21世纪海上丝绸之路战略背景下中国与东盟非传统安全合作研究

面对全新的国际格局，崭新的历史局面，我国领导人在2013年提出了新的周边外交理念——亲、诚、惠、容。同年，习近平主席在印尼国会上提出了“21世纪海上丝绸之路”的伟大倡议。该倡议旨在打造以中国为引领的经济与政治的新型合作框架，建立跨洲际的基础设施，加快工业集群创建，在沿线国之间创建互联互通的平台。<br>　　东盟与我国互为近邻，且人文相通，血脉相亲，双方从对话合作关系发展到全面友好合作伙伴关系，预示着双方的外交关系走向新的台阶。随着区域经济一体化程度的加深，东盟不容置疑地成为21世纪海上丝绸之路战略的重要基点。<br>　　然而，中国与东盟均面临着海上恐怖主义、海洋生态危机、公共卫生问题、毒品贩卖、人口非法流动等非传统安全因素的威胁，这制约着21世纪海上丝绸之路战略的推进与实施。因此，双方加强非传统安全合作是推进该战略高效实施的必要举措。有鉴于此，本文试图从增强政治互信，消除合作障碍，完善中国与东盟非传统安全合作的机制以及建构以中国为引领的非传统安全合作新框架等角度来探讨加强非传统安全合作的路径，以期促进双边的良性互动，并推进21世纪海上丝绸之路战略的高效实施。<br>　　第一部分对选题背景、目的及研究对象进行介绍。对21海上丝绸之路战略、东盟、传统安全观与非传统安全观的相关概念进行阐述。其次，介绍历史不同分期中国家安全观的演进与嬗变。而后，梳理国内外学者专家对非传统安全问题域的研究成果。最后，结合当下21世纪海上丝绸之路战略实施推进的背景，从理论和现实两个方面来总结该课题的研究意义。<br>　　第二部分对中国与东盟在非传统安全领域的合作进行回顾，并对合作成果进行绩效评价。<br>　　第三部分阐述在21世纪海上丝绸之路战略推进的背景下，加强非传统安全合作的必要性。文章从保证经贸合作安全、为实现命运共同体、化解地缘政治冲突这三个方面入手。<br>　　第四部分阐述影响双方非传统安全合作的有利因素和不利因素。相似的历史经历与文化习俗，丰厚的民族渊源以及区域经济一体化的交流框架是双方开展非传统安全合作的有利因素。而基于古典现实主义的思维，必然会使双方陷入“安全困境”，容易产生战略上的误判，政治上的误信。同时，东盟在国际社会中惯用的“大国平衡”策略以及南海海域的争端等显然就是阻碍非传统安全合作的因素。<br>　　第五部分在国际社会中，存在许多在安全合作领域取得成功的区域性组织，通过对这些成功案例进行分析，从中提炼出具有借鉴价值的经验。本文主要选用了欧盟组织、上海合作组织与东盟成员国之间的成功案例。<br>　　第六部分探讨加强双方在非传统安全领域合作的有效路径。基于文章前面谈到所存在的一些不足，作者考虑从增强政治互信，消除合作障碍、健全与完善合作机制、建构以中国为引领者的非传统安全合作新格局等几个方面来探讨加强双方安全联合的路径。

《陕西日报·新丝路周刊》的叙事研究

近些年来，“一带一路”倡议成为我国社会各界议论最热的话题，甚至连外国的媒体也十分关注我国关于“一带一路”的倡议。在“一带一路”途经的地点中，陕西无疑占有重要的地位，它是古丝绸之路的起点和丝绸之路经济带的新起点。“一带一路”报道的优劣会影响当前人们对其的认识，也会影响陕西地区的发展和繁荣。对于新闻媒体而言，传播国家政策方针的报道是媒体的首要责任与任务，新闻记者不仅要了解“一带一路”倡议的信息和情况，还需要深入报道细节，做好策划报道，采写出让受众愿意看并且看得明白的信息。<br>　　本文以《陕西日报·新丝路周刊》新闻报道为研究对象，主要采用文本分析和个案分析等方法，希望能通过叙事学理论的分析，从叙事者、叙事视角、叙事时间三个方面展开对《陕西日报·新丝路周刊》新闻报道的讨论，随后在继续讨论该周刊报道的叙事策略，总结该周刊关于“一带一路”报道值得借鉴的地方，为新闻媒体报道提供借鉴。

