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经济

瑞银：2024年中国将巩固汽车第一大出口国地位

根据瑞银集团的最新预测，中国汽车品牌丰富的车型选择、具有竞争力的产品价格以及逐步提升的品牌知名度，预计将推动2024年海外市场乘用车销量达到500万辆。

发布于几天前
学者为中韩经济合作建言

现在，韩国需要调整与中国的经济合作结构，确保稳定的经济合作动力。特别是，有必要为两国就供应链重组、数字贸易，以及应对气候变化等新的贸易问题开展合作奠定基础。

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面对西方唱衰中国经济，这些人挺身为中国辩护

俄罗斯亿万富翁杰里帕斯卡指出：“无论华盛顿如何给中国泼脏水，至少在未来几十年内，中国仍将是全球经济增长的主要推动力。”

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专家分析2024年中国汽车市场的五大看点

中国在全球汽车行业的影响力日益增长，2024年将会发生什么呢？

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日媒：中国正在降低交易成本以促进更大的创新

中国是世界第二大研发投入国。2022年，中国研发支出总额超过3万亿元（约合4100亿美元），比上年增长10%以上。这一增长在很大程度上归功于私营企业。

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新西兰专家预测2024年中国经济形势

作为近年来世界经济增长的主要推动力，中国2024年的经济前景将成为全球关注焦点。

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英智库：中国在自力更生方面取得进展

自2018年以来，中国一直致力于实现自力更生的目标，并在几个关键领域取得了进展。本文评估了中国在自力更生方面取得的进展情况。

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逾半数在华德企：“中企将成为行业引领者”

调查显示，一半以上受访在华德企认为，中国创新者已经或将在5年内引领其所在的行业；近四成企业认为，中国作为创新市场的吸引力提升。

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富达经济学家：制造业和消费将是中国经济主要驱动力

富达国际亚洲经济学家刘培乾近日表示，在朝着高质量增长进行结构转型之际，受制造业和消费推动，中国经济2024年将逐步升温。

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美媒分析中国电动汽车市场蓬勃发展的三大驱动因素

本文概述了中国电动汽车行业增长的三个关键驱动因素：在邻近行业进行试验，鼓励设计运营解决方案，以及在核心技术上加倍下注。

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彭博：比亚迪成中国销量第一的汽车品牌

比亚迪在2023年正式取代大众汽车成为中国最畅销汽车品牌。

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外媒：投资转向“新基建” 中国在拉美地区展现魅力

中国已将其在拉丁美洲的投资重点转向关键矿产、技术和可再生能源等战略领域。

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港媒：“强大顺风”推动非洲更多使用人民币

中国银行在赞比亚设立了它的第一家非洲分支机构，允许客户存入甚至提取人民币。卢萨卡和基特韦（位于该国北部铜带地区的一个采矿小镇）的分行为越来越多的中国矿业公司和移民提供服务。

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学者阐述中巴经济走廊的战略意义

620亿美元的中巴经济走廊基础设施建设刺激巴基斯坦经济发展，也为其他国家加入该项目并从加强互联互通中获益提供机会。

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英媒称中国电动汽车高歌猛进击败海外对手

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期表示，中国汽车制造商将在没有贸易壁垒情况下“击败”全球竞争对手，这突显出这家美国电动汽车市场领导者面临的来自比亚迪等公司压力，后者正竞相向全球扩张。

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中阿推进家庭农场农业合作

今年年初，布宜诺斯艾利斯省政府和中国农业大学“一带一路”国际农业装备产业与智慧农业科技创新院签署了一份合作谅解备忘录，同意在品种改良、生物投入和家庭农业机械化等不同领域加强合作。

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德媒：中国电动车企打造出口船队解决运力瓶颈

中国希望车企可以继续增加出口。一些中国汽车制造商和航运公司响应号召，扩大了船队。比亚迪的首艘汽车滚装船比亚迪“开拓者1号”1月15日正式投入运营。

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港媒：中国是跨国公司不容忽视的大市场

贝恩公司数据显示，2022年，在日本、欧洲和美国200家最大跨国公司全球收入中，中国贡献了约15%。作为全球第二大经济体，中国对特斯拉、梅赛德斯奔驰和日本化妆品品牌资生堂贡献甚至更大，这些公司22%至37%的营收来自中国。

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媒体述评：中国经济结构转型释放增长潜能

中国正从出口和生产导向型经济转向国内消费和服务导向型经济，其中一个表现就是服务业占国内生产总值(GDP)的比重不断上升。与此同时，北京正在大力投资技术和创新，以在人工智能、可再生能源和电动汽车等领域发挥引领作用。

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媒体述评：中国龙年将直面挑战稳步前行

2024年对中国来说将是一个挑战，但中国向来稳步前行，而且似乎在现代化过程中也展现了实现其目标的耐心。

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