万方学位论文

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新形势下现代铁路物流产品设计及相关问题研究

随着习总书记“一带一路”的提出，亚发展银行的筹建，京津冀、珠三角、长三角、环渤海等商圈概念热炒，基础设施建设已成为全国各地、甚至亚洲各国、世界各国保增长、求发展的共同认识。铁路基建则是基础设施建设的重点，也是国家力推的重点。然而，近年来全球经济下压态势仍未减弱，环保法规却不断严苛，由此带来的煤、钢、矿石、焦炭等大宗物资运输锐减。这都给传统而保守的铁路运输带来极大的压力与挑战。铁路货运要想在日益激烈的市场竞争中站稳脚跟，争夺更多的市场份额，最重要的是顺应时代的发展，尽快适应政企分离的改革，完成物流企业的转化。为此铁路货运产品的设计及相关服务措施的配套将成为铁路物流化转变的核心内容。目前国内铁路货运服务产品开发和运输须由车、机、供、电、辆等部门协同组织，但其仍然剥离于货运、运输两大系统。如何将铁路各环节打通，将货运服务产品的开发与实际运输组织、实际货主需求更为贴切的配合，更切合地进行货物运输产品的设计研究，将是未来铁路货物运输市场研究的主导方向。所以本论文从当前铁路主要货运产品的现状及存在问题入手，根据现代物流产品特性，紧紧围绕铁路货物运输产品设计的主线——“过程性”，抓住论述主体——“产品设计”所需各个环节，系统研究现代铁路物流产品设计，为铁路物流化改革实践提供理论支撑和指导。主要研究内容如下： 　　（1）从产品与物流产品的区别展开，总结了铁路货物物流产品现状和存在问题，明确指出当前货物物流产品与实际需求之间的差距，为后面对铁路货物物流产品设计奠定了基础。 　　（2）从现代物流和铁路物流之间的关系入手，对铁路运输发展方向向现代物流转移的必要性和急迫性进行论述，对铁路行业发展现代物流的基础性优势进行总结，顶层设计好铁路发展现代物流的基本思路，为现代铁路物流产品的设计提供具体指导和理论依据。 　　（3）分析铁路发展现代物流产品需求和市场定位，推出了切合当前铁路货运改革且具有市场竞争优势的物流产品，同时将其中基于现代物流构建所依仗的物流中心设计及信息化系统建设提出了一些建设性建议。同时，本文引入“容忍域”理论“SERVQUAL”模型，对部分具有现代物流气息的现代铁路物流产品满意度进行了更科学的评价，对货主满意度及SERVQUAL评价方法存在的有关问题进行了分析。
中铁十八局海外EPC项目风险管理研究

随着我国实施“走出去”战略力度的逐步加大，以及建筑行业企业综合实力的逐步增强，我国企业在国际工程承包市场的活力逐步增强，更多的我国企业开展了海外国际工程承包市场业务。EPC（Engineering,Procurement,Construction）总承包作为集设计、采购、施工于一体的综合性总承包模式，逐渐成为当前工程承包的主流模式之一。由于EPC这种新型模式突破了简单的工程施工范围，具有不确定性和复杂性，加之我国建筑企业普遍存在风险管理不完善，缺乏对风险的有效应对措施的现象，同时面临国际经济环境的复杂变幻和海外工程承包市场的激烈竞争，导致我国建筑企业的海外EPC项目经营达不到预想效果，甚至产生亏损。本文结合中国铁建集团下属的中铁十八局集团国际工程公司（International Engineering Company of China Railway18 Bureau Group Ltd.,Co.，以下简称中铁十八局）的实际发展情况为例，以其大量详实的案例，对我国建筑企业的海外EPC项目风险管理进行深入探讨。 　　本文首先在纵览了国际工程风险概念、风险识别、风险分类和海外EPC项目风险，创新性地将合作竞争理论引入了国际工程承包的战略中，并分析了我国海外EPC项目风险现状。接下来引入了SWOT分析法，重点对中铁十八局公司面临的形势、海外市场和主要开展的项目进行了深入阐述，通过大量详实的项目案例，重点分析了中铁十八局公司海外EPC项目的种种风险。之后，通过讨论国内外建筑企业EPC项目风险管理经验带来的启示，研究了中铁十八局海外EPC项目风险管理的总体战略。最后确定了中铁十八局海外EPC项目风险管理的战略措施的实施重点和保障措施。 　　总之，本文在国内外EPC项目实施合作竞争战略的成功案例的基础上，提出了中铁十八局海外EPC项目的坚持“精揽”发展的核心战略，及围绕核心战略的总体战略。在综合考量中铁十八局公司优劣势和发展机遇挑战的基础上，要求企业抓住“打基础、抓突破、稳增长”这条主线，注重基础规范、合同履约和风险防范，实施经营承揽、施工在建、成本控制、队伍建设等具体措施。
昊炅公司新型建材产品营销战略研究