中国企业投资东盟钢铁行业影响因素分析

随着中国钢铁行业产能问题的突出，中国钢铁行业的竞争越来越激烈，行业内的利润空间越来越少。在这样的大背景下，很多中国钢铁企业都选择了以海外投资的形式获取新的利润增长点。在投资地点的选择上，东盟国家成为了许多中国钢铁企业青睐的投资地。在这样的情况下，分析影响中国企业选择投资东盟钢铁行业的相关因素具有一定的现实意义。<br>　　本文基于对外直接投资相关理论，结合企业调研访谈及具体投资项目对中国企业对投资钢铁行业进行研究。在分析中国企业投资东盟钢铁行业现状的前提下，文章系统地总结出中国企业投资东盟钢铁行业的影响因素。随后通过案例佐证观点进而得出结论。本文最后从中国投资企业的视角提出有利于中国企业更好地投资东盟钢铁行业的战略建议。<br>　　本文共分为五个部分，①导论;②中国企业投资东盟钢铁行业现状分析;③中国企业投资东盟钢铁行业影响因素分析;④中国企业投资东盟钢铁行业案例分析;⑤中国企业投资东盟钢铁行业战略建议。<br>　　研究结果指出:<br>　　第一，中国企业之所以选择东盟国家投资钢铁业并不是单一因素导致，而是由多因素共同作用导致的结果。其影响因素主要分为内在驱动因素和外在诱发因素两方面。在影响因素中还分别包括有利因素和不利因素。企业在投资决策中，不仅要充分利用有利的影响因素，还应对不利影响因素进行防范;第二，从案例分析中可以得出，中国国有钢铁企业的投资行为更倾向于受到中国政策因素的诱发，而中国民营钢铁企业更倾向于受到东盟市场以及投资环境的诱发。并且，中国钢铁企业在投资东盟过程中有一定的风险规避性。第三，本文认为为了促进中国企业更好得投资东盟国家钢铁业，中国投资企业、中国政府以及钢铁行业协会都应做出相应的努力。

“一带一路”背景下中国进口煤炭海上运输能力优化研究

“一带一路”倡议惠及全球，对全球投资格局、贸易格局、生产格局、经济发展、能源资源利用、生态环境保护和应对气候变化产生重大影响，为全球治理带来许多机遇和挑战。我国正处于能源转型期，能源利用效率不断提高，非化石能源加快发展，构建低碳、可持续的能源利用体系;但从我国资源禀赋和能源战略规划来看，煤炭在未来很长一段时间内仍将占据能源主体地位，保障煤炭供应安全对我国经济、社会和能源发展至关重要。因此，除了调控国内煤炭产量，还要注重进口煤炭的运输与安全，加强与“一带一路”沿线国家的煤炭贸易。　　本文的主要研究内容是，分析在“一带一路”倡议的大背景下，我国进口煤炭的运输优化和风险保障能力，从成本最小化的角度来优化当前我国进口煤炭物流运输能力。本文首先对国内外煤炭运输的相关研究进行了阐述，明确了本文的研究基础、框架和主要内容。其次，对煤炭运输系统、战略定位、优化原则与步骤等相关理论进行了介绍，重点介绍了节点重要度法、动态聚类法和数据包络法(DEA)，为后续进行进口煤炭运输优化奠定了理论基础。然后对“一带一路”沿线国家煤炭资源与供需现状、我国煤炭国际运输通道布局进行了介绍，并在此基础上对我国煤炭进口局面进行了展望，同时分析了与之相匹配的国际运输能力。再次，在物流和运输能力优化相关理论的基础上，结合我国进口煤炭海上运输的现状要素，设计了七条主要的航运路径，并采用三阶段DEA方法对这七条进口煤炭运输路径进行效率分析，结果显示，从澳大利亚、新西兰和南非的进口煤炭运输能力优化有很大的改进空间，并依据要素投影值提出了相关的改进方案，重新优化设计了这三个国家的航运路线。最后，应用综合评价方法对我国进口煤炭运输保障能力体系进行量化研究。　　本文运用三阶段DEA模型对我国主要进口煤炭海上运输路径进行了综合运输效率测算，并依据投入要素投影值进行了优化改进;对进口煤炭运输风险进行了识别，构建了我国进口煤炭运输保障能力体系，运用层次分析法对指标进行了重要度赋权。在此基础上,提出了一些可行的政策建议与发展策略。研究成果对于我国进口煤炭物流行业的良性发展提供了重要的借鉴意义。

