万方学位论文资源包括中文学位论文和外文学位论文,中文学位论文,涵盖“一带一路”的各个学科领域。
在亚洲中部位置的哈萨克斯坦国,作为世界上最大的内陆国。哈萨克斯坦,资源丰富,国内不断追求政治和经济的稳定和飞速发展。“一带一路”沿线重要国家之一的哈萨克斯坦,与中国双边贸易的发展,对“一带一路”战略的实施发展,已经双方贸易和国内经济的发展都具有非常重要的意义。中国十分重视“一带一路”战略的实施情况,在丝绸之路经济建设的发展过程中,哈萨克斯坦作为发展的重要一环,而且这一计划给两国之间的经贸往来带来了很多的帮助。自两国之间进行贸易往来的时候,到现在贸易的发展已经有了一定的规模。<br> 本研究通过分析中国与哈萨克斯坦在农业、能源、投资以及基础建设等方面等的贸易发展现状,分析两国的进行贸易发展的优势,经济具备很强的互补性。分析“一带一路”发展战略对中哈双方经贸合作的影响分析其有利作用。双方在“一带一路”背景下开展经贸合作既存在积极因素同时也存在消极因素。两国贸易合作的开展方向基础条件是稳固的,但同时也存在诸如基础设施不完善、结算体系差异以及贸易结构、哈方政治经济环境复杂的因素阻碍着双方合作的顺利进行。因此因就双方贸易中存在的问题,结合“一带一路”的战略大背景,政府不断提出解决对策促进双方贸易的不断深化与发展。两国在经济贸易的发展上,由于在很多方面具有优势的互补性,有很大的发展前景和巨大的发展潜力,双方不断的在建立多方面的贸易发展方式,达成了两国之间互利共赢的发展格局。通过对“一带一路”战略下中哈经贸发展状况进行详细分析,提出相关对策建议,对中国与哈萨克斯坦进行经济贸易合作具有较大的理论与实践指导意义。
建设“丝绸之路经济带”项目自提出以来,获得了沿线各国的积极响应。为了解中亚国家,特别是俄罗斯对该项目的看法,增加俄语文章的翻译比重,笔者从俄罗斯官方网站、书刊上选取两篇具有代表性的文章作为翻译材料,材料内容全部是关于俄罗斯专家学者对“丝绸之路经济带”项目的看法以及观点。<br> 本论文是一篇翻译实践报告。在翻译材料的过程中出现了词汇、语句结构等方面的问题,笔者在目的论的指导下,分析原文的内容和语言特点,标注疑难点,归纳总结,并结合所学翻译方法进行实例分析。<br> 本翻译实践报告目的是陈述翻译过程中所遇到的问题,并讨论解决翻译难点问题的方法,最后总结和反思整个翻译实践,希望可以为今后从事翻译事业的同行们提供一定的参考。
“一带一路”建设,是西安体育旅游发展的大好机遇。建设“一带一路”,往东连接的是“最有活力的亚太经济圈”,往西连接的是“成熟稳定的欧洲经济圈”,贯通的是“世界上最大、最具有发展潜力的经济大走廊”,融合的是占世界总人口的43%的宏大市场,涉及的人口将达到44亿。在400亿美元的丝路基金中,很多是投入体育旅游业的,比如在西安建立体育旅游集散中心等。<br> 西安的体育旅游事业在这样的大背景下,要抓住机遇顺势而为,以丰富而独特的文化与自然资源为依托,开阔大视野,开辟新思路,开创新方式,开出西安体育旅游领域的新天地,是本文探讨的初衷。<br> 本论文的研究对象是“一带一路”背景下西安体育旅游,运用文献资料查询、专家访谈、问卷调查、实地考察、数理统计、理论分析等方法,对“一带一路”基本状况、西安体育旅游资源状况、发展过程、现实状态、存在问题、解决措施等进行分析,得出了以下结论:<br> 1“一带一路”的特征是包容贯通。它为西安体育旅游带来了向国际化运营升级、向普适性共享转变的机遇;连接世界经济圈、融合全球大市场的发展机遇;创新能力、发展活力、向心引力、辐射热力全面强化的机遇。<br> “一带一路”实施三年多来,促进了西安国民经济稳健增长,更给西安体育旅游带来了盎然生机。“一带一路”投入建设的第二年,西安旅游业收入就占到了全市国民生产总值的18.48%。去年又创新高,旅游业收入对全市国民生产总值的占比,达到了近四分之一的水平。<br> 在“一带一路”机遇中发展体育旅游,西安有区位、经济、文化、交通、政策、宣传等各方面资源优势。