进入21世纪，工业全球化，市场全球化，贸易全球化的步伐越来越快，“一带一路”的战略构想和亚洲基础设施投资银行的成立，都大大加快中国企业走出去、引进来的发展趋势，产品战略、营销战略已经成为中国企业持续发展一个重要工作，未来企业竞争中的重要一环就是产品战略营销，谁看得远、走得快，谁将获得更多的市场份额。 　　建材企业需要通过制定产品战略和营销战略来实现产品的高速流通，利用中国新型建材的物美价廉，获得更大的市场份额，通过增强其企业竞争力和产业规模，进一步拓展国内国际两大市场。另一方面，国内建材行业目前的竞争达到白热化，甚至可以用惨烈来形容。与此同时企业为赢得市场，在创新和质量控制上都存在种种缺陷，这既不利于企业的生存也不利于行业的发展，恶性竞争不是长久之计，健康的市场需要更好的产品、更好的服务。这是未来中国新型建材行业发展的必由之路。 　　那么如何去制定一种既能利用自身优势又能克服自身劣势，在抓住市场机会的同时，又能规避竞争风险的营销战略，已经成为新型建材企业成败的关键。本文旨在通过对营销战略相关理论的系统分析，针对当前我国新型建材企业面临的宏微观环境及自身优劣势，探索适应中国建材企业的营销战略。 　　论文通过对北京东方昊炅科技发展有限公司（以下简称昊炅公司）的具体实践经历，运用PEST分析法、波特五力模型方法、价值链分析法对昊炅公司内部情况系统的有针对性的排查和分析，结合参考我国建材行业的发展状况以及昊炅公司营销现状及存在的问题，经过分析认为，昊炅公司尽管处于比较激烈的行业竞争之中，但是在国内市场环境中还是具有很大的市场机会；尽管公司内部需要改进的地方还有很多，但整体处于优势地位，优势大于劣势。本文最后制定昊炅公司营销差异化战略方案，并提出了相关建议。
盐田港投资运营黄石棋盘洲港区项目策略研究

在“十二五”发展规划中，盐田港集团提出了“二次创业”和建设世界级港口企业的发展目标，在深圳港内，加快市属港口资源的整合，打造“深圳市港航产业航空母舰”；在深圳港外，积极利用资本运作和“走出去”的战略举措，在国内港口码头实现主业突破。为贯彻落实集团“走出去”发展战略，盐田港股份经过前期调查和研究，拟参与黄石港棋盘洲港区及后方新港（物流）工业园区的建设与经营，与黄石市交通投资公司共同成立合资公司，作为棋盘洲港区公共码头唯一的一级开发运营商。为了进一步研究本项目的市场需求与发展前景、建设与合作方案、投资经济效益、投资必要性、投资风险与防范等内容，为企业投资决策提供科学依据，笔者进行了盐田港股份投资运营黄石港棋盘洲港区项目的策略研究。 　　本文首先明确了研究的理论基础，即战略资源理论、资源整合理论以及核心能力理论；继而展开了盐田港投资运营黄石港棋盘洲港区的必要性分析，主要从机会分析、内在动力分析和外部压力分析三个方面展开；以此为基础提出了盐田港投资运营黄石港棋盘洲港区的可行性方案，主要介绍了棋盘洲港区总体规划方案、港区起步工程建设方案以及盐田港投资运营黄石港棋盘洲港区的财务评价；最后落实到盐田港投资运营黄石港棋盘洲港区的战略对策及实施保障。在国家建设“长江经济带”和盐田港集团“走出去”战略的指导思想上，笔者从公司治理、资本运作和运营管理三个方面提出了盐田港投资运营黄石港棋盘洲港区的战略对策，由于该资产的整合涉及到公司人力资源、财务管理、风险管控等诸多方面，笔者有针对性地提出了人力资源体系、财务管理体系以及风险管控三个方面的实施保障措施。
经济转型背景下家族式企业经营战略探析——以青岛太行园林建设有限公司为例

我国由计划经济时期向市场经济转变的过程中，最显著的特征是个体私营企业的出现，它们从出现到逐渐壮大再到最后成为中国经济中最具活力的经济群体，可以说是我国经济发展的一个缩影。而它们不光为中国经济作贡献，更为社会提供了大量的就业岗位，是中国经济转型中的重要参与者。我国的经济组成中主要是由民营经济占据着重要的地位，而家族式企业就目前统计来看是民营经济不可或缺的主体部分。到目前，我国的家族企业大多发展已有七八十年，某些成立时间早的家族企业甚至已经发展到了黄金时期，而这些发展良好的企业也已经成为了我国国民经济的重要组成部分。一些大型家族企业发展的速度甚至也决定了整个国民经济的发展速度。在近十年以来，我国的家族式企业的规模逐年增长，家族企业在对于国家和社会的方方面面都有着巨大的贡献，包括扩展就业、促进经济发展、刺激投资等。 　　在如今经济全球化的大背景下，中国已经融入世界大市场中，并且还扮演了重要角色，特别是习近平总书记提出了“一带一路”的发展战略以后，作为构成中国市场化改革和参与国际市场竞争重要微观基础的家族企业则面临着重大机遇和挑战，在目前中国经济“新常态”下，由于经济全球化导致了我国市场经济竞争的加剧，以及汇率变化加剧了市场经济的不确定性，让不少企业的生产成本上涨，家族企业的竞争优势被削弱，同时面临严峻挑战。在企业内部管理上，家族企业目前还是存在着一定缺陷，我国绝大多数家族企业管理模式是高度集权的，内控系统比较薄弱，若不加以改善，势必严重阻碍企业今后的发展。因此，家族企业必须完善内部控制系统，科学地进行企业管理。进行职业化管理是当前家族企业企业发展的必然要求，是克服企业发展阻力，突破瓶颈的有效途径。 　　本文首先介绍了当前经济转型的背景，对经济转型的内涵和阶段进行了具体描述，并阐释了家族式企业的概念，对其特征进行了分析；接下来对经济转型背景下家族式企业现状进行了探析，从二代传承、职业经理人、文化传承、用人机制等方面进行阐述，并对经济转型背景下我国家族式企业发展优劣势进行阐述。接下来以青岛太行园林建设有限公司的发展状况为例，采用波特五力模型分析法和PEST分析法对外部环境进行分析，用IFE矩阵对内部环境加以分析，探索经济转型背景下家族式企业的发展策略。
中石油海外油气勘探工程项目的风险评估方法研究