我国商业银行国际贸易融资创新研究——基于“一带一路”背景

当前，中国正在集中力量部署“一带一路”战略，预计从2016-2020以及未来的五年至十年期间，中国将在基础设施建设、对外贸易、投融资等领域加强与沿线各个国家的合作。随着该战略的积极推进和逐步实施，中国与沿线国家在经济贸易等方面的往来日益密切，国际贸易发展日新月异，我们的企业海外投资项目规模和整体水平不断提高，国际贸易融资范围不断延伸，融资需求也随之迅速增长，这就必然会要求中国商业银行提供更优质的贸易融资服务，迎来无与伦比的贸易融资发展机遇期。从另外角度看，“一带一路”战略实施也面临前所未有的风险，中国商业银行因而肩负更加艰巨的挑战。因此，中国商业银行在这个特殊时期如何把握机会，规避风险，努力发掘贸易融资业务的潜力，进而提升银行的综合实力，成为迫切需要探索和应对的头等大事。<br>　　本论文主要从“一带一路”战略的实施对中国商业银行国际贸易融资业务的影响作为切入点，重点探究今后商业银行国际贸易融资的创新经营发展问题，以适应新时期的要求，解决目前贸易融资产品存在的一些局限性。<br>　　首先，回顾了中国商业银行国际贸易融资业务的发展概况和趋势，并对银行现行的贸易融资主要产品进行概括，然后结合“一带一路”新背景下的机会与挑战，提出当前商业银行国际贸易融资业务创新发展中的主要问题。<br>　　其次，通过总结和对比现阶段中国商业银行已有的国际贸易融资产品，在此基础上结合“一带一路”背景下的具体融资需求，试图从理念的创新，产品组合创新和管理制度的创新等几个方面并举例说明商业银行国际贸易融资业务创新的具体框架和实施方案。<br>　　再次，通过查阅各大银行的年报以及金融统计年鉴，重点选取了中国具有代表性的7家商业银行，整理出了这几家银行2009-2017年的国际贸易融资额等相关数据，并基于这些数据对国际贸易融资与中国商业银行效率的关系进行实证检验。研究结果表明，国际贸易融资与商业银行竞争力之间呈现正相关关系，因此中国商业银行应该加强对贸易融资业务创新的支持力度，促进自身综合实力的发展。<br>　　然后，以中国银行作为案例分析其近十年来的国际贸易融资业务发展现状，并结合中国银行的几大优势，分享他们在“一带一路”战略下提供贸易融资的经验借鉴，进而也概括了中国银行在融资业务方面存在的问题。<br>　　最后，文章结合国际环境，对前文所述的问题提出针对性的解决方案和对策建议，并对未来中国的商业银行融资创新稳步健康发展寄予期待和希望。