开展体育旅游所需的自然造就、人文创建及综合条件,西安都具备。是无论健身与游乐、参赛与观赏、悠享与冒险、教育与交际,均可兼顾,而且品位高,含量大,分布广,优选多,吸引力强。<br> 在接受采访的游客中,50%以上对体育旅游有所了解,并期待西安体育旅游能有更科学的设计、更多样的形式、更优越的服务,便于年龄、职业、爱好、性格不同的人们选择。<br> 人民有期待,国家给机遇,自身占优势,但由于当地各方面缺乏贯通,使西安体育旅游目前仍然“待字闺中”。<br> 2西安市体育旅游发展中存在的主要问题是,体育旅游资源保护不利、体育旅游样式缺乏吸引力、体育旅游资源利用碎片化、体育旅游决策引领等四个方面的问题。<br> 3“一带一路”背景下西安体育旅游发展的对策为:实现体育旅游和生态保护双赢;为体育旅游创新发展提供新动力;发展体育旅游的战略关键是“贯通”;按“一带一路”战略部署设计西安体育旅游的决策引领。
乌兹别克斯坦与中国的关系有着深厚的历史渊源,在政治,经济,历史和文化领域的接触已达2000余年。新的时期,开展中国的“一带一路”的政策,乌兹别克斯坦作为这一政策的一个成员国以及考虑其他地缘政治因素后在贸易,经济,能源,文化以及在安全和反恐领域等领域的双边关系有进一步发展的巨大潜力。不过,发展的潜力总伴随着两个国家的经济和政治限制,分析该限制及困难对了解两国合作的概况有巨大的作用。<br> 本研究选取中乌经贸合作情况为研究目标,首先分析发起“一带一路”战略前和发起后的两个国家经济和贸易合作概况,并提出两国间的关系中三个最严重的问题和对解决它们的措施进行了分析。由于中国和乌兹别克斯坦之间没有共同的边境,乌国又具有多年的排外性,两个国家经济和贸易合作中不可避免发生交通困难,投资环境差,贸易规模较小等问题。目前两个国家在“一带一路”政策下尽量促进彼此的往来,规避上述困难。基础于分析上述的三个问题,可以提出两国为了解决它们采取的措施,如两国逐步加强经贸合作,以共同的努力建立中国-中亚经济走廊,并且,在中国的帮助和投资下,乌兹别克斯坦实现了一系列的项目。自从中国发布“一带一路”战略,中国与中亚的国家,包括乌兹别克斯坦,营造了新的发展。
2013年中国国家主席提出了“一带一路”的战略构想,这是中国第一次提出关于与各个国家大型的贸易计划,在该计划当中,与蒙古国的贸易关系占有重要地位。因此,基于“一带一路”思想对中蒙经济贸易合作的研究也变得更具现实价值。“一带一路”并不是传统意义上的经济通道建设,其更深层次的含义涵盖了各国之间在政策方面的沟通、贸易的畅通、道路的联通以及货币的流通,最后达成全世界人民民心的相通的意蕴。“一带一路”象征着一个活跃共生的、关系紧密的大经济区的建立。<br> 本研究从分析中蒙贸易合作现状入手,尤其是针对目前占据主导位置中蒙之间的能源合作现状分析,结合中蒙贸易结合度,论证了“一带一路”背景下,将有利于促进中蒙贸易交通运输资金的改善,加深贸易合作深度,如拓展能源贸易合作、丰富矿产贸易发展等;有利于促进引入更多的中国资金对蒙古国直接投资而且与蒙古国的“草原之路”政策可以对接的论点。并基于“一带一路”的理念,给出了提升中蒙贸易合作水平的在"一带一路"战略下积极争取设立中蒙自贸区、消除目前中蒙之间贸易壁垒及规则限和拓展自贸区贸易类别范围、新背景下蒙古国构建中蒙贸易合作的机制具体措施、以“亚投行”为契机加快建设沿边金融改革试验区和拓展中蒙贸易合作种类,优化双方贸易结构,创造中蒙贸易合作交流的新模式,扩展中蒙经济圈范围,“一带一路”战略构想下拓展中蒙合作新模式等的对策。