石油企业“走出去”战略是我国利用国外资源，实现我国持续发展的重要方向，是我国可持续发展的内在需求。中石油提出“走出去”战略已有10多年了，其具备了较强的国际竞争力。中石油的海外投资项目更多的是以勘探投资为主，而石油勘探项目高风险、高投入，如果成功，则可以带来较为丰厚的回报；但如果失败，则将带来不小的损失。所以对于勘探项目来说，需要对其进行科学的风险评估，以更好的进行项目决策。 　　为了给海外勘探项目提供全面科学的决策，需要运用科学的方法。论文以风险评估为出发点，运用科学的数理方法对海外勘探项目进行评估，提高风险信息的准确度，减少项目投资风险。 　　首先对海外油气勘探项目风险评价的背景和意义进行介绍；然后对本文的相关理论进行阐述，主要对跨国投资理论、项目管理理论和风险管理理论。随后对中石油项目管理的现状进行分析；接着对中石油油气勘探项目投资进行风险评估相关理论进行介绍，主要包括海外油气勘探风险管理的概述、风险评价的步骤、风险评价指标体系建立和方法的选择与简介。最后结合中石油的苏丹油气勘探项目实际案例，进行风险评价分析，并说明对相关管理的实践过程和需要注意的问题。 　　本文的研究成果可以为海外勘探项目风险评价提供一定的实际参考，对海外勘探项目科学化具有推动作用，对未来风险评价有一定的参考作用。
ZD公司跨文化管理的研究

随着改革开放30多年的进程，越来越多的外国企业到中国来投资办企业。也有越来越多的中国企业走出去在境外开办实体企业。如何管理不同的地域，不同文化的组织和人员已经成为企业成长中的一道难题，跨文化管理就成为跨国公司的必修课。本文选择ZD公司是一个中日合资的企业，虽然中日两国在企业文化建设中存在很多相似。但由于各自的文化底蕴上的不同，ZD公司内中日文化差异造成的冲突影响企业持续健康的发展。本文首先借鉴前人的研究成果，从理论上引出跨文化管理的逻辑起点文化的定义、文化的特点等。企业文化、分析文化的层次、以及文化呈现正态分布的特点。阐述了文化、企业文化与管理的关系。对全球化经营中跨文化管理中跨文化的认知、跨文化的冲突、跨文化的融合、跨文化的沟通等做了相应的阐述。当产生了跨文化冲突的时候，可以采用包容的管理手段进行克服。组成跨文化的团队来进行相应的跨文化管理。并研究中日企业各自的文化特点，辨别出中日企业文化的差异和中日企业文化的相同点。运用管理学者Hofstede提出的五个文化维度：个体主义与集体主义、权力距离、不确定性规避、事业成功与生活质量、长期导向与短期导向对中日企业在价值观上进行差异性的分析。经过对企业高层的访谈、对企业员工进行问卷调查。证实ZD公司存在文化差异，以及差异所表现出来的现象。最后对ZD公司跨文化的现状和问题提出自己的见解，将文化差异转换为企业的内部资源加以利用；建立一个内部跨文化的培训体系；倡导和建立共同的ZD公司“合金文化”的价值观；建立一个学习型跨文化管理团队。通过这些方式来利用跨文化的优势，消除跨文化的劣势。来达到成功的管理中日员工，为公司跨文化管理方面的发展提供参考。使企业发展得更顺利、更长远。
地域特色文化在敦煌城市视觉形象塑造中的应用研究

每一个城市都有它的历史，在变迁发展中形成的地域特色文化展现着这个城市独有的性格。随着全球经济一体化和城市化发展的深入，城市的面貌日新月异，但是中国各大城市的建设越来越呈现出相同性、类型化的趋势，城市的自然景观、本土特色越来越少，逐渐被人为的改造和影响，似乎城市的建设有固定的模板，能被刻意去模仿建造，这样的城市失去了她原本的魅力，也不再给居住者以归属感。在这样的大背景下，城市间的竞争渐渐加剧，数字时代带给城市的问题日趋明显，所以精准的城市定位，体现城市个性的城市视觉形象塑造显得尤为重要，这也是提升城市综合实力，实现城市可持续发展的基础途径。 　　本课题以地域特色文化视角下的城市视觉形象塑造为研究主体，从城市形象的认知、构建及应用等相关理论为切入点，通过对国内外案例的分析借鉴，深入剖析地域特色文化在城市视觉形象塑造的重要作用[1]，尝试提出在传承地域特色文化的同时将现代化数字技术与城市视觉形象设计理论融合的观点。 　　文章从理论到实践层层深入，灵活运用城市视觉形象塑造理论指导实践，在“一带一路”发展战略的影响下，以敦煌城市视觉形象塑造为例，对其地域文化进行深入挖掘定位，肯定了地域特色文化在敦煌城市视觉形象塑造中的重要价值。本课题创新点是在城市视觉形象塑造中把数字技术与保护和弘扬地域特色文化相结合，文章在第五部分重点以敦煌研究院现已有的高科技数字展示技术为例做出详尽的研究，分析如何结合数字展示技术塑造敦煌城市视觉形象使敦煌地域特色文化得以传承延续。对于敦煌文化遗产保护来说数字新媒介技术的应用是一个极大的飞跃，不仅为敦煌城市视觉形象的塑造和城市建设的发展开拓了巨大的空间，也为未来城市视觉形象的传播、城市地域文化的延续发展提供参考思路，起到推动的作用。
船舶维修保养技术经济性研究