“一带一路”倡议下中哈石油投资与贸易合作研究

自1992年哈萨克斯坦独立后，作为世界级石油储量大国，逐步实施石油贸易私有化发展计划。西方国家一直为抢夺石油市场而博弈，中国作为世界上第二大石油进口国，哈萨克斯坦是位于中亚地区十分重要的合作伙伴，中国石油天然气集团公司已取得了相对较弱的哈萨克斯坦阿克纠宾油田，由此开启中哈两国石油贸易与投资合作。但在2008年发生的金融危机和国际政治的动荡，使得中国需要寻找新的出路来应对考验，而且刚独立20几年的新兴国家-哈萨克斯坦同样也需要。中国虽然发展迅速，但是对内发展不平衡，由于长期的粗放式发展，资源相对匮乏，部分国内地区遭受严重污染，在国际舞台上有存在着与自身经济实力不相等的多边合作，周边安全形势也日益严峻，又养着世界1/3的人口，因此需要发挥大国作用，通过参与全球治理和地区治理、合作共赢传播中国智慧等方式拉动国内经济、提升国际地位。在这重重的重压下，中国仍旧承担起一种大国责任，提出构建全球人类命运共同体。在此框架下的“一带一路”战略是实现丝路沿线国家基础设施，金融，民心等的互联互通的多边合作多边贸易组织。而哈萨克斯坦正处在亚欧大陆中心，是贯通中国与欧洲的桥头堡，而且是石油储量大国，同时也正需要外资支撑。在此背景下中哈两国领导层在政策领域上对接，以石油贸易与投资为主线，利用两国互补优势，更好发挥了“一带一路”战略共商、共建、共享原则。促进哈萨克斯坦的石油业，同时带动了哈国交通运输、加工制造等相关行业的发展，也进一步加强两国的金融文化领域，促使两国真正赢得繁荣富强。<br>　　国内外的学者主要研究是讲解“一带一路”或是单纯地探讨中哈产能合作领域，中哈直接投资等方向的研究得出中哈合作互补性、必然性、前景广阔性。而对具体对中哈石油贸易和投资的研究甚少，对“一带一路”倡议下的影响效果的研究更少。因此本文在前段文献研究的基础上，研究“一带一路”倡议前后石油贸易与投资，对认识和研究“一带一路”政策效果更有帮助。<br>　　本论文首先阐述了中哈石油投资与贸易合作发展历程并对现状作出了分析，同时研究“一带一路”在实施前后中哈两国的石油贸易和投资情况得出中哈石油投资与贸易合作存在的问题和在新背景特有的亚投行，丝路基金，上合组织等新型合作模式。论文中以实证集中分析了中国石油天然气集团有限公司在哈国的贸易与投资现状。并以文献综述对比分析，归纳、整理国内、国外、国际视野上的资料，同时参考联合国网站、中国商务局网站上的哈萨克斯坦石油储量排名，产量预估，中哈两国近20年来的石油贸易额，哈萨克斯坦石油产量，汇率变化，GDP变化等数据，从一些最新最贴切热门时政的角度进行定量加定性分析其影响因素，给出最终结论和相应的对策建议。<br>　　因此，本论文认为中国作为目前世界上发展最快的体量最大的经济体之一，这必然让美国认为是一种巨大的威胁，所以现在特朗普政府试图展开贸易战，并联合欧盟国家及日本等发达国家建立新的经济联盟，试图削弱中国在世界贸易组织(WTO)所获得的权益。正是在此背景下作者认为在“一带一路”政策的推动下中国对丝路沿线最重要的国家-哈萨克斯坦应有更广泛的合作，尤其在石油投资与贸易机会，这样不仅对中国的发展有着巨大的便利，还促使了哈萨克斯坦其他行业协同发展，全面提升了哈国的经济，证明“一带一路”的效果是非常显著，中哈以石油投资作为一种基础，使之两国的石油贸易更加紧密。