有利的投资环境是吸引投资,从而改变经济结构、采用创新研究、增加企业主要基金、提高居民生活水平和国家迅速经济增长的一个重要因素。此外,投资环境在任何国家都是衡量整体经济状况的一个重要因素。有效的投资活动在很大程度上有助于促进经济增长,这是经济上升的一个重要推动力。目前俄罗斯的经济正在经受危机,这场危机对俄罗斯人所有的生活领域都产生了影响,首先是在社会领域,也就是会造成社会紧张。为了帮助政府克服经济危机有必要引资。投资供生产提升和发展,增加生产能力,技术水平来用的。但是有一系列的问题阻碍了足够的投资流动,例如:官僚主义,法律法规不完善,基础设施落后等等。应当指出,由于在乌克兰发生的国家政变和西方国家的制裁政策,2014年政治风险急剧增加,因而加重了俄罗斯现有问题,这其投资吸引力产生了消极的影响。俄罗斯经济状况的另一个不稳定因素是2014-2015年石油价格的大幅下降,在上述国际事件的背景下,俄罗斯卢布汇率急剧下跌。在西方对俄罗斯制裁下,俄罗斯不得不在东方寻求投资合作的伙伴。而中国可以并准备成为这样的伙伴之一。中国与俄罗斯之间有良好的关系史,而且在各领域都有已成功实现了的和正在进行的项目。由于上述事实,与中国投资合作的发展对俄罗斯来说已经成为其外交政策最有前景的方向。中国也准备与俄罗斯发展投资合作。<br> 本文研究了俄罗斯与中国的共同投资机制,描述了阻碍中国投资者到俄罗斯进行投资的因素,以及消除这些问题的可能方式。保证俄罗斯有利的投资环境是战略性问题,执行这一战略重点则取决于社会经济发展进程、参与世界劳动分工的效率,以及该国家经济基础上现代化的可能性。总体上,俄罗斯政府有针对性地,并连续不断地采取改善投资环境和提高投资吸引力的措施,其中税法及银行领域立法的不断完善、土地改革、简化外籍法人登记系统并保护其利益、运作经济特区,创建战略倡议公司都对其有促进作用。
当前的世界正在经历一场典型的经济全球化及一体化的大变革。各国经济更加开放,相关合作也越来越多,各种各样的经济和政治发展过程对全球国家带来不同层次的影响,中国自1949年建国起便极力增强国家自身的综合经济实力,在近70年后的今天已经稳坐全球最大经济体之一。但中国作为全球人口最多的国家,自然资源却十分有限。相比之下,中亚地区国家的天然资源则十分丰富。其中,与中国新疆接壤的哈萨克斯坦的经济开放度相对最高、实力最强、发展最快,其在“一带一路”战略中是连接亚欧国家的关键枢纽。哈萨克斯坦与中国建交于1993年,此后两国经贸合作越发密切,尤其是中国对哈萨克斯坦的投资力度在显著增大。哈萨克斯坦寻求与中国的友好经贸合作对推动其国内经济发展也极有益处。总的来说,哈萨克斯坦与中国建立长期友好的经贸合作对双方经贸发展均十分有利。因此,对中哈经贸关系中的中国对哈萨克斯坦的直接投资问题的研究自然就具有重要意义。<br> 本研究对中国对哈萨克斯坦直接投现状进行了分析,结果表明。因为目前哈萨克斯坦的经济情况不稳定,两国的发展现状可以阐述为两国的投资数量降低。2015年中国对哈萨克斯坦的直接投资为4.427亿美元,比2014年减少了76.2%,而比2012年的24.14亿美元减少了81.7%。中国寻求与哈萨克斯坦之间的友好合作与共同发展符合“一带一路”的方针,具有非凡的意义,对两国的发展均有很大的好处。用案例分析法对存在的问题进行了分析,结果表明:在这个投资道路上两个国家遇到一些问题。由于哈萨克斯坦与其他中亚国家一样是很多国家的战略合作对象,比如俄罗斯,荷兰,土耳其,美国,阿拉伯国家等,因而中国目前对哈的投资总额并不算很高;此外哈萨克斯坦国内基础设施建设水平仍相对落后,因此其投资环境仍不完善;20世纪90年代进口商提供质量低劣的产品或者假冒产品,因此对中国的产品进入有影响;10年前的经济危机及2年前的坚戈汇率自由浮动使得哈萨克斯坦不得不选择改革来稳定其经济局势和其他问题。针对提及的现有问题,重点分析了这些问题发生的原因,重点研究哈萨克斯坦国内政治、经济和法律不稳定导致中国对哈萨克斯坦直接投资存在问题的原因。结果表明:主要原因包括腐败,哈萨克斯坦立法体系薄弱,投资分配不均衡等。得出结论并说明问题,而提出政治,经济和立法对策和建议。
