埃塞俄比亚司法部长盖塔丘(Getachew Ambaye)在近日举行的新闻发布会上称,10月8日开始实施的紧急状态法令有利于恢复司法秩序,目前全国安全形势已大为改善并趋于正常。
埃塞俄比亚经济总量今年有望超过肯尼亚,过去10年政府在基础设施领域的巨大投入,使埃塞俄比亚成为世界增长最快的经济体之一。
埃塞工业部长梅布拉图·梅莱斯在奠基仪式上表示,埃塞正在进行经济转型,中国药业公司的建立恰逢其时,可以增强埃塞的药品生产能力。中国驻埃塞大使馆经济商务参赞刘钰认为,药业公司的建立将促进埃塞东方工业园的发展,并能为埃塞提供更多就业机会以及税收和外汇收入。
１０月５日，由中国企业建造和运营的非洲第一条现代电气化铁路——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提的铁路正式通车。伴随着亚吉铁路的开通，新一批埃塞俄比亚铁路人踏上了自己的工作岗位，开始了自己的梦想之旅。据介绍，亚吉铁路的开通将会带动沿线工业发展，还将帮助埃塞俄比亚和吉布提培育自己的铁路产业，创造大量就业，越来越多像梅拉库和贝特鲁这样的非洲年轻人将通过亚吉铁路实现自己的梦想。
埃塞俄比亚国家通讯社9日援引总理海尔马里亚姆的话说,为应对奥罗米亚地区民众示威引发的紧张局势,埃塞进入为期6个月的国家紧急状态。海尔马里亚姆说,埃塞内阁8日就国内形势举行了紧急会议,并做出从当天开始在全国实施紧急状态的决定。他说,此举旨在维护国家稳定,保证人民安全。
由中国企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴－吉布提铁路（以下简称亚吉铁路）５日正式建成通车。亚吉铁路是非洲第一条现代电气化铁路，全部采用中国标准和中国装备建设而成。通车仪式当天在亚的斯亚贝巴的拉布车站举行。习近平主席特使、国家发展和改革委员会主任徐绍史、埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆和吉布提总统盖莱共同为铁路通车剪彩，并随后登上列车参观。
肯尼亚《商业日报》7日援引国际货币基金组织最新公布的预测数据报道说,肯尼亚GDP将从2015年的633.9亿美元增长到今年的691.7亿美元,埃塞俄比亚的GDP有望从2015年的616.2亿美元增长到今年的692.1亿美元,略胜一筹。
当地时间１０月５日，亚吉铁路正式建成通车。这条铁路是“中国技术、中国标准、中国装备”。亚吉铁路大部分位于埃塞俄比亚境内，这个东非高原上的国家平均海拔近３０００米，被称为“非洲屋脊”，靠近埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的行驶段风光十分秀美。
本文深入研究了埃塞俄比亚的历史、政治制度和其如何组织安全工作。本文寻求确定和理解上述这些要素间的逻辑和模式，从而获得对该国目前发展轨迹特定方面的更深入的理解。
广东省省长朱小丹1日表示,随着中埃全面合作伙伴关系的深入发展,广东与埃塞俄比亚加强经贸合作正迎来新机遇。他提出加强优质产能合作、加强基础设施建设合作、进一步扩大贸易合作、进一步密切人员往来等4条深化合作的建议。
自2005年以来，埃塞俄比亚经济快速增长，与此同时，资本不断深入，产业机构从传统的第一产业向二、三产业转移。这些对削减贫困和收入分配具有重要意义。而这种影响发挥作用的一种潜在渠道是劳动力市场。
据英国专业咨询机构（ernst&young ,EY）连续五年推出的非洲国家投资吸引力指数（AAI）最新报告，埃塞俄比亚已取代尼日利亚成为非洲最具吸引力投资目的国，尼日利亚在主要非洲20国中退居第15名。
19日至22日，为期4天的第十九届渝洽会在重庆举行。
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