“一带一路”背景下中国与西班牙经贸合作分析

“一带一路”战略决策是以古代丝绸之路为雏形、在充分结合当代国内、国际政治、经济、文化背景的基础上所形成的新时代合作战略，以中国为主导、加深“一带一路”沿线各国在各个领域的合作，对构建新的国际经济秩序有着十分积极的影响意义。而西班牙作为中国重要的经贸合作伙伴，同样也处在“一带一路”格局之内，随着全球范围内经济一体化的实现，中国与西班牙之间经贸合作正进一步深入，为双方经济发展创造了新的契机。要实现中国与西班牙之间更加密切的经贸合作，就必须有效借助“一带一路”这一时代契机，为双方经济的发展提供更加广阔的世界舞台，基于此，本研究针对中国与戏班之间的经贸合作展开分析，具有十分重要的现实意义，能够对中西两国经贸合作的相关问题提供相应的理论指导。<br>　　本研究在对“一带一路”相关文献资料加以整合的基础上，探讨了“一带一路”战略决策的内涵，并剖析了中国与西班牙经贸合作的现状、特点、问题及主要制约因素，认为当前中国与西班牙在经贸合作领域面临着贸易总量增幅下降、针对摩擦加剧、双方经济互补优势强以及双方直接投资力度加大的现状，进而探讨双方经贸合作的机遇与挑战，最后针对“一带一路”战略背景下深化中国与西班牙经贸合作的策略作了研究，提出应从双方经贸关系的调整与规划、推动政府与企业合作、优化合作环境、拓展合作领域等方面入手，为优化中、西经贸合作提供了一定的理论依据。

“一带一路”倡议下中国对沿线国家的出口影响研究

自2008年金融危机爆发后，世界经济发展深陷泥潭，中国经济增速放缓，在此背景下，“一带一路”倡议应运而生。“一带一路”倡议不仅仅加强了中国东部地区和中西部地区的区域合作，更推动了中国与“一带一路”沿线国家的经贸交流，改变了世界现有的区域贸易格局。研究“一带一路”倡议实施后，中国对“一带一路”沿线国家的出口影响效应具有一定的理论和现实意义。<br>　　论文在研究过程中致力于解决两个问题:一是中国与“一带一路”沿线国家贸易状况，二是研究“一带一路”倡议是否会影响中国对沿线国家出口。针对这两个问题，论文在相关理论和文献研究的基础上，详细阐述了中国与“一带一路”沿线国家贸易概况，研究表明:中国与“一带一路”沿线国家贸易额不断扩大，经贸关系越来越紧密，中国对沿线国家出口主要集中在工业制成品。结合TC指数和RCA指数，从区域层面来说，中国对中东欧国家、南亚国家具有较强的竞争优势，但对东亚国家呈现较强的竞争劣势;从产品层面说，中国对“一带一路”沿线国家在工业制成品（尤其是SITC6、SITC7、SITC8三类产品）上具有比较优势，而在初级产品上则具有比较劣势。<br>　　论文采用合成控制法探讨“一带一路”倡议提出和实施后，中国对“一带一路”沿线国家出口影响。具体来说，论文以“一带一路”倡议的提出和实施作为冲击事件，以“一带一路”沿线国家作为处理组国家，把具有独立主权且未与中国签订自贸协议的非“一带一路”沿线国家作为控制组国家，采用合成控制法估计“一带一路”倡议提出和实施后，中国对”一带一路“沿线国家的出口影响，实证研究结果表明:“一带一路”倡议促进了中国对沿线国家的出口。根据整体估计结果表明:“一带一路”倡议提出后，中国对沿线国家出口产生“立竿见影”的正向促进效应;根据分国别估计结果可以看出:中国对“一带一路”沿线各个国家出口影响存在明显差异化，并且中国对“一带一路”沿线国家整体出口正向促进效应明显大于中国对单个国家的出口影响。<br>　　最后根据上述研究结果，笔者认为可以从优化出口商品结构、分地区采取不同策略和探索新的合作领域等三个方面入手，扩大中国对“一带一路”沿线国家的出口。