本文对中国与南锥体国家经贸合作进行了研究。新世纪以来,世界经济形势发生了新的变化,中国与拉美国家经贸合作产生了新的现象。中国在改革开放以后,经历了近40年的发展,现已成为全球最重要的经济体之一,在世界经济中的地位和影响力不断提升。拉美国家迅速发展,而“南锥体”是拉美国家最发达的地区,它拥有巨大的潜力和丰富的资源。随着中国海外利益的不断扩展以及需求的不断增长,南锥体地区在中国对外贸易中占重要的地位。目前中国与南锥体国家经贸合作不断提升,经济发展互补性较强,双方在贸易和投资领域的合作发展迅速,合作领域不断扩展。双方贸易和投资规模不断增长,中国与南锥体各国贸易的情况不尽相同,南锥体国家的投资吸引力较大,已成为中国“走出去”投资战略的重要场所和目的地。根据贸易指数以及投资环境评估结果显示双方存在着贸易和投资结构不平衡,投资合作不如贸易合作,贸易摩擦问题时有出现,美国对中国与南锥体国家合作的干扰,语言、文化差别大、双方理解缺失等问题,这些问题是中国与南锥体国家经贸合作发展的主要制约因素。为了推动中国与南锥体经国家贸合作在宏观与微观层面上应该发挥贸易、投资以及金融三大引擎功效,优化中国与南锥体国家贸易中进出口商品结构,做好中企在南锥体过家投资的前期准备,在南锥体国家的中企应致力于与当地社会构建和谐关系。
本文对一带一路下中国能源与电力合作进行了研究。众所周知,中国、欧亚以及许多东非国家正在合作组建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。虽然在历史上丝绸之路经历过一些兴衰,但它从未被磨灭。在古代,交通运输和生产技术远远落后于今天,但商人、圣人、学者和特使们以非凡的毅力和勇气克服艰难险阻,翻山越岭,开辟出丝绸之路。古代丝绸之路象征着平等团结、包容信任、相互学习、互利共赢的精神。当今若把这种精神嵌入“一带一路”国家之间的电力供应合作关系中,它不仅会为所有参与国带来巨大的经济效益和社会效益,还有助于增长他们之间的友谊。在全球政治合作中,互不妥协,竞争和矛盾很常见,“一带一路”计划中的电力供应合作也不例外。作为该项计划的发起者,中国以开放、包容、互利的态度欢迎各国参与。通过“一带一路”计划可以促进中美关系,通过阿富汗还能建立起有效交流,确保全球电力安全等。通过合作来保障电力供应安全、参与全球电力管理这些方式,中印之间的共同利益得以进一步发展。另外,俄罗斯联邦、中国和印度三方应该通过积极规划南北电力供应项目和共建交通运输设施来加深合作。中国必须保持与欧洲经济组织的政治经济联系,加强上海合作组织(SCO)的作用。在东南亚和南亚,中国需要充分发挥中巴联合电力组织的作用,坚定地推进两国管道建设,在新能源发电方面寻求新的合作。中国需要加强电力供应的贸易和投资规模,并且与东盟国家开展海上安全合作。中国需要获得高质量的燃料和天然气资源,同时积极维护地区稳定,与其他国家建立天然气合作关系。另外,中国应与海湾合作委员会(海合会)开展自由贸易谈判,以便早日达成一致意见。除此之外,中国和海合会国家必须开展基础设施建设和新能源扩张的合作。中国应努力营造良好的全球环境,以便及时应对地区电力运输安全、恐怖主义和边界争端等问题。在贸易、电力供应和能源投资方面,中国应制定合理灵活的区域性法律,继续加强跨境燃料合作和天然气管道建设,并积极参与区域和全球电力管理来营造有利的全球法律环境。以证明这是不是一个很好的计划。
“一带一路”是我国新时期重要的对外战略,是坚持对外开放的具体举措。“一带一路”目前已经取得了举世瞩目的成就,但是在推进过程中还存在种种问题。这些问题主要包括“一带一路”目前主要由政策推动而非市场推动,多“重项目而轻规则”,且国际话语权较弱。构建法治“一带一路”是解决以上问题,确保“一带一路”能够持续健康发展的途径之一。构建法治“一带一路”需要从国内和国外两个方面着手。在国内要完善市场经济制度,坚持依法治国。在国外加强同沿线国家的合作。具体落实到经济领域而言,借此推动同沿线国家自贸协定的签署,建设“一带一路”超级自贸区是实现法治“一带一路”的法律保障。自贸区是WTO体制下重要的经济合作形式,与自由贸易园区是有着本质上的区别的。GATT第24条对此有着详细的规定,明确了自贸区的法律地位。构建“一带一路”超级自贸区是落实法治“一带一路”的具体举措。超级自贸区本质上与自贸区一致。超级自贸区的特点是覆盖地区广且开放级别高。中国目前在自贸区建设上取得了很多的成就,这与中国经济实力的增长和国际经济形势密不可分。“一带一路”超级自贸区的建设存在着种种障碍,包括沿线各国发展不平衡,国际经济固化和中国政策的渐进性。构建“一带一路”超级自贸区需要借鉴TPP和RCEP的经验教训。构建“一带一路”超级自贸区需要以FTA为主要合作手段,加强同沿线各国的合作,积极同沿线国家发展战略对接。
