海关总署24日发布数据,今年前三季度,我国货物贸易进出口总值31.11万亿元,同比增长9.9%。
国际货币基金组织 预计肯尼亚的外汇储备持续下降,其进口覆盖将自2011年8月以来首次低于四个月。
随着第五届进博会开幕时间的日益临近,进博展品抵沪相关保障工作已全面开启。截至10月21日,东航物流已保障第五届进博会展品共计24票105件17851公斤。
“中总‘从不缺席’进博会,相信进博会对马来西亚企业走向国际市场和促进经济复苏都有巨大作用。”第五届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)即将开幕,马来西亚中华总商会总会长卢成全近日如是说。
10月22日,从义乌海关获悉,截至目前,浙江义乌综合保税区已发运跨境小包1800万个,汇集近50个国家的进口商品,进出口货值突破160亿元(人民币,下同)。
10月22日,伴随着一声响亮的鸣笛,一辆满载着起重机等工程机械设备的列车缓缓驶出淮海国际陆港铁路集散中心,发往东欧某港口。至此,徐州中欧班列今年累计开行已超350列,货值4亿余美元。
随着北半球冬季临近,中国各地取暖设备迎来出口高峰。浙江绍兴是亚洲最大布匹专业市场——中国轻纺城所在地,同时培育了袜子、领带、伞等纺织产业。近期,该市电热毯、毛毯、打底裤等纺织类取暖“神器”走俏欧洲等地。
10月23日,新疆阿拉山口口岸管委会对外透露,截至10月18日,今年阿拉山口口岸进出口货运量达2006.57万吨,同比增长10.9%。
据广交会新闻中心10月23日消息,第132届广交会密集连线全球五大洲,在46个国家和地区接力举办70余场“贸易之桥”全球贸易推广系列活动(包括专场活动),20多家跨国头部企业、200多家专业采购商和600多家参展企业在线“一对一”精准对接。
20日17时许,一列满载汽车零配件、电脑零配件、液晶面板等“四川造”商品的货运班列从成都国际铁路港出发驶往广西钦州港,再经由海运进入东盟市场。自2017年首班南向班列发车以来,成都南向班列开行频率明显增加,由每周一班已增至每日二到三班。
从中国汽车工业协会获悉:今年前三季度,我国汽车企业出口211.7万辆,超过去年全年出口量。
第132届广交会正在线上举行。20日登录广交会线上平台,进入乐歌人体工学科技股份有限公司家具区VR展位看到,一款智能健身椅十分吸引眼球——上半部分是标准的办公椅,下半部分则采用了健身单车的设计。据介绍,这款健身椅可让办公室人群利用碎片化时间进行“轻运动”。
中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年9月中国汽车出口30.1万辆,同比增长73.9%,再次超过30万辆;今年1~9月,国内汽车企业出口产品211.7万辆,同比增长55.5%。
中欧班列(渝新欧)首趟中吉乌公铁联运班列20日在重庆发车。班列满载120余吨中国茶叶,将通过铁路运至新疆,再转由公路运输经伊尔克什坦口岸出境,预计在15天至20天后运抵乌兹别克斯坦。
记者20日从成都国际铁路港获悉,当日,装载着一批新能源汽车的中欧班列从成都国际铁路港首发。这些新能源汽车将通过霍尔果斯口岸出境,途经马拉后到达德国汉堡,预计运输时效15天。此次成都中欧班列助推新能源汽车出口,满足了中国新能源汽车“走出去”和欧洲增长的市场需求。
在今年全球经济复苏不确定性增加、外需出现走弱趋势的背景下,外贸企业积极创新产品,对现有产能进行升级改造,我国外贸加速提质发展。
10月19日,记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉:中欧班列长安号累计开行突破1.4万列。开行量、重箱率、货运量等核心指标持续位居全国前列。
连续5年保持全球货物贸易第一大国的地位、服务进出口规模连续8年稳居全球第二、外贸企业数量达到56.7万家、2021年新设外商投资企业数量4.8万家……十年间,中国对外开放水平达到前所未有的高度。
日本财务省20日公布的贸易统计结果显示,由于进口能源价格高企叠加日元大幅贬值,日本2022财年上半年(4月至9月)贸易逆差达11.01万亿日元(1美元约合149日元),创下有可比统计以来同期新高。
中欧班列“安徽皖维”定制班列首发仪式19日在合肥北站物流基地举行。当日,随着一声汽笛长鸣,满载着可再分散性乳胶粉、聚乙烯醇等货物,货值超268万美元、共100个标准箱的中欧班列从合肥北站出发,将经二连浩特口岸出境,预计12天左右抵达欧洲地区。
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