丝绸之路经济带陕西绿色产业结构优化研究

丝绸之路经济带是2013年中国国家主席习近平提出的“西进战略”，陕西是这一战略的起点，具有得天独厚的发展优势。陕西与丝绸之路经济带沿线地区共同面临经济发展与生态环境相矛盾的问题，发展绿色产业就可以解决这一问题。面对建设丝绸之路经济带的战略机遇，陕西要保证较高产出的同时把对生态环境的影响控制在最低水平，必须优化其绿色产业结构，不仅能提升区域经济实力，更能提升与丝绸之路经济带沿线地区经济合作空间。<br>　　本文通过梳理国内外绿色产业及丝绸之路经济带研究文献，以绿色产业理论、产业机构优化理论及SWOT分析理论为研究的理论基础，进一步分析了马克思与恩格斯生态思想理论对绿色产业发展的启示，结合陕西绿色产业现状及存在问题分析，从丝绸之路经济带视域对陕西绿色产业发展进行SWOT分析，为丝绸之路经济带陕西绿色产业结构优化提出对策建议。论文研究的具体思路是，首先，以绿色产业及产业结构优化理论为基础，提出了马克思与恩格斯的生态思想观点对绿色产业发展的启示。其次，分析了陕西绿色产业发展现状，并指出了对陕西绿色产业发展所存在的问题。再次，运用SWOT分析法，系统分析了丝绸之路经济带视域下陕西绿色产业的战略影响因素。最后，从战略视角提出丝绸之路经济带建设中陕西绿色产业结构优化的对策建议，一是深化拓展绿色产业体系，强化三次产业融合联动;二是消除经济带中区域壁垒，寻找绿色产业合作发展模式;三是规范完善陕西绿色产业标准;四是加大相关政策力度支持，发挥政府主导;五是大力发展绿色服务业推动产业结构高度化;六是实行绿色产业融资多元化。

“一带一路”建设中的西安对外贸易布局研究

“一带一路”构想的提出符合各国发展和时代前进的要求，有利于促进亚欧国家和地区的共同繁荣。西安作为古代丝绸之路的起点，在“一带一路”战略构想中有着极其重要的地位，加快西安对外贸易发展有利于推进和打造西安内陆改革开放新高地的建设。<br>　　该文通过对“一带一路”建设中关于西安发展愿景和政策规划的深入研究，用实证研究等方法研究分析西安对外贸易布局的现状、问题以及对策。首先搜集近年来西安外贸发展情况、对外企业运营现状等相关数据，各区发展对外贸易的重点领域和优惠政策等，结合“一带一路”战略下的相关政策，分析西安对外贸易的发展现状和特点并发现问题。其次，在对西安历史文化、地理区位等方面分析的基础上，从目标战略、功能定位、发展思路的角度探究西安外贸布局的合理性，找出影响西安外贸发展的因素。最后，通过上述研究分析，以政府的宏观决策角度和企业的微观经营角度找出西安对外贸易区域布局的重点和发展对策，提出在“一带一路”政策指导下外贸经济增长的可行性办法，优化布局，提高对外贸易发展水平，为西安对外贸易发展提出建议，以实现建设西安内陆改革开放新高地。<br>　　通过研究得出，在“一带一路”战略下，西安发展对外贸易是促进经济发展的必要之举，因此，西安市政府要在政策上给予最大支持，资金上提供大力的帮助，加强基础设施建设，产业上要积极优化结构、突出发展重点、打造本土特色品牌，发展高新技术，创新科学技术和人才培养，增强对外交流，建设金融商贸合作平台，发扬优秀文化，推动旅游业新发展。力争使西安对外贸易发挥最大潜能和作用，实现西安的大发展大繁荣。