随着全球化的进程越来越快，整个世界的联系也不断得到了加强。虽然以信息时代特征为代表的数据全球化吞吐很容易实现，但大宗货物的全球化运载并非那么简单，也不容易产生革新。 　　在货物全球化的舞台上，船舶运输一直扮演着非常重要的角色。我国近些年来成为了世界工厂，创造了中国经济奇迹，但随着中国制造的货物越来越多、中国人民的消费需求越来越强烈的今天，更需要船舶作为与世界进行“以物易物”的媒介。不仅是个人消费领域和轻工业，我国的战略发展和国防安全更是离不开船舶运输。我国的石油、粮食等诸多战略储备物资都需要大量的从国外进口，而成品油轮作为石油海上运载的一种重要方式，发挥着巨大的作用。 　　随着我国“一带一路”发展战略的提出，海上丝绸之路的建设更是需要航运业的快速稳步发展。 　　当今世界的船舶现代化和一体化程度越来越高，越来越多的船舶的维修保养变得更加困难。这些高技术含量的船舶使用年限比普通船舶要更短，许多船舶在运营十年后就开始出现各种问题，而高昂的维修造价也制约着这些船舶的使用。所以无论是船东还是航运企业，都渴望着船舶维修保养技术的突破能为当下的困局带来新的发展动力。 　　但是新型船舶要想健康持久的运行，必须要对其进行科学有效的保养和维修。在过去，很多的船舶都是直到出了问题，甚至是不能出海了才去修理。这种做法不仅不能节省维修费，反而会造成更大的经济损失，并且严重威胁航行安全。随着在近些年来船舶的检验越来越严格，虽然一定程度上迫使航运公司对船舶进行定期的维修和保养，但是还是有很多企业对船舶的维修和保养没有引起足够的重视，使许多船舶处在“亚健康”的状态。而且现代船舶的很多问题不是单纯的维修保养能够解决的，有许多问题是结构性的。需要贯穿船舶的设计、制造、运行、维修到报废的整个生命周期。因此近些年来，越来越多的全生命周期的经济性分析逐步兴起，也被人们所普遍接受。 　　本文在对现有的船舶维修保养管理的方法进行了简单剖析后，针对船舶维修的经济性这个核心论点，通过建立的数学模型中加入了更多的考量因素，运用Monte-Carlo方法建立起新的对船舶维修保养周期预测的模型，并对这个新的模型进行了验证和仿真模拟。 　　经过这个模型设计的维修保养周期，能够实现运算框架内的最小费用、最短周期、最佳经济性选择，因而得出各种船舶设备的科学维修保养理论，为远洋船舶的维修保养工作提供了参考价值。
唐代外来宝石研究

从传世文献、出土文书与出土文物来看，唐代外来宝石的种类极多。从大的类别来分，包括天然宝石与人工宝石两种。唐代外来的天然宝石有金刚石、水精、火珠、玛瑙、金精、瑟瑟、真珠、珊瑚、琥珀、玳瑁、车渠、象牙、犀角；外来的人工宝石有琉璃、玻璃。 　　唐代外来宝石的产地极为广阔，主要有地中海周边的拂菻国；西亚地区的波斯国、大食国；南亚地区的天竺国、师子国；中亚地区的康国、石国、吐火罗国、罽宾国、俱兰国、箇失密国；东南亚地区的林邑国、真腊国、诃陵国、陀洹国、婆利国、堕和罗国、多蔑国；东亚地区的倭国；非洲地区的拨拔力国等。 　　唐代外来宝石的朝贡贸易与民间贸易都很繁荣。据文献记载，域外诸国共向唐王朝进贡宝石26次。以安史之乱为界，唐前期进贡23次，唐后期进贡3次。这说明唐代宝石朝贡贸易的政治意味很重。其数量规模并不大，其经济意义不太突出。参与宝石朝贡贸易的人数规模也很有限。唐代朝贡贸易的管理机构以鸿胪寺和尚书主客司为主，对朝贡贸易进行严格管理。 　　唐代民间宝石贸易，与朝贡贸易相比，更为繁荣。唐代陆上丝绸之路宝石贸易与海上丝绸之路宝石贸易都很繁荣。西域诸国所产的宝石通过安西入西域道，进入唐朝境内，西州（吐鲁番）、沙州（敦煌）、长安、洛阳等都是外来宝石贸易的重要集散地。南海诸国等地所产的宝石通过广州通海夷道进入唐土，广州、洪州、扬州也是外来宝石贸易的重要集散地。从文献记载来看，唐代海上丝路民间宝石贸易的数量规模，比起陆上丝路来，要大得多。参与民间宝石贸易的人数规模，也极为庞大。唐政府对民间贸易的管理，也十分重视，设立了市舶使来加强民间贸易的管理。唐代经营外来宝石的商人主要是胡商，有波斯国贸易商、粟特城邦国贸易商、南海诸国贸易商、天竺国贸易商、师子国贸易商等。 　　外来宝石在唐代世俗生活与宗教生活中，有着广泛的用途。外来宝石在唐代世俗生活中的用途主要体现为制作日常生活用品、制作文房用具、制作美容用品、制作疗病药物等方面。外来宝石在唐代宗教生活中的用途主要体现为外来宝石在儒、释、道三教中的用途。外来宝石在唐代佛教生活中的用途，主要有制作念珠、制作香炉、制作幡幢缀饰、制作菩萨衣披的装饰、制作存放或供养佛骨舍利的琉璃器等。外来宝石在唐代道教生活中的用途，主要有营造道教仙境、用于修行、用于炼丹、用于疗病等。外来宝石在唐代儒教生活中的用途，主要是体现使用者的身份地位、尊卑等级的。其用途主要有：制作皇帝、贵族、官僚的冠帽和腰带；制作皇帝、亲王及一品官员乘坐的象辂；制作五品以上官员的象笏。
我国技术创新推动经济发展方式转变的成效评价研究

