度较大的兵团的功能辐射范围较小,反之,周边城镇密度较小的区域,兵团功能辐射范围较大。
经济新常态背景下,我国经济发展展现出速度变化、结构优化、动力转化三大特点。认识新常态,适应新常态,引领新常态,是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。产业发展和新型城镇化建设作为新阶段我国经济发展的主线,两者的协调发展是我国社会进步的必然要求。新常态背景下,丝绸之路经济带核心区建设、第二次中央新疆工作座谈会、全面深化改革、全面推进依法治国、依法治疆为新疆经济发展带来了前所未有的机遇。新形势下推进新疆新型城镇化与产业协调发展,是解决新疆城镇化质量低、城市产业基础薄弱、经济发展动力不足、城镇化与产业发展不同步等一系列问题的重要途径,是实现新疆社会稳定和长治久安的基础,更是新疆适应新常态、引领新常态的必然要求,同时对新疆经济健康可持续发展大有裨益。<br> 本研究首先梳理了国内外关于新型城镇化和产业协调发展的相关研究成果和理论基础,在对新型城镇化和产业以及两者协调发展的内涵和特征进行了较为全面总结的基础上,概括了新疆新型城镇化与产业发展的状况。其次,结合经济新常态背景,研究新疆新型城镇化建设与产业发展相互作用的互动机制,合理选取出反映二者协调发展的综合评价指标体系,对2005-2014年新疆新型城镇化与产业协调发展状况进行了测度与评价,探寻新疆新型城镇化与产业协调发展存在的制约因素。在此基础上,提出促进新疆新型城镇化与产业进一步协调发展的发展思路及政策建议。<br> 本文的主要结论为:新疆新型城镇化与产业发展具有显著的互动关联性:第一,新疆新型城镇化与产业发展的作用不断加强,但第三产业对新型城镇化的促进作用尚未凸显。第二,产业发展对新型城镇化的就业拉动不足,第三产业吸纳劳动力的能力强于第二产业,但第三产业发展缓慢。第三,工业中采掘业、原料业等传统重工业产值较高,但就业吸纳能力远不如轻工业及加工制造业。服务业中现代服务业与新型城镇化的关联程度日益加强,传统服务业作用减弱。新疆新型城镇化与产业协调发展状况正在不断改善:第一,新型城镇化综合发展水平整体呈现出稳步上升的良好态势,城镇化内部经济系统和社会系统的综合效益高于人口系统和环境系统。第二,产业综合发展水平波动上升,产业规模的综合效益大于产业投资,产业投资大于产业效率。第三,新疆新型城镇化和产业发展呈较协调状态,产业发展滞后于城镇化。
丝绸之路经济带战略是我国顺应经济全球化和区域经济一体化发展的重大举措,是构建全方位对外开放格局、加快区域协调发展的重要战略部署。新疆地处我国西北边陲,周边与八国接壤,是丝绸之路经济带战略的核心区,肩负着打造新引擎、实现新突破的重任,这就要求新疆在新形势下,提升经济发展质量和扩大经济规模,集结各方优势,促进经济保“值”增“质”,具备足够的集聚和辐射能力、足够的经济腹地和战略纵深,因此,提高新疆经济发展质量是“核心区”形成新的增长极的前提,对于推动新疆经济持续稳定发展和维护新疆的繁荣稳定具有重要意义。<br> 本文在对国内外关于经济发展质量相关研究成果概括总结的基础上,结合丝绸之路经济带战略对经济发展质量提出的新要求,对经济发展质量的内涵进行明确界定,认为其包括经济发展质量水平和经济发展效率两方面,并进一步对新疆经济发展质量进行分析。首先,对新疆经济发展现状和存在问题进行分析;其次,从创新性、协调性、绿色性、开放性和共享性等五个方面提出了经济发展质量评价的理论框架,构建了经济发展质量评价的指标体系,运用改进的熵权法和TOPSIS模型对新疆经济发展质量水平和经济发展效率进行综合评价,并与丝绸之路经济带国内段沿线省区进行比较分析;第三,构建了经济发展质量影响因素理论框架,探索了影响因素的作用路径,并建立了联立方程模型对新疆经济发展质量的影响因素进行研究;最后,在对新疆经济发展质量综合分析的基础上,提出促进新疆经济发展质量提升的政策建议。