意大利经济和财政部长乔万尼·特里亚8月27日至9月1日访华,代表团成员除经济和财政部主要负责人外,还包括意大利央行副行长法比奥·帕内塔。此访是特里亚就任部长一职后首次出访欧洲以外国家,旨在在去年2月意大利总统马塔雷拉访华达成的一系列合作共识基础上,进一步加强中意两国经济关系,通过强化双方经济、金融和商贸等各领域联系,实现互利共赢。意中两国均认为,应保持世界经济有序发展的合作氛围,加强双边合作以共同捍卫金融市场稳定,推动可持续增长和扩大就业。
受益于中国和中东欧16国合作关系不断升温,官方往来实现机制化,民间交流进入蜜月期,“建设50+”运营团队也得到了匈牙利官方及行会组织的大力配合和支持。陈曼丽表示,当初把战略方向定位在中东欧,而不是日韩等热门目的地,主要是因为企业选择从现实出发,着眼于满足国内老龄群体的多层次需求,为中老年人提供有吸引力的海外文化游产品。“我们后来才意识到,这款产品在各方面,其实都受益于‘一带一路’倡议,这里面既有偶然性,又有必然性。”她说。
美国国务院23日说,国务卿蓬佩奥当天和俄罗斯外长拉夫罗夫通电话,讨论了叙利亚局势等问题。根据国务院发言人诺尔特当天发表的声明,蓬佩奥对叙政府军对叙西北伊德利卜省可能的军事行动表示严重关切,他要求拉夫罗夫支持禁止化学武器组织的工作,并追究叙利亚政府使用化学武器的责任。
中国驻卢旺达大使饶宏伟日前表示,中卢友好务实合作借助中非合作论坛平台实现快速发展,各领域成果丰硕,并不断焕发新活力。
中国驻纳米比亚大使张益明日前在接受新华社记者专访时表示,期待中非合作论坛北京峰会将中纳双边合作,特别是在“一带一路”框架下的务实合作推向新高峰,为带动中国和南部非洲地区合作及整个中非合作注入新活力。
英国政府23日宣布,将于近两个月内发布一系列技术建议,旨在减轻民众和企业受到无协议“脱欧”可能带来的影响,但此举也进一步增加了外界对英国和欧盟能否最终达成“脱欧”协议的忧虑。
美国总统国家安全事务助理博尔顿和俄罗斯联邦安全会议秘书帕特鲁舍夫23日在日内瓦举行会谈。两人当天的会谈持续了5个多小时。因在所谓俄罗斯干预美国选举问题上存在分歧,双方未能发布联合声明。
美国国务卿蓬佩奥23日宣布,福特公司副总裁斯蒂芬·比根将担任美国新任朝鲜政策特别代表,他与比根将于下周访问朝鲜。蓬佩奥当天对媒体表示,比根在外交和谈判领域经验丰富,比根将负责对朝谈判。
2018年中非合作论坛北京峰会将于9月3日至4日举行。德国非洲问题专家在接受中新社记者采访时表示,中非合作论坛具有极为重要的意义,德国期待同中国在非洲开展第三方市场合作,而“一带一路”亦可提供助力。
乌拉圭外交部部长鲁道夫·尼恩·诺沃亚23日接受中新社记者专访时称,作为南方共同市场首个加入“一带一路”倡议的国家,乌拉圭愿意成为“一带一路”倡议进入南共市国家的门户。
巴勒斯坦解放组织(巴解组织)执行委员会秘书长埃雷卡特23日发表声明,谴责以色列计划在约旦河西岸犹太人定居点新建1000多套房屋。
据巴基斯坦《黎明报》8月22日报道,巴基斯坦今年4月同联合国签署了涵盖2018-2022年5年期的《联合国可持续发展框架协议》。《协议》称,为了满足不断增长且日渐城市化的人口的需求,同时吸收数以百万计的年轻人就业,巴基斯坦需要维持6-10%的GDP年增长率。
第67届联合国新闻部非政府组织会议22日在纽约联合国总部开幕。会议将探讨如何加强联合国与非政府组织之间合作,并提倡用多边主义理念解决当前全球面临的重大问题。
在斯里兰卡首都科伦坡的名刹古寺刚噶拉马寺,记者竟意外地“遇见”一尊巍然耸立关公像。雕像表面有岁月斑驳的痕迹,但依然面相庄严,魁梧雄壮。
中国倡议,世界回响。五年来,“一带一路”倡议正从愿景变成现实。在塞尔维亚,无论是国家政要、专家学者,还是技术人员和学生,越来越多的人了解“一带一路”倡议,并在采访中告诉记者“一带一路”五年来给他们带来的变化和收获。
西班牙中国政策观察网站近日发表西班牙中国问题专家胡利奥·里奥斯的题为《西班牙:“一带一路”倡议的高级代表》的文章称,中国“一带一路”倡议是亚洲巨人规模最宏大、在全球范围内具有最重大意义的计划之一。西班牙是“一带一路”上的重要参考坐标。
“5分钟里我该说些什么,才能让你们不对我们生产所需的中国产品加征关税?”在美国贸易代表办公室21日在华盛顿举行的拟针对2000亿美元中国输美产品加征关税的听证会上,约翰·麦卡恩颇为无奈地说。
中国与中美洲国家萨尔瓦多21日正式建交。去年以来,中国已先后同巴拿马和多米尼加建交。分析人士指出,中萨建交是大势所趋、人心所向,不仅将推动中萨各领域合作,也有利于中国和拉美整体关系的发展。中国在拉美的影响力和吸引力越来越大,中国扩大在拉美的“朋友圈”水到渠成。
巴基斯坦《黎明报》8月22日报道,根据联合国最新公布的巴基斯坦可持续发展框架(2018-22年)报告文件,巴基斯坦需要保持6%-10%的年均经济增速来满足快速增长的人口和社会需求。
泰国内阁日前宣布,将推动“南部经济走廊”建设,包括港口和铁路等大量交通类基础设施项目。泰国政府网站21日晚公布,泰国总理巴育在当天的内阁会议后说,政府将推动“南部经济走廊”建设,通过完善交通基础设施网络等方式促进当地发展,提高居民收入。
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