澳大利亚格里菲斯亚洲研究所所长王珂礼说:“中国人比其他供应商更善于将铁路视为更广泛叙事的一部分。”
中国正成为非洲国家越来越欢迎的选择,因为与西方国家相比,中国通常提供更实惠的技术选项,来实现数字发展目标。
中国电动汽车企业通过激烈的市场竞争,形成了自己的独特优势,包括技术创新优势、产供链优势、市场生态优势。
中国在与非洲的交往和贸易方面领先于美国。中国的发展议程侧重于提供投资、基础设施建设和贸易。
今年的中非合作论坛进一步承诺,中国将支持非洲的现代化和工业化变革。中国承诺支持“非洲当地价值链建设、制造业发展和关键矿产深加工”。
有理由认为,中国似乎比美国更有可能提供较多的气候融资。
美国贝恩公司近日发布报告称,与第一批走向全球的亚洲企业相比,中国品牌出海有一个主要优势:庞大的华人群体。
中国在三个层面主导全球清洁能源转型:清洁能源生产和低碳技术部署、清洁能源装备制造,以及电动汽车的生产。
新冠疫情暴露出健康产品市场存在的问题,这些问题导致低收入和中等收入国家无法公平地获得疫苗、治疗和诊断等医疗对策。
根据贸易数据和经济分析人士的说法,随着印度加大智能手机、太阳能电池板和药品等的生产,印度经济本身也变得更加依赖中国的进口,尤其是这些产品的零部件。
科学技术的进步依赖于跨界合作和思想交流。美国和中国的科学优势互补。
新的核聚变企业在中国各地纷纷成立,中国在这方面的投入已经超过了美国。
中国企业在显示技术方面的能力可能会外溢到半导体领域,因为这两种技术之间的工艺相似性接近70%。
中国的经济发展已经进入一个新的阶段,大学和国内公司的创新能力大大增强,在许多创新指标上,中国现在领先于美国。
本文量化和评估了从2013年共建“一带一路”倡议启动到2021年,中国的双边、区域和多边气候相关发展融资,以阐明其重大贡献。
中美两国越发势均力敌,但经济上仍然紧密相连,应避免零和博弈。在太空领域开展合作是最有力途径之一。
向清洁能源转变的需要既带来新的挑战,也带来经济机遇。在北美,这种新的能源格局,加上合作的坚实基础,使美国、加拿大和墨西哥在加强集体能源安全、推广可持续性措施和在全球能源市场提高竞争力方面处于有利地位。
中国的电动汽车初创公司已经从投资者那里筹集数十亿美元,这些投资者渴望为创新、环保行业的潜在独角兽提供资金。
随着中国步入中度老龄化社会,为老年人服务的“银发经济”正成为风口。有关部门连续出台政策支持银发经济发展,一些城市也开始打造银发经济主题商圈,中国银发经济呈现蓬勃发展态势。
加拿大效仿美国对中国产电动汽车征收100%关税是一个错误。在加拿大真正推动电动汽车普及,需要的是更多的竞争和更低的价格,而这正是中国制造商所能提供的。
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