<br> 本文的主要结论是:第一、新疆经济发展质量呈上升态势,且短期内保持不变,但在丝绸之路经济带国内段沿线省区中,处于下游水平,开放性和共享性是新疆经济发展质量不断上升的核心动力,安全性为新疆经济发展质量的持续改善奠定坚实基础,协调性对新疆经济发展质量的影响较小;第二、新疆经济发展效率不断上升,但与理想值仍存在较大差距,新疆经济发展质量水平具有较大的提升空间;第三、经济安全和经济规模对经济发展质量具有促进作用,消费、生态存量、物质资本和生态保护经费对经济发展质量具有一定的负面影响,贸易规模、知识存量、人力资本和生态消耗量对经济发展质量的影响较弱;第四,基于本文的研究结论和新疆的具体省情,分别从基础设施、产业结构等八个方面提出促进新疆经济发展质量不断提升的对策建议。
丝绸之路经济带战略是我国对外开放的新举措,是在顺应全球区域经济合作趋势下提出的集向西开放与经贸合作为一体的战略升级版。十八届五中全会中指出,要深入实施西部大开发,发展特色优势产业,培育壮大新兴产业,提升竞争力来促进经济发展。《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路愿景与行动》明确提出要发挥新疆独特的区位优势和向西开放的重要窗口作用,同时以重点经贸产业园区为合作平台,优化产业链分工布局,推动产业协同发展,提升区域产业综合竞争力。新疆是我国最大的棉花生产基地,棉花产业也是新疆的重要产业,其棉花产量一直位居全国各省首位;以棉花为主要原料的纺织产业,对出口创汇、繁荣市场、吸纳就业、提高城镇化水平和促进区域经济发展等均做出巨大贡献。2014年以来,国家及自治区出台一系列优惠政策鼓励新疆积极发展纺织业及纺织服装业,承接东部纺织产业向西部的转移,从而带动新疆经济的发展,解决人口就业等问题。因此,在丝绸之路经济带的建设背景下,促进新疆纺织产业的快速发展,提升新疆纺织产业竞争力,对新疆的经济发展和社会稳定起着至关重要的作用。<br> 本研究首先对新疆纺织产业及其竞争力的内涵和相关理论进行较为全面的概括分析;回顾了新疆纺织产业的发展历程,详细阐述了新疆纺织产业的发展现状及其发展中存在的主要问题。基于“四位一体”的纺织产业竞争力分析框架,构建丝绸之路经济带背景下新疆纺织产业竞争力评价指标体系,采用改进型突变级数法和TOPSIS模型分别对其竞争力水平和竞争力效率进行了评价,并运用二次平滑法对新疆的纺织产业竞争力水平进行了短期动态预测;而后,基于产业链的视角构建了全产业链的竞争力分析框架,并将新疆与我国纺织产业其他主要省区进行比较分析,从产业链的各环节分析新疆与其他省区的差距;最后,结合新疆纺织产业的自身特点对新疆纺织产业竞争力的影响因素进行分析,并提出一系列提升新疆纺织产业竞争力的对策建议。<br> 通过研究,本文得出以下结论:第一,2006-2015年间,随着基础竞争力、核心竞争力、潜在竞争力和环境竞争力的稳步上升,新疆纺织产业竞争力水平稳定于0.90左右,同时,新疆纺织产业的竞争力效率虽较低但也处于不断提升状态;基于指数平滑法的预测表明,“十三五”时期新疆纺织产业竞争力水平将呈缓慢上升趋势。第二,从产业链的视角来看,新疆及我国纺织产业主要省份在纺织产业链原料供应、产品销售和品牌运营环节的竞争力水平变化不大,但省区间存在较大的梯度差距,加工制造环节竞争力水平增长明显,省区间差距较小;就其综合竞争力而言,研究时序内新疆及其他各省区竞争力水平呈现不同程度的上升态势,其排名基本固定;新疆地区和中部省份的竞争力水平较弱,与东部沿海省份的纺织产业竞争力水平差距较大。第三,通过层次分析法可以得到影响新疆纺织产业竞争力的关键因素包括科学技术创新、产业链下游相关产业的发展、经济环境状况,重要因素几乎涉及到新疆纺织产业得以顺利运行的各个方面,如投资状况、经济效益、品牌效应、物质资源供给以及产业链上游初级加工生产等。最后,依据文中的相关研究,提出提升新疆纺织产业竞争力的政策建议。