改革开放以来，我国经济快速发展，各方面都取得举世瞩目的成效，经济总量跃居世界第二，人民生活水平显著提高。但是，经济高速增长的背后也暴露出很多前所未有的社会矛盾和经济问题：环境恶化、资源贫乏、区域发展不平衡、社会发展不协调等，这些问题已成为我国经济持续快速增长的瓶颈；而且过去支撑经济快速发展的优势都正在发生变化：高储蓄率和高投资率将向下调整、劳动力无限供给将不复存在、劳动力低成本优势将消失、世界经济格局发生重大变化。基于我国经济发展面临的现实问题，胡锦涛同志在党校发表讲话时，首次提出“转变经济发展方式”，习近平总书记也强调“转变经济发展方式是当前工作重点”。转变经济发展方式不仅是我国当前经济发展的重要战略，也是未来可持续发展的前提，更是实现科学发展观和中国梦的保障。在影响经济发展方式转变众多因素中，技术创新是中心环节，它为经济发展方式各方面的转变提供支撑。因此研究技术创新对我国经济发展方式转变的成效，对实现科学发展观和中国梦具有重要的理论意义和现实意义。 　　本文从理论和实证两方面研究技术创新对经济发展方式转变的成效。首先，回顾前人相关理论，包括经济增长理论，经济发展理论和创新理论，夯实本文的理论基础，然后结合我国现实情况剖析经济发展方式和技术创新的内涵及特征；其次，用描述统计方法阐述我国经济发展方式和技术创新的现状，发现近年来，我国技术创新和经济发展方式转变总体呈良性发展，但仍存在很多问题，然后从理论上分析技术创新对经济发展方式转变的作用机理；最后，结合技术创新和经济发展方式转变的内涵分别构建指标体系，采用我国1997-2013年29个省份面板数据，运用非参数模型分别对全国、区域、省份间的技术创新与经济发展方式转变进行实证研究，并给出参数估计结果进行对比分析，同时运用非参数逐点回归方法分析技术创新对经济发展方式转变的动态趋势。 　　本文研究得出以下结论有：1.从整体来看，技术创新对经济发展方式转变具有促进作用，虽不同模型估计结果略有差异，但边际影响系数均大于1.2，表明技术创新是经济发展方式转变的关键；2.非参数逐点回归估计出技术创新与经济发展方式转变呈“倒U型”，且边际影响一直为正，说明技术创新对经济发展方式转变有促进作用，但不同时期作用效果有差异；3.从区域来看，不同模型估计的结果略有不同，但都表明技术创新对经济发展方式转变有显著的推进作用，并且经济发展水平在区域间呈现一定差异，从东部向西部逐渐减小；4.从省份来看，不同省份间的分析结果也存在很大差异，西部地区的省份经济发展方式转变水平明显低于东部地区，但每个省份都取得进步，同时技术创新将仍然支撑着经济发展方式的转变。 　　基于以上研究结论，本文提出如下政策建议：1.充分利用全球科技资源，做好技术创新的“引进来”和“走出去”。2.加强区域、省份间交流与合作，做到资源共享、优势互补；同时在技术创新与改变经济发展方式的过程中要避免一刀切或一个模式，应结合不同资源特色，寻找适合自身的方法和模式。3.加强体制创新，提高创新成果的市场转化能力。4.适当增加技术投入，优化投入结构，特别是政府投入，为技术创新提供资金保障；优化投入结构，促进技术结构合理化，提高经济发展效率，进而促进经济发展方式的良性转变。
中哈小学数学1-3年级教科书比较研究