《新加坡与海上丝绸之路1300-1800》翻译实践报告

丝绸之路经济带中国本土企业女性领导力研究

随着人类社会的不断发展，越来越多的女性参与了社会发展与进步，部分优秀女性已成为现代企业的管理者，践行了马克思主义鼓励妇女参与社会劳动、积极主动走向国际社会舞台，实现激励世界更多女性自我解放的妇女观。现代女性具有独特的领导特质，符合了现代企业发展的需要。中国实施的丝绸之路经济带战略为中国本土企业的优秀女性领导者提供了带领企业走出国门参与国际竞争，展现自己才华的历史机遇。面对这一历史机遇，从丝绸之路经济带战略视角研究中国本土企业女性领导提高自己领导能力，充分发挥自己优势，展示中国女性领导特质的优势，提升国际竞争力显得具有十分重要意义。<br>　　本研究以丝绸之路经济带战略为视角，梳理了国内外关于女性企业领导力的研究，把马克思主义关于鼓励妇女积极参与社会劳动实践、积极实现自我解放的基本观点作为研究的指导思想，采用SWOT分析法，从战略因素分析角度对中国本土企业女性领导力提升问题进行了探索性研究。首先，分析研究背景及意义，梳理国内外研究现状，确立研究基本思路与内容框架，选择研究方法，明确研究视角。其次，对本研究相关概念及相关理论进行分析，特别是对丝绸之路、丝绸之路经济带、本土企业、领导及领导力等概念，性别与职业生涯发展理论、女性领导力提升理论、马克思主义妇女观及SWOT模型理论等相关理论进行了分析总结，为本研究提供了进一步研究的理论基础。再次，在相关概念及理论梳理的基础上，把马克思主义关于鼓励妇女参与社会劳动实践、实现自我解放、参与国际社会劳动的基本观点作为本研究的启发，以丝绸之路经济带为战略视角，采用SWOT分析法对中国本土企业女性领导力的提升问题，从其优势、劣势、机遇和挑战四方面展开了研究，为中国本土企业女性领导者提升领导能力参与丝绸之路建设的对策建议提供基础。最后，站在丝绸之路经济带战略视角上，从国家、社会、企业和女性领导者自身提出了本土企业女性领导力提升的对策建议。从丝绸之路经济带战略视角尝试性研究中国本土女性企业领导能力提升的研究成果，以期为中国女性领导带领本土企业走向国际能有所借鉴。

“一带一路”资源在思想政治课中的开发与利用

新课程改革以来，课程资源的开发和利用作为一个重要的研究领域被广大学者、教师所关注。对教师而言，这不仅是一项新的挑战，也是义不容辞的责任。在教学实践中，人们逐渐认识到，课程资源不单单限制于教材，生活中同样存在着很多具有教育价值的资源，教师应具备很好的甄别能力，大力开发此类资源，并在教学中有效利用。这样既有利于丰富课堂教学形式，增强教学效果，活跃课堂氛围，更有利于学生的全面发展。<br>　　本文将以“一带一路”这一社会时政热点为例，深入探究如何将“一带一路”这一资源更好地融入思想政治课教学全过程。文章从课程改革的热点入手，介绍这一选题顺应了新课改的要求，探索了社会热点“一带一路”倡议的教育价值，创新了思想政治课教学方式，在学术界和实践中具有深远意义，明确了研究的思路和方法。通过界定相关概念，阐释了将“一带一路”资源融入到思想政治课教学中的理论意义，不仅能够深入解读“一带一路”的德育价值，还能使海南中学生明确海南在“一带一路”建设中特殊地位。同时具有提升教师专业素养、增强学生政治素质、提升课程重要地位、强化课程教学效果的现实意义。文章从最优化理论、建构主义、新课程改革理念等理论依据出发，提出了进行课程资源开发与利用要遵循实事求是、学以致用、与时俱进原则，保证课程资源的真实性、有效性、时代性。最后，从教师和学校两个角度提出如何加强思想政治课程资源的开发，以及提升“一带一路”资源有效利用的具体实施策略。包括课前做好充分准备，教学设计融入“一带一路”资源，课下开展形式多样的主题活动，上课过程中运用情境化策略、问题探究策略、案例教学策略，课后通过设计专题化的综合探究题、建立发展性的评价体系完善评价机制。