水是地球生命之本,人类文明之源,水资源与人类的关系一向是互相联系互相作用,一方面水是人维持生命进行生产的不可缺少的资源,另一方面人类经济社会活动的范围、程度又直接影响到水资源的质和量。水资源作为一种基础性资源,对生命支持系统和经济发展起到重要的支撑作用,其可持续开发利用是区域健康持续发展的首要条件。<br> 随着经济社会的快速发展和城市化的快速推进,世界共同面临水资源欠缺和水环境破坏的严峻问题,水资源不再是无穷无尽、源源不断的自然资源,而越来越成为一种限制性的资源。2013年提出“丝绸之路经济带”构思以及中巴经济走廊,我国西北地区处于“丝绸之路经济带”的焦点区域,随着“丝绸之路经济带”的提出以及相关配套措施的推进,该区域内具有若干高密度集聚、地处交通枢纽的城市群,作为承载丝绸之路经济带战略实践的焦点地带,必将成为海内外开发投资的热门地区。尤其是西北地区干旱缺水,生态系统脆弱,水资源面临非常严峻的形势,“丝绸之路经济带”建设给人口集聚、经济快速发展的城市群带来新的机遇,同时也带来了巨大的压力,水资源承载力能否支撑其经济社会发展关系到该区域城市群能否实现健康、可持续的发展。<br> 基于此,本文从城市群水资源条件、经济条件、社会条件、生态环境条件等四个方面对西北地区城市群水资源承载力评价,首先采取基于熵权的集对分析对各城市群及群内城市水资源承载力评价,其次运用指数平滑法短期预测各城市群水资源承载力,评价结果表明:2006-2014年西北地区各城市群水资源承载力水平不停提升,水资源承载状态不断完善,但总体程度仍较低,且水资源条件、经济社会条件、生态环境条件之间有着明显差异,除克拉玛依、吐鲁番外,群内其余各城市水资源承载力均有所改善;其中关中—天水、兰白西城市群水资源承载力较高,水资源条件较好但经济社会条件较差,水资源有可开发空间,经济社会发展潜力较大;酒嘉玉、银川平原、天山北坡水资源承载力较低,水资源条件较差,而经济、社会条件相对较高,在区域发展过程中需重点关注水资源的可持续利用问题。短期预测结果表明2015-2019年,西北地区各城市群水资源承载力将有进一步的改善,但增速缓慢,总体程度仍偏低,其水资源承载力仍有待更大程度的提高。此中,关中—天水城市群水资源承载力仍然位于5大城市群之首,水资源承载力明显提升,银川平原城市群水资源承载力水平将有显著提升,其年均增幅远高于其余城市群,兰白西城市群水资源承载力呈现缓慢增长趋势,天山北坡城市群水资源承载力水平变化不是很大,酒嘉玉城市群水资源承载力水平略有变动,呈现缓慢下降趋势。<br> 基于以上结果,本文提出要在合理选择城市发展规模以及采用相关配套保障措施的基础上,通过提高水资源可利用量、合理控制人口、调整产业发展结构、加强水生态保护促进水资源自我循环等措施结构性的提升各城市群水资源承载力。
随着互联网络快速发展,物流作为国民经济发展的“加速器”,在经济开放发展过程中扮演着越来越重要的角色。物流汇集了大量商流、信息流和资金流,作为经济开放发展的新的复合型“增长点”,逐渐成为衡量一个国家或地区综合实力的重要标志之一。随着“丝绸之路经济带”战略的实施,由于物流能够缩小经济要素跨地域流动的空间间隔和时间间隔,加强不同地域间的时间和空间联系,物流发挥的作用日渐提升,已成为促进外向型经济转型升级的重要途径和媒介。因此,新疆作为我国向西开放的桥头堡,关注和研究新疆物流发展在经济开放发展过程中对经济开放水平提升起到怎样的作用,对提升新疆物流发展水平和促进外向型经济转型发展以及“丝绸之路经济带”核心区建设都具有极为重要的意义。<br> 论文以物流发展对经济开放水平提升产生的作用为主线,围绕物流发展对经济开放水平的影响展开研究。首先,本文对物流和经济开放水平的研究含义进行明确,以2001-2015年为研究区间,分别构建物流和经济开放水平评估指标体系,在概括新疆物流以及经济开放水平发展现状基础上进行评价分析,并对新疆在西北五省中的发展情况加以比较。