当今处在一个广泛交流、广泛合作、广泛理解的时代。为了提高我国教育质量，有必要本着求同存异，“取其精华”、取长补短的态度，去研究其他与我国的文化、经济、理念有一定相似性的国家在诸如教育理念、教学范式、教科书、学习方式等方面的特征，站在一个国际视野来思考我国教育改革的未来，来推进我国的教育发展，这一点已经变得尤为重要。新一论课程改革当中，教科书的改革首当其冲。教科书往往是对课程标准规定的为什么教、教什么、如何教、如何评等内容的具体化，它不仅直接体现了教育改革者的基本教育理念，也为教师提供了落实教育理念于课堂教学的范例和建议。采用比较的方法研究国内外教科书，不仅有助于汲取他国或者国内其他教材的经验，更有助于深刻认识我国各个教科书的不足，为完善我国的教科书起到重要作用。 　　长期以来，我国少数民族地区由于受到地域、文化等影响，教育质量（尤其是基础教育质量）相比较于其他地区明显处于较低水平，理科教育尤为堪忧，比如新疆哈萨克民族聚居的地区。而数学教育作为理科教育的代表，也已经引起了国内有志之士的重视。 　　哈萨克斯坦是我国的邻国，是中国倡导的“一带一路”规划的重要沿线国家，是以哈萨克族为主体民族。我国新疆的哈萨克民族地区与之相比，无论在族源、语言和文化等方面都有着一定程度的相似性，但是哈萨克斯坦在数学教育上取得的成绩却可圈可点，比如，在第51届国际青少年数学竞赛中哈萨克斯坦队列第五位（中国队获得本届比赛团体总分第一名）。新疆哈萨克民族地区，其数学教育质量不仅与全国其他省市相比处于较低水平，即在新疆这个地域也还有较大的发展空间。为什么哈萨克斯坦的数学教育能够取得这样的成绩？该国的教育经验与做法能够给我们带来什么启示？但遗憾的是，可能由于语言等方面的原因，长期以来，面向少数民族的数学教育来研究他国的教育特征却甚为薄弱，相关文献甚是少见。 　　本文研究者的母语是哈萨克语，一直生活在少数民族地区，对少数民族地区的教师、学生、社会中的文化特征熟悉，对哈萨克斯坦国的文化、教育理念也因为不受语言的约束而能够有较好的了解，由此，本文尝试哈萨克斯坦数学教育的发展值得我们关注和学习，这就充分映射出其教科书编写的优越之处值得我们借鉴和学习，通过比较我国与哈萨克斯坦的小学数学教科书的编写上体现出的教育思想、数学教育观方面的异同以及是否相互影响，以便为我国少数民族数学教育教学、数学教育研究与发展做出一点贡献。 　　本文选择了中哈两国教科书中的普及版本，哈萨克斯坦共和国教育部制定的小学数学教科书《数学》和我国少数民族双语教学所使用的义务教育教科书《数学》作为比较研究的对象。综合运用文本分析法和文献法等研究方法就两国教科书的内容结构、呈现方式、教科书编写体例、教科书编写的素材和插图等方面进行对比分析。明晰两版教科书上的共性与差异，辨明各自的优势与不足，从而对分析哈萨克斯坦教科书对我国民族教育教学和教材建设方面值得借鉴的一面。 　　通过研究，发现中哈教科书都强调与课程标准的一致性，它们的框架结构基本相似。哈国教科书最主要的特点就是数学知识与学生的认知能力、接受能力和已有的知识经验很好的结合，使教材的编写知识体系具有一定的完整性和内在逻辑性，并能很好的调动学生学习的兴趣。哈国教科书的知识呈现方式比较多样化，注重学习情境的创设，民族文化的继承和传播。知识的呈现方式能给学习者留下一定的思维和探索空间。同时，两国教科书在栏目、板块设置、存在着差异，哈国版的栏目设置具有特色，素材选取比较生活化，图表、插图显示出学科特点。因此，哈国教科书的编写方式值得我们的借鉴和学习。 　　基于以上所做的比较研究，借鉴哈国小学数学教科书的可圈可点之处，特别针对我国小学数学教科书，尤其是面向少数民族的数学教科书的优化提出如下建议:（一）教科书的知识内容的选择要适合学生的年龄特征、认知能力、接受能力，注重学生多方面能力的培养,适当加强知识点的抽象的知识点。（二）教科书的知识的编排要具有连续性、连贯性。（三）数学教科书知识呈现方式上应该多在如何要满足:第一，年龄性;第二，数学性;第三，趣味性;第四，问题解决性；第五，民族文化的渗透性上下功夫。(四)加强教科书素材、插图与本土文化融合，继续创新。
利用清洁制浆副产木质素钠和电石渣等原料创建改性沥青新体系的研究

本课题组已经成功开发了清洁制浆生产新工艺，大大减少了碱的用量，避免了木质素的分解，可以联产平均分子量达到400万左右的木质素钠盐液体或粉体，并进一步将其开发成水煤浆乳化剂和缓控释肥。另外，利用课题组研发的磺化新工艺也顺利生产出了木质素磺酸盐及其衍生物。为克服传统浓缩、干燥、焚烧或改性等方法未能充分、高效、全价利用木质素钠资源的问题，使新工艺得到的高分子量木质素钠盐得到更好利用，有必要进一步开拓其新的用途。厦门大学产品工程课题组研发团队前期已经分别用纳米碳酸钙、腐植酸盐、助剂（地沟油）、城市污泥和生物基材料等对沥青进行了改性和替代研究，取得了很好的成果，奠定了前期研发基础。 　　石油沥青是道路路面最主要要的材料之一，沥青道路建设的高速发展使沥青需求量不断增加。我国沥青产量仅占需求量的58.4％，沥青市场长期处于供不应求的状态。随着国家“一带一路”战略的提出和基础设施建设的持续推进，增加沥青的来源，降低沥青价格，提升沥青品质成为研究者们关注的重点。因此，将木质素钠盐、无机钙盐和助剂等开发为能够提升沥青品质或减少基质沥青用量的路面沥青原料，具有十分重要的经济、社会和环保效益。 　　本论文课题基于前期研究基础，重点对木质素钠、电石渣和助剂等三废资源复合作为沥青改性剂和替代效果进行了深入研究，开发出了符合使用要求，能够大幅提升使用性能的沥青新配方。证明了清洁制浆副产物木质素钠，用电石渣和烟道气合成的以纳米碳酸钙为主要成分的无机钙盐及助剂等三废原料及其复合原料可作为路面改性沥青性能提升和改善的大比例添加原料，创新了沥青“海岛”结构的新组成形式。 　　本课题系统研究了复合生产改性沥青的最佳混合时间、制备工艺和合适的沥青标号。摸索了木质素钠、无机钙盐和助剂等助剂单独或复合添加对沥青老化前后三大指标等的影响规律，并对其实际路面使用性能等进行了评价。证明了木质素钠或/和无机钙盐的加入可以提高复合沥青的软化点和粘度；二者分别与助剂助剂或者三者复合后可提高改性复合沥青的针入度和延度。同时，沥青混合料的马歇尔模数和车辙动稳定度也得到大幅提高，可以实现上述三种原料资源化，拓展沥青原料新途径，创建和提升高性价比的改性沥青新体系。 　　通过扫描电镜、热重和红外光谱等分析手段对复合沥青组成、复合沥青微观结构等进行了分析表征。初步摸清了改性剂与沥青性能的间的相互关系，确定了复合沥青的原则和性能影响的规律，证实了沥青“海岛”新体系的假设，对沥青的研究具有很好的指导作用和意义。 　　成功开发出木质素钠、无机钙盐及助剂等三废资源作为改性沥青原料的新工艺，通过工艺优化、配方优化和复合创建了稳定的沥青新体系。无机钙盐的高度分散性和吸附性可以显著增加沥青路面的耐温和耐磨性；木质素钠的网状及空腔结构，可吸附、镶嵌沥青组分及纳米粒子，同时有利于低沸点油分分子向其中扩散，提高复合沥青耐温性能。木质素钠的特殊结构还使其能够很好的吸收车载能量，增加路面弹性，形成可以进行物质和能量交换的大量漂浮性“玲珑球”的沥青新结构。研究成果很好弥补了路面石油沥青来源不足的问题，具有重要的应用推广价值和巨大的经济、社会和环保效益。
后伊核危机时代中伊经济技术合作研究

