韩国产业通商资源部15日表示,受新冠病毒(COVID-19)疫情影响,4月韩国汽车产量同比减少22.2%,为28.9515万辆。出口减少44.3%,为12.3906万辆,出口额减少36.3%。
中国汽车工业协会11日发布数据显示,1至4月,我国汽车产销量达559.6万辆和576.1万辆,同比分别下降33.4%和31.1%,降幅与1至3月相比,分别收窄11.8个百分点和11.3个百分点。
泰国中华日报4月26日报道称,今年以来,全球汽车产业面临来自新冠肺炎疫情的沉重压力,中国汽车产业开始向境外投资并拓展市场。泰国汽车产业各部门应重新研究国家各种战略计划,以便提前做好应对市场重新开放时即将出现的竞争准备。
记者29日了解到,为稳定和扩大汽车消费,国家发展改革委等11个部门近日印发通知,提出调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等五方面措施。
国内汽车产业好不容易盼来复工复产,又因海外新冠肺炎疫情爆发遭遇供应和需求的冲击。危中寻机,我国汽车产业能否在疫情后全球汽车供应链重构时实现更多“国产替代”?
就新冠肺炎疫情对埃及汽车产业造成的影响,埃及汽车经销商协会主席乌萨马·阿卜杜勒·马吉德日前表示,中国品牌汽车在埃及销量渐增,但疫情已致供应链中断,埃及汽车制造业面临危机。
16日上午,装载着来自卡塔尔的430辆平行进口汽车的滚装货船“劳拉”轮缓缓靠泊海口秀英港20号泊位,这是海南自贸区政策实施以来的首艘汽车外贸船,有力促进了海南平行进口车市场发展。
新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着全国人民的心。疫情当前,使命在肩,新华社民族品牌工程入选车企快速行动,通过捐赠现金及医疗物资、捐赠车辆、提供出行服务等各种形式,积极履行社会责任,支持和配合地方政府做好疫情防控,作出汽车人应有的贡献。
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