白俄罗斯经济研究中心对白俄罗斯中小私营企业代表进行的一项问卷调查显示,2016年白中小私营企业对经济发展的外部负面因素影响愈发悲观化,2015年83%的受调查者认为这一负面影响将得到克服,而今年这一比例下降至61%。
日前欧洲复兴与发展银行制定并出台了针对白俄罗斯的新的四年规划,规定了在白投资的优先方向和领域。欧洲复兴与发展银行决定加强与白政府合作,将对白政府在私营经济发展、私有化改革和社会基础设施建设等领域实施具体改革措施提供贷款和技术支持,将努力帮助白政府提高实体经济竞争力,为白本国和外国投资者提供长期资金和债券,并为中小企业提供咨询服务等。
2016年9月29日，基于全面深化双边关系的共同愿望,中国与白俄罗斯双方决定建立相互信任、合作共赢的全面战略伙伴关系,并发表联合声明。
“一带一路”倡议提出３周年以来，中国与沿线数十个国家签署了共建“一带一路”合作协议，目前已有１００多个国家和国际组织参与“一带一路”建设。中国政府支持新疆抓住历史机遇，扩大对外开放步伐，构建东联西出的国际商贸大通道，建设“丝绸之路经济带”核心区。
据悉,今年7月,中国电气进出口有限公司完成白俄罗斯“戈梅利—日罗宾—博布鲁伊斯克—奥西波维奇”铁路段的电气化改造项目,该项目将白俄罗斯原来这段铁路的通行能力提高了20%,节约能耗35%,显著降低当地环境污染。
近日,白俄罗斯国家美术馆馆长携十位本国顶尖艺术家到重庆开办“山水之变——2016白俄罗斯艺术家重庆写生油画展”,用百余幅油画精品展现中国的大好河山,共促“一带一路”沿线国家的文化交流。
近来白俄政治出现了一种新趋势：该国政府的经济机构里坐满了支持市场化、反对卢卡申科社会主义政治哲学的官员。在新官员的领导下，白俄罗斯国家银行得以通过执行严格的货币政策和引入浮动汇率稳定该国的外汇汇率。白俄的外交部同样具有改革精神。
这一项目总造价1.7亿美元,全长193公里,设计最高时速每小时160公里。这一项目正式协议于2010年签署,所涉及的铁路段是连接波罗的海和黑海铁路干线的重要组成部分。在全长193公里的路段上,中白两国铁路建设者共同协作,新建了4座列车牵引变电站,铺设了约100公里长的外电供电线路,安装了9000多根接触网支柱和1000多组硬横梁。
在日前举行的第五届全白俄罗斯人民大会上,白总统卢卡申科表示,政府财政资金将优先用于投资回收和清偿债务,因此以后所有新项目的优惠贷款将由统一部门公开运作。他强调,白2016-2020年社会经济发展规划中首要任务就是吸引投资,特别是外资。
招商局驻中亚及波罗的海地区首席代表胡政在仪式上说,商务中心的封顶比预定日期提前45天,这体现了中国速度和中白工业园开发建设的速度,是中白两国建设者共同合作的成果。本次招商局商贸物流园商务中心建设项目由北京住总集团负责,250余名中国和白俄罗斯工程技术人员参与施工。
发展对华关系是白对外政策的优先方向,中白关系已成为大国与小国建立平等尊重和互利共赢双边关系的范例。双方已经或正在实施一批大项目,其中中白工业园项目是重中之重。中白工业园不仅要建设成一个品牌,还应有明确的发展目标。
白俄罗斯部长会议日前做出决议，由政府总理科比亚科夫亲自负责对华合作的吉利汽车组装项目。该项目主要销售市场为俄罗斯。据悉，在当地组装的吉利汽车已占白俄对外汽车出口的几乎全部份额。
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