目前，随着经济全球化的不断推进，经济全球化已经成为了世界经济发展的重要趋势。世界各国通过对外贸易、资本流动、技术转移、提供服务，使各国合作更频繁，经济相互依赖性更强。作为世界大国的中国与中东地区的大国伊朗之间，也进行着频繁的经济技术合作，两国的经济依赖性逐渐增强。 　　伊朗地处“三洲五海”之地，既控制着霍尔木兹海峡的咽喉地带，又是东西方交通的“空中走廊”，是亚洲东部到欧洲陆路交通的必经之道，地理位置具有重要的战略地位。同时，伊朗又是世界能源大国，石油和天然气十分丰富，截至2014年底，已探明石油储量1578亿桶，天然气储量34万亿立方米，分别占世界总储量的9.3％和18.2%，分别居世界第四位和第一位。石油和天然气生产量均列世界前列，日产原油能力361.4万桶、天然气5亿立方米。再加上，1980年伊美正式断交，伊核问题产生，以及2002年伊核危机的爆发，使伊朗不断遭受制裁。这些都使伊朗成为全球关注的焦点，风险与机遇并存的合体。因此，在进行中伊经济技术合作时，充分了解伊朗实情，对伊朗进行深入研究，确定出中伊经济技术合作的主要影响因素，对中伊经济技术合作具有重要意义。 　　本文以最新的资料和数据为基础，采用文献研究法、层次分析法、熵值法、综合评判模型以及灰色预测模型等研究方法，对后伊核危机时代的中伊经济技术合作进行了研究。首先，对后伊核危机时代的定义、特征、主要问题进行分析；其次，对该时代下伊朗经济发展的现状、面临的问题以及环境条件发生的变化进行分析；接着，再对伊核危机时代的中伊经济技术合作发展概况、机遇与挑战进行研究；然后，又通过建立评价指标体系，对后伊核危机时代前的中伊经济技术合作发展潜力进行研究，并以此为基础对后伊核危机时代的发展潜力进行预测；最后，提出促进中伊经济技术合作的建议，并进行研究总结。通过系统分析，主要得出以下研究结论： 　　（1）后伊核危机时代的概念。后伊核危机时代主要是指伊朗与伊朗核问题六国（美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国）达成伊核全面协议后，按照全面协议要求，伊朗国内履行减少浓缩铀储量、大幅削减离心机数量的相关协议，接着国际社会核实伊朗履行相关协议的基础上，欧美立即绝大部分解除对伊朗的制裁，使国际社会进入相对平稳的时代，但是这并不代表核危机完全解除，仍存在很多不确定性和不稳定性因素，是一个相对缓和与未知动荡并存的时代。 　　（2）随着伊朗经济发展环境条件的变化，后伊核危机时代伊朗经济形势与之前相比有所好转，但仍存在很多问题：投资吸引力增大，但资金、技术仍存在需求缺口；经济恢复缓慢，增长乏力；产业基础薄弱，结构单一；投资能力不足，资金缺乏、产业技术落后。 　　（3）后伊核危机时代中伊经济技术合作面临的机遇大于挑战。从机遇来看，国际经济制裁相继解除，合作风险降低；伊朗国内经济百废待兴，为外资进入提供机会；伊朗国内政策法规不断完善，对外资吸引力增大；中国国内经济面临需求不足、下行压力上升，急需开拓海外市场；中国“一带一路”战略的西进。从挑战来看，国际金融环境恶劣，政治风险仍较高；大国在伊投资竞争激烈，伊朗更信任和迷恋西方国家；伊朗国内投资环境脆弱。 　　（4）中伊经济技术合作发展潜力整体呈上升趋势，而且未来还会继续增强，但是其潜力构成的重要性却发生了变化。2010~2014年中伊经济技术合作发展综合潜力指数虽然有所波动，但整体还是呈上升趋势，从2010年的0.5770上升到2014年的0.8326，增加了0.2556；在综合潜力的构成中，以经济潜力和市场潜力的影响最大。从2015~2019年发展潜力的预测值来看，中伊经济技术合作发展综合潜力指数整体呈上升趋势，从2015年的0.8200上升到2019年的1.1930，增加了0.3730；但是在综合潜力的构成中，经济潜力开始下降，市场、资源、政策和社会文化潜力都有所增加，但增幅不一样，以资源潜力和社会文化潜力的影响最大。 　　（5）提出促进中伊经济技术合作的对策建议。第一，积极与各国协调、沟通，监督和维护伊核协议的执行。第二，突出自身特色和优势，增强国际竞争力。第三，加强与伊朗政府的沟通，形成经济互助机制，改善中伊合作环境。第四，加强对产品制造的监管，转变伊朗对“中国制造”的认识。第五，加快人民币跨境支付系统（CIPS）的建立，早日实现人民币结算。第六，成立专门的中伊经济技术合作风险评估小组，建立风险预警机制。
重庆市土地利用与生态环境耦合关系研究