其次,基于熵值法和系统协调理论模型对新疆物流发展与经济开放水平之间的系统协调性做了测度,在“丝绸之路经济带”核心区建设背景下对“十三五”期间二者的协调态势进行相应预测。最后,通过VAR模型的脉冲响应分析和方差分解分析,以及灰色关联分析量化研究了新疆物流发展对经济开放水平的影响。研究结论表明:(1)新疆物流发展对经济开放水平提升起着积极促进作用。货物周转量增长对经济开放水平的影响作用较大,物流产值增加对提升经济开放水平作用次之,而物流基础设施对经济开放水平提升的促进作用相对较弱。(2)新疆物流发展水平不断提升,发展潜力较大,但现阶段仍不足以满足经济开放发展需求。长期以来,新疆物流总体规模不断增长,物流市场需求、发展环境和政策条件均得到不断改善,但受基础设施等相关因素制约,目前还不足以满足经济开放发展求。新疆物流发展水平在西北五省中排第2位,物流市场存在较大发展空间,物流发展潜力大。(3)新疆经济开放水平呈先上升后下降状态,很大程度上决定于贸易依存度,开放型经济结构有待改善。2001-2015年间,新疆经济开放水平的变化趋势与贸易依存度的变化趋势基本一致,呈现先上升后下降状态。在西北五省中,总体经济开放水平在西北五省中处于领先地位,但与全国相比还存在较大差距,且外向型经济发展结构有待进一步优化。(4)新疆物流与经济开放水平呈协调发展状态,但2005-2014年物流发展滞后于经济开放水平,二者协调发展态势仍需进一步优化。2001-2015年期间,新疆物流发展与经济开放不断取得进步的同时呈现出协调发展状态,部分时期物流滞后于经济开放水平发展步伐,一定程度上制约经济开放水平进一步提升。<br> 论文最后结合新疆实际情况,提出了研究结论相适应的政策建议,分别是加强物流基础设施建设,完善经济开放发展的物流网络布局;完善物流相关政策机制,提升物流服务经济开放发展软实力;坚持全方位开放发展,促进新疆外向型经济转型升级;紧抓丝路核心区建设机遇,推动新疆物流与外向型经济协同发展。
丝绸之路经济带核心区建设为新疆带来了继西部大开发后又一个机遇,当然也对新疆的产业发展提出了更高要求,即:核心区建设,急需要产业支撑。作为丝绸之路经济带的核心区,新疆需抓住这一历史机遇,提高产业竞争力,将产业优势转化为经济优势,促进经济持续增长。本文研究在丝绸之路经济带背景下如何加快提升新疆产业竞争力的问题,通过实证分析,得出提升新疆产业竞争力的政策建议。<br> 首先新疆定位于核心区,以核心区定位内涵为突破口,界定了新疆丝绸之路经济带产业,结合新疆丝绸之路经济带产业的发展现状,发现该产业中资源型产业发展迅速,但是交通运输业、金融业以及信息技术服务业已经进入瓶颈期,在此基础上本文将在全国范围内和新疆省内两个区域分别对新疆丝绸之路经济带产业竞争力进行评价。首先运用偏离-份额法,根据2007年至2015年的数据,对在全国范围内新疆丝绸之路经济带产业竞争力进行了分析,发现其虽然总体竞争力较全国而言较低,但是具有较强的阶段性,说明新疆丝绸之路经济带产业正在积极发展中,具有潜力。紧接着运用主成分分析法,采用2015年的数据对在新疆省内新疆丝绸之路经济带产业进行了评价,主要以综合得分情况和四个主成分的具体情况给出了结论:在新疆省内,新疆丝绸之路经济带产业竞争力较低。主要原因有:第一,部分产业依附于自然资源谋发展,发展模式简单粗放,能耗高污染大,基本没有竞争力;第二,新疆丝绸之路经济带产业风险防范能力较低,平均水平之上的仅有6个产业,而后十三个产业经济效益与风险防范竞争力较低的主因是资本保值增值率、资产负债率较低,而资本投入较高,这表现为所有者权益没有达到预期,风险防范能力因此较低;第三,新疆丝绸之路经济带产业人力资源充沛,但是利用率不高;第四,新疆丝绸之路经济带产业科技投入低,从而缺乏竞争力;第五,新疆丝绸之路经济带产业中部分资源型产业的经营能力和资本运作能力较为低下,竞争力仍然不高。从而得出相应的政策建议。