中国对“一带一路”国家直接投资动因及广义距离因素研究

“一带一路”分别是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。在当今国际秩序发生深刻调整，中国全面深化改革、推进“三去一降一补”任务的大背景下，习近平主席提出建设“一带一路”重要战略构想，该倡议在提出后迅速得到了国际社会的持续强烈关注和有关国家的积极响应。而在构建“一带一路”战略构想的过程中，中国对该区域的直接投资将为我国与沿线国家之间开展国际产能合作、提升“走出去”格局提供良好的契机，也是沿线相关各国打造互利共赢“利益共同体”的重中之重。<br>　　基于此，本文在国际投资动因的相关理论与国内外研究的基础上，首先提出了影响中国对“一带一路”国家直接投资的四个假说，再利用2003-2015年“一带一路”沿线30个国家的面板数据，运用极值边界分析(EBA)模型实证验证我国对“一带一路”沿线国家直接投资(OFDI)是否存在具有“稳健性”的投资动因。研究结果表明，市场寻求和资源寻求动因假设得到验证，是中国对“一带一路”沿线国家直接投资的主要“稳健性”动因，而效率寻求动因假设未得到验证;接着采用GMM方法对拓展的引力模型进行回归，进一步验证广义距离因素对中国“一带一路”国家直接投资的影响。研究结果表明，经济距离与文化距离对中国对“一带一路”沿线国家的直接投资具有显著的负向影响;而地理距离与制度距离因素的影响不显著，验证了中国对“一带一路”沿线国家直接投资存在广义距离因素的影响。<br>　　最后本文根据实证结论提出以下政策建议:1）加强政府引导支持企业走出去;2）加快推进基础设施互联互通;3）充分利用各国禀赋优势合作共赢;4）逐步缩小中国与沿线国家间的综合距离。为我国政府机构与相关企业制定有效的对外投资政策提供相关经验证据和决策支持。

丝绸之路经济带背景下中吉关系面临的机遇与挑战

2013年9月7日，习近平同志在哈萨克斯坦访问期间倡议亚欧国家共建“丝绸之路经济带”，这一倡议得到丝绸之路沿线国家和地区的广泛响应。近年来，世界经济增长缓慢，丝绸之路沿线国家经济面临发展困境，而“丝绸之路经济带”倡议的提出是符合时代发展的要求。实现中国与中亚国家之间良好的经贸合作，是发展“丝绸之路经济带”对外建设的首要目标，并且吉尔吉斯斯坦作为最重要的发展对象，进入新世纪以来，中国与吉尔吉斯斯坦经贸合作并不平衡，此外中国与吉尔吉斯斯坦相互往来中存在很多优势即，友好的政治合作、新疆具有良好的区位及人文优势、俄罗斯收到欧美制裁后与中国加强合作等。建设“丝绸之路经济带”中吉关系的提升将对该倡议更好的实施产生很大的积极影响，因此，中吉在能源、经贸、人文等方面的良性合作有利于实现中吉良好沟通，从而建立更好的合作机制。与此同时，中吉合作面临着其他挑战，例如大国因素、“中国威胁论”的影响及国际格局的变化都是中国与中亚五国经贸合作中存在的不利因素。<br>　　丝绸之路经济带属于跨国交通经济带，将以灵活多样的合作方式实现区域经济合作，不会打破现有的区域合作制度安排，是松散的一体化合作组织。丝绸之路经济带建设有利于中国向西开放，拓展中国经济发展空间，促进中国产业的转移升级，提升资本市场活跃度，实现人民币国际化。丝绸之路经济带建设有利于中国周边国家工业体系的完善，扩大与亚太国家和欧洲国家的商贸往来，实现中国周边国家的经济稳定发展。本文在介绍阐述中国与吉尔吉斯斯坦之间的外交往来基础上，分析“一带一路”框架下发展与中吉两国双边外交的机遇与挑战，提出相应的政策建议：为促进中国与吉尔吉斯斯坦的经贸合作，中国要坚持“互利共赢”的合作方针，实现中国与吉尔吉斯斯坦共同发展，丝绸之路经济带的建设将为中国周边国家创造良好的外部环境，共同打造“命运共同体”、“利益共同体”，以更好的推动丝绸之路经济带的建设，确保我国与周边国家的共同发展与安宁。