近年来，随着我国经济的发展和城市化进程的加快，人类对土地资源的开发利用范围越来越广，利用程度越大越大，获得了较大的土地利用经济效益。但伴随的是整个生态环境质量的不断恶化，不仅威胁土地资源的可持续利用，更是威胁到人类自身的发展。重庆市作为中国四大直辖市之一，西南地区之门户，丝绸之路经济带的重要战略支点，长江经济带的西部枢纽中心，海上丝绸之路的产业腹地等，在国家发展中处于重要的战略地位，但依然存在严重的生态环境问题，且已经威胁到土地资源的可持续利用和经济社会的健康发展。正确处理好土地利用与生态环境的耦合关系，有利于促进产业结构的升级，转变经济发展方式，对缓解区域土地利用与生态环境的矛盾，推进重庆市的可持续发展具有重大意义。 　　本文以重庆市及其五大功能区为研究对象，在总结分析国内外研究的基础上，结合研究区实际情况，从影响重庆市土地利用与生态环境耦合关系的方面选取26个评价指标，构建评价指标体系。运用因子分析法、耦合度模型、耦合发展度模型，完成了重庆市五大功能区2014年土地利用与生态环境静态耦合分析，得出五大功能区各区的土地利用和生态环境的综合指数、耦合度，判别各区的耦合发展类型；对重庆市2008—2014年土地利用与生态环境进行动态耦合分析，得出重庆市7年的土地利用和生态环境的综合指数、耦合度和每一年的耦合发展类型；最后运用灰色预测模型GM(1,1)对重庆市2015-2020年的土地利用与生态环境耦合度与耦合发展类型进行预测，分析了重庆市土地利用与生态环境耦合现状、发展历程及发展趋势，最后提出促进重庆市五大功能区和重庆市整体土地利用与生态环境耦合关系的对策建议。 　　研究结果表明： 　　（1）重庆市五大功能区的土地利用和生态环境耦合度差异明显。①都市功能核心区经济发展水平最高，环保力度较大，土地利用水平和生态环境水平较其他四个功能区最高，土地利用综合指数0.70，生态环境水平相对较低，处于滞后状态，两者耦合发展类型属于中级协调发展生态环境滞后型。②都市功能核心区土地利用水平高于生态环境发展水平，生态环境滞后，其耦合发展类型为初级协调发展生态环境滞后型。③都市功能拓展区土地利用水平较高，生态环境总体滞后，其耦合发展类型为勉强协调发展生态环境滞后型。④渝东北生态涵养发展区基础设施较落后，土地利用综合指数0.13，生态环境综合指数0.11，总体滞后，协调度低，属于濒临失调类生态环境滞后型。⑤渝东南生态保护发展区作为保护区，主要以生态保护为主，土地利用综合指数0.03，生态环境综合指数0.15，总体滞后，协调度低，属于失调衰退类土地利用滞后型。 　　（2）根据重庆市整体动态耦合分析发现，随着经济的发展，土地利用水平和生态环境水平总体上处于上升趋势，但土地利用与生态环境耦合度总体上却处于下降趋势，主要由于城市化进程加快，环境保护却是一项长期而缓慢的过程。2008-2009年两者耦合发展类型属于失调衰退类土地利用与生态环境同步型，2010年两者耦合发展类型属于勉强协调发展生态环境滞后型，2011-2012年两者耦合发展类型属于初级协调发展生态环境滞后型，2013年属于勉强协调发展生态环境滞后型，2014年属于初级协调发展生态环境滞后型。重庆市土地利用与生态环境耦合发展类型由失调衰退类发展到初级协调发展类，说明重庆市土地利用与生态环境耦合发展势头良好，但不足之处主要是生态环境水平严重滞后于土地利用水平，因此，两者的耦合度差距逐渐拉大。 　　（3）根据灰色系统预测模型 GM(1,1)对重庆市土地利用与生态环境水平进行预测，计算其耦合度、耦合发展度，判别耦合发展类型。根据预测结果显示，重庆市土地利用与生态环境耦合发展度在逐渐提高，土地利用水平提高速度较快，生态环境水平缓慢增长，两者的耦合发展类型也由初级协调发展到中级协调。按照目前的发展水平，若生态环境的水平得不到有效提高，今后重庆市的土地利用水平将受制于生态环境水平。 　　（4）根据研究结果，针对重庆市实际情况，为了促进土地利用与生态环境耦合发展，提出以下建议：一是发展循环经济，推进资源综合利用；二是加大生态建设力度，构建生态屏障体系；三是构建友好型土地利用模式。