高端装备制造业是传统装备制造中着眼于生产高技术含量装备产品的行业,是世界各国经济发展过程中争先抢占的制高点。国内产业结构的调整,为中国高端装备制造业的发展创造了难得的发展机遇;“一带一路”倡议的提出,让高端装备制造业成为沿线国家合作与发展所涉及的重要内容之一。国家之间通过高端装备制造业贸易活动相互联系,形成的是多国之间相互交错的复杂贸易网络,因此采用复杂网络的分析方法进行全面的阐释是有必要的。本文在相关文献研究的基础上,选取了2007-2016年间“一带一路”沿线38个主要国家双边高端装备制造业的26种产品,利用SITC Rev4中的4位编码获取双边贸易数据。从国家间关系的角度对“一带一路”沿线主要国家高端装备制造业贸易网络的结构和演变等作出分析。在宏观层面,根据时间的动态发展分析了整体网络结构的演变,在微观层面,细化了在各个时间点上国家主体在网络中的位置变化和相互关系,能够对“一带一路”沿线主要国家间的高端装备制造业贸易网络形成比较全面的认识。<br> 本文研究表明:2007-2016年间“一带一路”沿线主要国家高端装备制造业贸易网络有了明显变化,贸易额显著上升、网络整体密度仍有上升空间;中国与“一带一路”沿线主要国间的相互依赖程度不平等;成为首位高端装备制造业贸易对象国的国家有中国、新加坡、印度、土耳其、阿联酋等国家;网络具有明显的异质性,中国、印度、新加坡在“一带一路”的高端装备制造业贸易网络中处于核心地位也是联系其他国家的关键,而中亚、南亚众多国家处于“一带一路”高端装备制造业贸易网络的边缘;网络子群划分明显且显现出一定的区域特征,俄罗斯在特定区域存在集团化的贸易模式。最后针对经济差异、空间距离、制度因素和竞争对手指标进行QAP回归分析,结果显示:制度因素中的FTA网络和贸易开放度因素影响最大,且具有明显的促进作用,其次是经济因素中的研发投入和空间距离中的共同边界变量。最后根据整体网络的情况和影响因素的实证结果提出针对性的对策建议。
海上丝绸之路是我国最为古老的一条海上航线。这条承载了中国与沿线各国贸易往来的航线,也将中国与沿线各国的文化与思想交融在了一起。2013年10月习近平主席访问东盟成员国时提出了“21世纪海上丝绸之路”战略构想,赋予了古老的海上丝绸之路以新的时代使命。兼具文化属性与政治属性的海上丝绸之路在当代又有了传播的必要性。自影像技术成熟以来,影像传播因其直观、形象的优势,成为中国对内对外传播的重要传播方式之一。“一带一路”提出后,以海上丝绸之路为题材的影像作品逐渐增多。本文以海上丝绸之路为独立研究对象,从影像传播的角度出发,整合现有研究文本,从宏观上把握海上丝路传播,深入探讨海上丝路影像的传播策略,以期在理论上将海上丝绸之路的研究延伸至影像传播的学科领域,进而推动海上丝绸之路的文化传播以及“21世纪海上丝绸之路”的国家战略传播。<br> 本文运用文献研究、内容分析、案例分析以及数据收集的方法对海上丝绸之路的影像传播进行研究,全文包括四个部分。第一部分,对海上丝绸之路影像传播的研究对象进行界定,并简单概述现有的海上丝路题材影像作品,同时分析这些影像作品所处的传播环境。第二部分,结合文献资料以及影像文本分别从海上丝路影像传播的类型、渠道、内容和受众四方面来分析海上丝绸之路影像传播的现行策略。第三部分,在现行策略分析的基础上,总结其成效以及存在的问题。第四部分,结合以上分析,为未来海上丝绸之路的影像传播提供策略建议。